Eli vaimon '07 E91 kyseessä. Siihen pistettiin joulukuussa 2013 Alpine retrofit -kitti kiinni parantamaan perus business kikkareita (paikallinen marmori asenti, schmiedmann möi osat). Sointi paranikin silloin aivan huimasti. Tuntui, ettei oma L7 edes niin kauheasti parempi ole.
Mutta...noin kuukausi sitten vaimoke alkoi valittelemaan, että bassot on hävinny ja kuuluu outoa napsetta. Menin sitten koekuuntelemaan ja tosiaan. Tuntui että subbari vaan pohjasi mutta ei soinut. Napsunta tuntui persuuksissa asti.
Vietiin auto sitten taas BMW-huoltoon kun siellä olivat asentaneetkin setin joka on kuitenkin OEM BMW:n osia. Vika-analyysi olikin onneksi ilmainen ja analyysiksi tuli, että vahvari on rikki, mutta eivät pysty hoitamaan takuuasiaa, koska se kuuluu Schmiedmannille. Minkä jollain asteella ymmärrän, mutta toisaalta en (kun ovat alkuperäisvalmistajan virallinen edustus). Schmiedmannilta ASPA toimi oikein hyvin ja sujuvasti ja lupasivat laittaa uuden vahvarin ilmaiseksi heti. Ainoa, että heistä riippumattomista syistä heti, eli osien saatavuus, oli 3-4 viikkoa. Ja se siinä ainakin meni. Pitkä aika ajella ilman poppeja, mutta minkäs teet.
Nyt sitten vahvari tuli ja heitin sen omatoimisesti paikalleen koska johtojen irroittaminen ja uudestaan kiinnittäminen ei ole liian paha paikka edes minulle. Siitä huolimatta, että joutui irroittamaan pari veemäistä sisustus klipsiä, missä ei näköjään nykyään ole edes ruuvarin paikkaa (ettei niitä saisi irti). Bassot tuli takaisin, vaikka väittäisin ettei toista lähellekään niin hyvin kuin ennen. Nyt L7 toistaa aivan perkeleen paljon paremmin matalat bassot. No, etin sit vielä jotain Lil Jon Get Lowta varmistaakseni, että varmasti nyt tulee testattua ne matalatkin bassot. Ja mitäs muuta sieltä perseen alta alkoi kuulumaan kuin napsuntaa
. Ilmankos ei kuulosta enää yhtä hyvältä.
...eli onko nyt näin, että meillä on rikkinäinen subbari?
Kumpi oli ensiks, rikkinäinen vahvari, vai onko se edes rikkinäinen? Vai rikkinäinen subbari alunperinkin? Tai kumpi hajoitti kumman? Ja kukahan mahtaa maksaa viulut?
Jotenkin kun minusta paikallinen BMW:n huolto ja varaosamyynti saisi olla kaiken järjen mukaan vastuussa OEM osien takuista ylipäätäänkin. Vaikka ne olis muualta ostettukin. Ihmettelen syvästi, jos ei ala jo homma toimimaan suoraan sieltä.
Edit: Niin ja muistin asentaessa myös kytkeä vahvistimesta 1:n päälle. Muita jippojahan tässä ei ollutkaan?
Mutta...noin kuukausi sitten vaimoke alkoi valittelemaan, että bassot on hävinny ja kuuluu outoa napsetta. Menin sitten koekuuntelemaan ja tosiaan. Tuntui että subbari vaan pohjasi mutta ei soinut. Napsunta tuntui persuuksissa asti.
Vietiin auto sitten taas BMW-huoltoon kun siellä olivat asentaneetkin setin joka on kuitenkin OEM BMW:n osia. Vika-analyysi olikin onneksi ilmainen ja analyysiksi tuli, että vahvari on rikki, mutta eivät pysty hoitamaan takuuasiaa, koska se kuuluu Schmiedmannille. Minkä jollain asteella ymmärrän, mutta toisaalta en (kun ovat alkuperäisvalmistajan virallinen edustus). Schmiedmannilta ASPA toimi oikein hyvin ja sujuvasti ja lupasivat laittaa uuden vahvarin ilmaiseksi heti. Ainoa, että heistä riippumattomista syistä heti, eli osien saatavuus, oli 3-4 viikkoa. Ja se siinä ainakin meni. Pitkä aika ajella ilman poppeja, mutta minkäs teet.
Nyt sitten vahvari tuli ja heitin sen omatoimisesti paikalleen koska johtojen irroittaminen ja uudestaan kiinnittäminen ei ole liian paha paikka edes minulle. Siitä huolimatta, että joutui irroittamaan pari veemäistä sisustus klipsiä, missä ei näköjään nykyään ole edes ruuvarin paikkaa (ettei niitä saisi irti). Bassot tuli takaisin, vaikka väittäisin ettei toista lähellekään niin hyvin kuin ennen. Nyt L7 toistaa aivan perkeleen paljon paremmin matalat bassot. No, etin sit vielä jotain Lil Jon Get Lowta varmistaakseni, että varmasti nyt tulee testattua ne matalatkin bassot. Ja mitäs muuta sieltä perseen alta alkoi kuulumaan kuin napsuntaa
. Ilmankos ei kuulosta enää yhtä hyvältä. ...eli onko nyt näin, että meillä on rikkinäinen subbari?
Kumpi oli ensiks, rikkinäinen vahvari, vai onko se edes rikkinäinen? Vai rikkinäinen subbari alunperinkin? Tai kumpi hajoitti kumman? Ja kukahan mahtaa maksaa viulut?
Jotenkin kun minusta paikallinen BMW:n huolto ja varaosamyynti saisi olla kaiken järjen mukaan vastuussa OEM osien takuista ylipäätäänkin. Vaikka ne olis muualta ostettukin. Ihmettelen syvästi, jos ei ala jo homma toimimaan suoraan sieltä.
Edit: Niin ja muistin asentaessa myös kytkeä vahvistimesta 1:n päälle. Muita jippojahan tässä ei ollutkaan?
Comment