Mittariston vaihto käykö ristiin 330->M3

[Peetu_]

Tere,

Toimiiko M3 mittaristo 330:seen nakattuna? Onko liitin sama ja pelaako kaikki nakkaamalla vai vaatiiko jotain sadetanssi askelia toimiakseen?

[MNi]

M3:n mittaristossa on kulutusmittarin tilalla öljynlämpömittari, ei-ämmäläisissä ei ole öljynlämmölle anturia joten se ei ainakaan toimi.

Vaihteistossa SMG:n merkkivalot saattavat olla erilaiset.

Nopeusmittarissa 240 km/h normimittaristossa maksimi, ämmäläisessä 300 km/h, osanneeko näyttää oikein?

Koodausta tarvitaan ja EPROMmin vaihtoa jollei halua tamper dot:ia vilkuilla.

Kuvia esim. täältä: KLIK.

[Cell]

Ei sentään EPROMin vaihtoa, VIN vaihto mittaristoon koodaamalla.

Mittarit näyttää kyllä oikein

[Peetu_]

kiitokset taas vastauksista. Tää bemarimaailma kun on vielä ex volvomiehelle aika uus :think.

Ei siis ihan nakkaamalla mene, mutta pienellä vaivalla kuitenkin. Pitääpä selvitellä kuka ton koodauksen hoitais.

[MNi]

Mutta öljynlämpömittari vaatii jo anturia kait?

Turkkusessa nimimerkki Bullitt, nimimerkki buksin-1 ja autorepair.fi eli nimimerkki WSE-1 ja tietysti Pohjanmaan aluefoorumilta tämä threadi: KLIK.

Kilsat ja VIN-koodi on E46:ssa tallennettu sekä mittaristoon (instrument cluster eli KOMBI) että valomoduuliin (LCM tai LSZ) . Jos kilometrimäärät ja/tai VIN-koodit eivät täsmää näiden välillä, niin mittaristo sytyttää tamper dot:in (myös manipulation point), neljännessä postissa esimerkki: KLIK.

EDIT: Kyseistä puljaa en suosittelisi enää vaan autoelektro.fi.

[suppari]

Mutta öljynlämpömittari vaatii jo anturia kait?

Turkkusessa nimimerkki Bullitt, nimimerkki buksin-1 ja autorepair.fi eli nimimerkki WSE-1 ja tietysti Pohjanmaan aluefoorumilta tämä threadi: KLIK.

Kilsat ja VIN-koodi on E46:ssa tallennettu sekä mittaristoon (instrument cluster eli KOMBI) että valomoduuliin (LCM tai LSZ) . Jos kilometrimäärät ja/tai VIN-koodit eivät täsmää näiden välillä, niin mittaristo sytyttää tamper dot:in (myös manipulation point), neljännessä postissa esimerkki: KLIK.

Mittarilukema ei ainakaan e39;ssä sytytä, väärä vin kylläkin.

[Supa]

Varmasti itsestäänselvyyksiä mutta kannattaa muistaa kirjoittaa myös varustekoodaukset mittaristolle + koodata itse mittaristo uudestaan.
Muuten auton identiteetti ei ole oikea jos se luetaan mittaristolta