e46 peräkelkan etummaisten puslien vaihto

[expertti]

Oisko kellään kuvia työkaluista millä saisi nuo puslat takaa E46:sta pois? Millaisia kierretankosysteemejä olette rakennelleet jne?

Kierretankopuristimilla ilmeisesti vedätetään se metalliholkki puslasta pois? Entä itse pusla, lähteekö samalla tavalla? Joku kirjoitti että lämmitys auttaisi irtoamaan?

Rasvaa ilmeisesti tulee käyttää metalliholkin ja puslan välisissä pinnoissa?!?!

[Supa]

Sä oot rikkonut puslan jo jos yrität asentaa uuteen erikseen kumia ja metallia, ne on vulkanoitu toisiinsa

Vanha tulee pikkasen kuumailmapuhaltimella apurunkoa lämmittämällä pois ihan kun vetää keskeltä ellei nyt ole täysin paskana, tällöin pistää vaan sitten pistosahalla poikki kehältä ja tippuu käteen.

[expertti]

Sä oot rikkonut puslan jo jos yrität asentaa uuteen erikseen kumia ja metallia, ne on vulkanoitu toisiinsa

Vanha tulee pikkasen kuumailmapuhaltimella apurunkoa lämmittämällä pois ihan kun vetää keskeltä ellei nyt ole täysin paskana, tällöin pistää vaan sitten pistosahalla poikki kehältä ja tippuu käteen.

Noissa uusissa, polyuretaanipuslissa metalliholkit ovat irti. Lisäksi puslat on halki keskeltä. Ilmeisesti orkkis puslat on tuolta osin erilaisia?

Eli esim takaa apurungon puslat auki jotta apurunko pääsee tulemaan alaspäin? Ja puristinta/lämmitystä sitten tarjotaan puslille...?

[huppu]

Omalta huoltoliikkeeltä sain arvion työlle 2 päivää 12 puslaa, tukikumeja ja perän pyörän laakerit. onkohan kaveri hidas tekemään vai miten voi kestää noin kauan vaihtotyö.....? Onko Rovaniemeltä ketään, joka olis täällä suunnalla niitä vaihdattanut?

[huppu]

Peräremontti

Noniin! Perän kaikki puslat/tukikumit (13 kpl) + kardaanin kuminivel ja keskilaakeri uusittu. Johan on auto nyt hyvä ajaa! huoltamolla sanoivat että osat oli ulkoisesti ihan ok, mutta uusiin vaihtamisella oli silti aivan selkeä vaikutus! kyllä kannatti enää ei tumpsahtele eikä kolise.

[Ezcu]

Noniin! Perän kaikki puslat/tukikumit (13 kpl) + kardaanin kuminivel ja keskilaakeri uusittu. Johan on auto nyt hyvä ajaa! huoltamolla sanoivat että osat oli ulkoisesti ihan ok, mutta uusiin vaihtamisella oli silti aivan selkeä vaikutus! kyllä kannatti enää ei tumpsahtele eikä kolise.

Itellä ois ihan sama remontti edessä. Paljonkos kustanti tarvikkeet ja työt?

[maverick999]

Sama juttu, hinnat kiinnostais.

[Pekumie]

Olikohan noin 140e schmiedmannilta otin takapäähän kaikki puslat uutta, kaikki meylen hd mallia mitä vain oli tarjolla ja loput normipuslia. Kummasti muuttui ajettavuus

[expertti]

Olikohan noin 140e schmiedmannilta otin takapäähän kaikki puslat uutta, kaikki meylen hd mallia mitä vain oli tarjolla ja loput normipuslia. Kummasti muuttui ajettavuus

Jälleen ajankohtainen....

Ei voi olla noin halpa?

