335d ostamassa?

[-rik]

Jos kyseessä se harmaa seinäjoen yksilö, kyseessä on ainakin italiantuonti ja kuulemma siinä jotain häikkää, en osaa sanoa mitä, näin vain kuulin.

[Miqo993]

Jos kyseessä se harmaa seinäjoen yksilö, kyseessä on ainakin italiantuonti ja kuulemma siinä jotain häikkää, en osaa sanoa mitä, näin vain kuulin.

Joo sehän se on ja unohdettu jo kokonaan. Selvitin vähän auton taustoja, ja selvisi että sinä aikana mitä on ollut suomessa, eli tullut viime kesäkuussa. Niin auton tiedoista löytyy siltä ajalta kuusi omistajan vaihdosta. Siinä vaiheessa kyllä ties että kannattaa unohtaa.

Noita farkkuja ei suomesta oikein löydy, joten onko kellään kokemuksia saksan tuonnista?

[joko]

Jos kyseessä se harmaa seinäjoen yksilö, kyseessä on ainakin italiantuonti ja kuulemma siinä jotain häikkää, en osaa sanoa mitä, näin vain kuulin.

Moottori siihen on ainakin vaihdettu koska vanha on mulla. Tehnyt painetta jäähdytysjärjestelmään. Sitä en tiedä onko auto nyt kunnossa, eli oliko tuo "häikkä" juurikin tuo kansi/tiiviste vika? Kyseinen auto on vissiinkin tuotu italiasta viroon ja sieltä suomeen ja joku jobbari ulkomailla napannut paisarin korkkiin reiän peitelläkseen tuota jäähdytysneste probleemaa.

[Jusu^]

Osta se seuraava auto joka on seinäjoella myynnis!

[JP-76]

Osta se seuraava auto joka on seinäjoella myynnis!

Juu, Jumulilta lisätietoja

[Kernwaffe]

Moro, tuli käytyä vihdoin koeajolla 335cd -07 ja aika kivastihhan se menee. Mitäs tuommoisesta coupesta kannattaa tarkastaa/kysellä? N.100tkm ajettua kattellu. Heikkoudet termarit,perä?

[MiroK]

Voi poistaa

[hessu76]

Onko kyseisestä autosta kenelläkään lisäinfoo?http://www.nettiauto.com/bmw/335/8376738

[hessu76]

Onko kyseisestä autosta kenelläkään lisäinfoo?http://www.nettiauto.com/bmw/335/8376738

, ei ilmeisesti ole kenelläkään foorumilaisella ollut? Mutta sen verran oli huollettavaa ja puutteita huoltokirjassa et jää väliin.

[megaesa]

Mikä on tuo oven kaiutinviritelmä? :think

[Rikardo]

Mikä on tuo oven kaiutinviritelmä? :think

Näyttäis olevan nauhadiskantti. http://www.sahkopari.fi/tuotteet.html?id=138/2661
Muutenkin näyttää olevan hifejä "hifistelty".

[TiC]

335d:tä katsellut Suomesta ja nämä kaksi voisivat kiinnostaa, onko foorumilaisille tuttuja kärryjä?

http://www.nettiauto.com/bmw/335/8378823

http://www.nettiauto.com/bmw/335/8419636

[janne30]

335d:tä katsellut Suomesta ja nämä kaksi voisivat kiinnostaa, onko foorumilaisille tuttuja kärryjä?

http://www.nettiauto.com/bmw/335/8378823

http://www.nettiauto.com/bmw/335/8419636

Toi ylempi linkki ollu hiton kaua myynnissä, aina uudella ilmotuksella laittaa liike kerran kahteen viikkoon. Tulee samalla hinnalla ja tekstillä myyntiin.

[Antza87]

Tässä on jo pitkään ollu haaveena 335d. Ruotsissa ois siisti yksilö yksityisellä vm09 ajettu 145tkm ja hyvillä varusteilla. Laskin että kaikkineensa tulis kuluja 23500€.

Tässä mietityttää vaan se, että työmatkani on 3.4km ja sahaan sen neljästi päivän aikana. Luonnollisesti tuo ei tee hyvää dieselille, mutta toki viikonloppusin tulee ajettua pidempiä matkoja ja vuoden aikana kertyykin n.25-30tkm. En voi käyttää edes webastoa, kun on tallipaikka. Jos auto on pätkäajossa ja lohkolämmittimen perässä, mutta ajetaan kuitenkin viikottain kunnolla lämpimäks niin tarviiko pelätä, että mylly on heti paskana?

Jos työkalut pysyy kädessä niin tuleeko tuommoisen ylläpito aivan mahdottoman kalliiksi? Oon siinä uskossa ollu, että noi on aika kestävää tekniikkaa.

Toisena vaihtoehtona on b8 koppanen Audi A4 3.0 tdi koneella ja manuaalina. Audissa on omat ongelmansa ja ymmärtäny, että sen ylläpito ois vielä kalliimpaa mitä bemun.:think

Tässä on kohta vuoden päivät taistelu autokuumetta vastaan. Ei taho tulla oikeen mistään enään mitään, myönnän että työtkin kärsii jo.

[Smistik]

Tässä on jo pitkään ollu haaveena 335d. Ruotsissa ois siisti yksilö yksityisellä vm09 ajettu 145tkm ja hyvillä varusteilla. Laskin että kaikkineensa tulis kuluja 23500€.

Tässä mietityttää vaan se, että työmatkani on 3.4km ja sahaan sen neljästi päivän aikana. Luonnollisesti tuo ei tee hyvää dieselille, mutta toki viikonloppusin tulee ajettua pidempiä matkoja ja vuoden aikana kertyykin n.25-30tkm. En voi käyttää edes webastoa, kun on tallipaikka. Jos auto on pätkäajossa ja lohkolämmittimen perässä, mutta ajetaan kuitenkin viikottain kunnolla lämpimäks niin tarviiko pelätä, että mylly on heti paskana?

Jos työkalut pysyy kädessä niin tuleeko tuommoisen ylläpito aivan mahdottoman kalliiksi? Oon siinä uskossa ollu, että noi on aika kestävää tekniikkaa.

Toisena vaihtoehtona on b8 koppanen Audi A4 3.0 tdi koneella ja manuaalina. Audissa on omat ongelmansa ja ymmärtäny, että sen ylläpito ois vielä kalliimpaa mitä bemun.:think

Tässä on kohta vuoden päivät taistelu autokuumetta vastaan. Ei taho tulla oikeen mistään enään mitään, myönnän että työtkin kärsii jo.

Eikai tuommoisessa pätkäajossa ole ongelmana kuin DPF:n tukkeutumisen vaara ja akkuongelmat. En sitten tiedä aiheuttaako pakkanen talvisin muita ongelmia, jos ajelee vaan kylmällä koneella. Näistä voipi niitä kuluja seurata, jos ei ole tarkkana. Muutenhan voisin kuvitella lähinnä pa-kulujen nousevan isolla koneella, kun pätkää ajaa. Maantiellähän nämä menee aika pienellä.