Öljyvuodon korjaus

[jannejuhani]

E46 320i facelift vm.2002 kävi aamulla katsurin käsittelyssä ja sai korjauskehoituksen öljyvuodosta. Veikkaili, että joko venakopan tiiviste tai öljypohjan tiivari päästää läpi ja ei saanut paikallistettua vuotokohtaa kun oli kuulemma sen verran öljyä ympäriinsä.

Ihmettelin vaan, kun alla ei ole näkynyt missään vaiheessa mitään öljytippoja?

Onko kellään siis tiedossa edukasta hoitopaikkaa pääkaupunkiseudulla? Merkkikorjaamot on toki olemassa, mutta saako missään teetettyä järkevään hintaan tai tekeekö joku virapelihommina tuollaisia? Moottorin pesu pitäisi varmaan tehdä samalla ja edestä vaihtaa jarruletku, kun oli murtunut.

Kiitoksia jo etukäteen vinkkaajille!

[Dani]

Kato vielä öljynsuodattimen jalka, se vuotaa aika usein näissä pommeissa kans

[Hemi]

E46 320i facelift vm.2002 kävi aamulla katsurin käsittelyssä ja sai korjauskehoituksen öljyvuodosta. Veikkaili, että joko venakopan tiiviste tai öljypohjan tiivari päästää läpi ja ei saanut paikallistettua vuotokohtaa kun oli kuulemma sen verran öljyä ympäriinsä.

Ihmettelin vaan, kun alla ei ole näkynyt missään vaiheessa mitään öljytippoja?

Onko kellään siis tiedossa edukasta hoitopaikkaa pääkaupunkiseudulla? Merkkikorjaamot on toki olemassa, mutta saako missään teetettyä järkevään hintaan tai tekeekö joku virapelihommina tuollaisia? Moottorin pesu pitäisi varmaan tehdä samalla ja edestä vaihtaa jarruletku, kun oli murtunut.

Kiitoksia jo etukäteen vinkkaajille!

Tätä ei tarvitse "vinkata", vaan vika löytyy 100% varmuudella öljynsuodattimen jalan kumitiivisteestä, eli tuossa no:6 (löytyy muutamalla eurolla esim.KL-varaosien hyllystä):

[MNi]

Näissähän ei tartte kuin ottaa tukea öljynsuotimen kannesta niin alkaa vuotamaan, näin olen antanut itseni ymmärtää.

[Janne S]

Oiskohan itellä sama vika m54b30-koneessa? Koittanu paikallistaa tuota öljyvuotoa ja aika lähellä ollaan tuota jalkaa. Onko paha rasti vaihtaa?

[Spetke]

Kyseinen tiivistehän kovettuu ajan saatossa ja rupeaa vuotamaan sen takia, ja sama kovettuminenhan koskee myös mm venttiilikopan tiivistettä.
Joutuuhan siinä hiukan purkamaan rojua pois ympäriltä mm laturi hihnat ym pientä.

[Janne S]

Juu, pari venakopan tiivistettä tullu aikanaan vaihettua ja kaikki enempi tai vähempi koppuroita. Pitääpäs laittaa gummia tilaukseen.

[Enliz]

Kyseinen tiivistehän kovettuu ajan saatossa ja rupeaa vuotamaan sen takia, ja sama kovettuminenhan koskee myös mm venttiilikopan tiivistettä.
Joutuuhan siinä hiukan purkamaan rojua pois ympäriltä mm laturi hihnat ym pientä.

Juuri näin!


Tämän lauseen kun aikoinaan esitin firmassa "Hupiauto" 20v kokemus bmw korjauksista, totesi

"Onko autosi joku mällipeli? Suodatin jalka on varmasti murtunut muuten nämä ei voi vuotaa
Sen koomin ei ole tarvinnut käydä edes pihassa

[huppu]

Juuri näin!


Tämän lauseen kun aikoinaan esitin firmassa "Hupiauto" 20v kokemus bmw korjauksista, totesi

"Onko autosi joku mällipeli? Suodatin jalka on varmasti murtunut muuten nämä ei voi vuotaa
Sen koomin ei ole tarvinnut käydä edes pihassa

Ei helv...haha

[jannejuhani]

Jatkoa seuraa...

Noniin, ensimmäinen askel otettu tämän ongelman kanssa. Auto kävi moottoripesussa ja pesusetä kertoi että öljypohjan välistä falskaa lientä pihalle. Millainen projekti tuon öljypohjan tilkintä mahtaa olla? Korjaamohommiksi menee jokatapauksessa, mutta onko mitään aavistusta että mitä tuollainen voi kustantaa? Kannattaako viedä suoraan Schmiedmannille vai jonnekkin muulle pajalle? Samalla pitäis kuulemma moniurahihnakin vaihtaa...

[Hemi]

Noniin, ensimmäinen askel otettu tämän ongelman kanssa. Auto kävi moottoripesussa ja pesusetä kertoi että öljypohjan välistä falskaa lientä pihalle. Millainen projekti tuon öljypohjan tilkintä mahtaa olla? Korjaamohommiksi menee jokatapauksessa, mutta onko mitään aavistusta että mitä tuollainen voi kustantaa? Kannattaako viedä suoraan Schmiedmannille vai jonnekkin muulle pajalle? Samalla pitäis kuulemma moniurahihnakin vaihtaa...

"Pesusetä" on kuvitellut vuodon tulevan öljypohjantiivisteestä, vaikka se vuoto oikeasti on suodatinjalassa.
Valuttaa vain pitkin kuskin puolen öljypohjan tiivistettä niin että nämä "pesusedät" ja katsastusinssit kuvittelevat vuodon olevan öljypohjassa.
Turhaan tulet vaihdattamaan öljypohjantiivistettä...

[Dani]

Youtubesta (Bmw E46 oil pan gasket) kun katsoo niin löytyy ohjeet, aika työläs homma.

[jannejuhani]

Kiitos Hemi!

Taidan käyttää suosiolla tuolla bemupajalla, niin ei tuu "turhia" korjauksia teetettyä.

[Hemi]

Taidan käyttää suosiolla tuolla bemupajalla, niin ei tuu "turhia" korjauksia teetettyä.

Näin. Vielä kun varmistat että sielläkään ei lähdetä vaihtamaan öljypohjan tiivistettä mikäli ei olla 100% varmoja siitä että vuoto oikeasti on siellä.
Muussa tapauksessa maksat ensin turhasta ja vasta sitten oikeasta korjauksesta.