......Itse taas suunnittelemassa k_a_i_k_k_i_e_n takapään puslien vaihtoa +etupään. Toteutus jäänyt kun kaikkia puslia ei ollut käsillä.
Ja kyllä siihen menee satasia jo pelkästään osiin, ainakin itsellä on mennyt. Itse hommasin polyuretaani puslasarjan, ja muutamia orkkis puslia lisäksi, joita ei sarjan mukana tule.

[_odin]

Noniin! Perän kaikki puslat/tukikumit (13 kpl) + kardaanin kuminivel ja keskilaakeri uusittu. Johan on auto nyt hyvä ajaa! huoltamolla sanoivat että osat oli ulkoisesti ihan ok, mutta uusiin vaihtamisella oli silti aivan selkeä vaikutus! kyllä kannatti enää ei tumpsahtele eikä kolise.

Missä käytit ja mitä kustansi itellä olis sama urakka edessä vaihtaakko ite vai viedä korjaamolle:think

[huppu]

Missä käytit ja mitä kustansi itellä olis sama urakka edessä vaihtaakko ite vai viedä korjaamolle:think

Ups. En olekaan huomannu tuota edellistä kyselyä remontin hinnasta...tämän sentään huomasin no osathan makso KL:sta 255 €. Työn teetin ammattiopiston aikuispuolella, joten siitä ei kertynyt suurempia kuluja (hurjat 100 €). Olihan se auto sitten siellä laitettavana 3 viikon ajan! Vähän kyselin aiemmin yhdeltä pajalta arviota hommalle, missä tuntihinta on 46 € ja sanoi että ainakin pari päivää menee. Ainahan tuommoset projektit tuppaa venymään, joten saa varmaan varautua pidempäänkin aikaan.

Ihan muuten vaan ei tuommosta projektia kannata teettää ammattipajalla jos ei sitten ole valmis maksamaan.

[_odin]

Ups. En olekaan huomannu tuota edellistä kyselyä remontin hinnasta...tämän sentään huomasin no osathan makso KL:sta 255 €. Työn teetin ammattiopiston aikuispuolella, joten siitä ei kertynyt suurempia kuluja (hurjat 100 €). Olihan se auto sitten siellä laitettavana 3 viikon ajan! Vähän kyselin aiemmin yhdeltä pajalta arviota hommalle, missä tuntihinta on 46 € ja sanoi että ainakin pari päivää menee. Ainahan tuommoset projektit tuppaa venymään, joten saa varmaan varautua pidempäänkin aikaan.

Ihan muuten vaan ei tuommosta projektia kannata teettää ammattipajalla jos ei sitten ole valmis maksamaan.

kiitokset tästä taidanpa tehdä ko homman itse kun tuntus olevan hinnoissaan noidenki vaihtotyöt pelkästään

[B3Happy]

Peräkelkan puslat

Tietääkö kukaan onko yksittäisenä puslana vaikea vaihtaa takakelkan takimmaista puslaa? Aina kun kytkimen nostaa, varsinkin peruuttaessa, kuuluu hirmunen paukahdus takaa. Kevensin auton nosturilla, vaihde silmään ja pyörittelin renkaita, tuntui antavan älyttömästi periksi peräkelkan takimmainen pusla. Onko paha homma vaihtaa?

[huppu]

Tietääkö kukaan onko yksittäisenä puslana vaikea vaihtaa takakelkan takimmaista puslaa? Aina kun kytkimen nostaa, varsinkin peruuttaessa, kuuluu hirmunen paukahdus takaa. Kevensin auton nosturilla, vaihde silmään ja pyörittelin renkaita, tuntui antavan älyttömästi periksi peräkelkan takimmainen pusla. Onko paha homma vaihtaa?

En tiedä saako vaihdettua muuten kuin pudottamalla koko perän alas.

[huppu]

kiitokset tästä taidanpa tehdä ko homman itse kun tuntus olevan hinnoissaan noidenki vaihtotyöt pelkästään

Mikäpä siinä jos itsellä on oikeanlaiset vehkeet ja tilat hoitaa homma vaikkapa olutta seurana