e46 330d 2003 ohjauskulmatunnistin sisä

[buugi uugiii]

Ohjauskulmatunnistin sisä vikakoodia tarjoo . voiko sanoa onko anturivaka vai jostain kalibroinnista kiinni ?? Onko jollain kokemusta ??

Jos on jokin kalibrointi homma niin miten se tapahtuu ? Onko se ihan itse tehtävissä ilman että tarvii purkaa kokoautoa ??

Kiitos jo etukäteen niille jotka viitsivät vaivautua avustamaan.

[exautisti]

kalibrointi

[QUOTE=buugi uugiii;2701767]Ohjauskulmatunnistin sisä vikakoodia tarjoo . voiko sanoa onko anturivaka vai jostain kalibroinnista kiinni ?? Onko jollain kokemusta ??


Jos on jokin kalibrointi homma niin miten se tapahtuu ? Onko se ihan itse tehtävissä ilman että tarvii purkaa kokoautoa ??



Kalibroinnin voi tehdä kääntämällä rattia ääri asennosta toiseen,tai piuhan nokassa.

[buugi uugiii]

[QUOTE=exautisti;2702090]

Ohjauskulmatunnistin sisä vikakoodia tarjoo . voiko sanoa onko anturivaka vai jostain kalibroinnista kiinni ?? Onko jollain kokemusta ??


Jos on jokin kalibrointi homma niin miten se tapahtuu ? Onko se ihan itse tehtävissä ilman että tarvii purkaa kokoautoa ??



Kalibroinnin voi tehdä kääntämällä rattia ääri asennosta toiseen,tai piuhan nokassa.

Sen ääriasennon kokeilin jo kun kuulin että se voisi auttaa mutta ei auttanut ! Ja piuhanpäässä kun auto oli niin se ei antanut nollata sitä vikaa !

[Clavurion]

Sen ääriasennon kokeilin jo kun kuulin että se voisi auttaa mutta ei auttanut ! Ja piuhanpäässä kun auto oli niin se ei antanut nollata sitä vikaa !

Yritettiinkö sitä anturia initialisoida (0-asennon asetus) vai pelkästään koodia nollata? Jos initialisointi ei onnistu, anturi viallinen. Softalla näkee myös suoraan anturin näyttämän ohjauskulman ja viallisella anturilla se kulma ei käyttäydy loogisesti ratin asennon mukaan.

Uusi ohjauskulma-anturi, koodaus ja initialisointi.

[buugi uugiii]

Yritettiinkö sitä anturia initialisoida (0-asennon asetus) vai pelkästään koodia nollata? Jos initialisointi ei onnistu, anturi viallinen. Softalla näkee myös suoraan anturin näyttämän ohjauskulman ja viallisella anturilla se kulma ei käyttäydy loogisesti ratin asennon mukaan.

Uusi ohjauskulma-anturi, koodaus ja initialisointi.

Auto oli töpselissä kiinni ja se ukko yritti laittaa ruoria suoraan ja jotain näpytellä läppäriä ja hetken kokeiltuaan sanoi että ei pysty nollaamaan vikaa !! Se on minun tieto koko viasta !!

[timppa-]

Auto oli töpselissä kiinni ja se ukko yritti laittaa ruoria suoraan ja jotain näpytellä läppäriä ja hetken kokeiltuaan sanoi että ei pysty nollaamaan vikaa !! Se on minun tieto koko viasta !!

käsittääkseni mikäli manuaalinen kalibrointi ei onnistu, kalibroidaan ohjauskulma-anturi testerillä, jossa ääriasennot opetetaan autolle. Mikäli testeri sanoo ettei kalibrointia voida suorittaa, on kyseinen anturi uusittava, ja uusinnan jälkeen kalibroitava taasen...

[buugi uugiii]

käsittääkseni mikäli manuaalinen kalibrointi ei onnistu, kalibroidaan ohjauskulma-anturi testerillä, jossa ääriasennot opetetaan autolle. Mikäli testeri sanoo ettei kalibrointia voida suorittaa, on kyseinen anturi uusittava, ja uusinnan jälkeen kalibroitava taasen...

Onko jotain hyvää paikkaa tiedossa josta kandee anturia kysellä ??

[Rahu]

Onko jotain hyvää paikkaa tiedossa josta kandee anturia kysellä ??

Esim. merkkiliike on aika hyvä paikka.

[buugi uugiii]

Kiitos

Esim. merkkiliike on aika hyvä paikka.

Kiitos kaikille jotka vaivautuivat auttamaan ja selventämään asiaa.

KL-varaosasta tilasin osan ja oli hyllyssä 189€ oli hintalappu !!
Melko paljon !