E46 vm.2002 facelift ajovalojen laseista

[jannejuhani]

Onkos kukaan hankkinut lähiaikoina E46:een uusia ajovalon laseja? Kyseessä siis v.2002 touring facelift-malli ja vinkkinä kysyisin, että mistä mahtaa nykyään löytää laseja "edukkaimmin"? Perus ongelma vaivaa, eli ovat sumentuneet ja halkeilleet...

Autoon on laitettu jälkiasennus-xenonit ja samalla kysyisin, että onko kokemuksia mitä inssi sanoo niistä katsastuksessa? Saako moisia tuossa autossa olla vai otattaako pois?

Uutena kokelaana tulin forumille, kun tuollainen ajopeli saapui pihaan kakkosautoksi!

Kiitokset viisaammille jo etukäteen!

[JMTN]

Ennen ku kukaan kerkee mainita, että käytä hakua, niin etsippä tuolta --> www.schmiedmann.fi

Ei saa olla jälkiasenteisia xenokseja.

[Jolli]

Saa olla jälkiasenteiset xenonit, jos umpioissa on hyväksyntä, autosta löytyy automaattinen valojen säätö sekä pesurit.

[jannejuhani]

Minkäslaisia merkintöjä linssissä pitää olla? Tietäis sitten suoraan kun uusia hankkii. Säätö kyllä löytyy ja pesuritkin autossa on. Lisäksi näytti xenon-sarjan matolaatikoissa olevan jotkut tüv-hyväksynnät, jos niillä mitään merkitystä on?

[Supa]

Jos siinä on alunperin halogeenit olleet niin umpiot on heijastinmallia joten tuskin löytyy hyväksyntää, puhumattakaan että valokuvio on aika hirveä.
Ja tällöin säätö on manuaalinen eikä automaattinen. Automaatissa ei ole säätörullaa sisällä.

Järkevin on hommata alkuperäiset xenon umpiot. Faceliftissä on bi-xenonit ja ne on ehjänä todella hyvät.

[expertti]

Saanko sanoa tähän väliin....

Omassa on kaukovaloissa jälkiasennetut xenonit ja olen jo kahdesti käyttänyt katsastuksessa. Ainakin omassa autossa on laseissa merkintä H7 or D2R, mikä tarkoittaa että myös xenonit on hyväksytty.

Muista olla tarkkana umpion laseja(muovia) tilatessasi että ne on nimenomaan facelift- malliin, muutoin joudut vaihtamaan. Itselle kävi noin, vaikka tilasin jo mainitulta schmiedmannilta.

Ja kyllähän tässä taitaa olla myös automaattinen valojen korkeussäätö, antureita on sekä etu- että taka-akselilla. Erikseen toki vielä tuo käsirulla....

[Supa]

Ei ole jos on käsirulla.

[expertti]

Ei ole jos on käsirulla.

Eikö xenonit vaadi automaattisen tasosäädön valoille? Meinaan vaan että kun lähivaloissahan on orkkis xenonit.

[Supa]

Eikö xenonit vaadi automaattisen tasosäädön valoille? Meinaan vaan että kun lähivaloissahan on orkkis xenonit.

Vaatii joo, siis tarkoitin että jos sisältä löytyy manuaalinen säätö niin autossa ei ole tällöin automaattista korkeudensäätöä.

[MNi]

Orkkisosaa, ei oikein löydy tarvikkeena. Joko Smiidiltä tai Pielmeierilta.

Selvitä ensin etuvalon osanumeron perusteella onko AL:n vai ZKW:n valmiste. Osatarran reuna pitäisi rintapellin alta häämöttää sen verran että näkee osanumeron kolme viimeistä numeroa. Vertaa näihin: KLIK.

Etulasien (oikeastaan muovien) osanumerot ovat samat sekä halogeenille että xenonille. Vertaa vaikka, xenonin osat täällä: KLIK ja halogeenit täällä: KLIK.

[JMTN]

Saanko sanoa tähän väliin....

Omassa on kaukovaloissa jälkiasennetut xenonit ja olen jo kahdesti käyttänyt katsastuksessa. Ainakin omassa autossa on laseissa merkintä H7 or D2S, mikä tarkoittaa että myös xenonit on hyväksytty.

Eikä tarkoita. Vaan että kaukovalossa H7 ja Lähivalossa D2S, Koska muoveja ei ole kuin yhtä mallia. Tällähän tekniikalla sais halogeenit umpiot lailliseksi Ksenokseille.

itsekkin luulin asian näin olevan, mutta käynti katsastus asemalla varmisti luullon.

[korppi525]

Tuossahan olisi kohtuullisen edukkaat muovit, mites näiden sopivuus?

http://www.piritek.com/product_details.php?p=1028

[Esal]

Eikä tarkoita. Vaan että kaukovalossa H7 ja Lähivalossa D2S, Koska muoveja ei ole kuin yhtä mallia. Tällähän tekniikalla sais halogeenit umpiot lailliseksi Ksenokseille.

itsekkin luulin asian näin olevan, mutta käynti katsastus asemalla varmisti luullon.

Asiaa sekoittaa vielä se että pesureita ja aut. korkeussäätöä ei tarvitse xenon kaukovaloille. Näin esim. lisäpitkillä, tosin se yhteenlaskettu referenssiluku menee yli, joten orig. pitkät pitää kytkeä pois. Tämän perusteella xenonit pitkiin on melkein laillinen, paitsi oikeissa xenonpolttimoissa on d2s, d1s kanta, h kun tarkoittaa halogenpolttimoa.

[JMTN]

Asiaa sekoittaa vielä se että pesureita ja aut. korkeussäätöä ei tarvitse xenon kaukovaloille. Näin esim. lisäpitkillä, tosin se yhteenlaskettu referenssiluku menee yli, joten orig. pitkät pitää kytkeä pois. Tämän perusteella xenonit pitkiin on melkein laillinen, paitsi oikeissa xenonpolttimoissa on d2s, d1s kanta, h kun tarkoittaa halogenpolttimoa.

Ei ole merkitystä tässä asiassa vaikkei kaukovaloille pesureita tarvitse.
Halogeeni umpiossa ei ole DR merkintää lähi/kaukovalolle, niin ei ole laillinen.

[jannejuhani]

Tämä aihe aiheuttikin aika hyvän vastaustulvan, kiitos siitä

Eriävien mielipiteiden jälkeen pää menee myös vaan enemmän pyörälle noitten xenonien takia... piritekin linssit on myös vain halogen-hyväksynnällä, joten lopputulos on varmaan se, että on vaan viisaampaa vaihtaa leimalle normaalit polttimot... tai sitten koittaa onneaan kylmiltään noilla?!?