Vikakoodeista

[Peksu]

Mitähän mahtaa tarkoittaa nämä vikakoodit :

F E H L E R S P E I C H E R L E S E N
---------------------------------------
Datum : 22.08.2014 12:44:14
JobStatus: OKAY
Variante : D62M57B0.PRG
Version : 15.13
-------------------------------------------------------------------------------
ERGEBNIS : 2 Fehler im Fehlerspeicher!
-------------------------------------------------------------------------------
0x46D1 46D1 Steuergeraet intern 4
Fehlerhäufigkeit: 1
Logistikzähler : 40
Kilometerstand 183448 km
Motordrehzahl 0.00 1/min
Kühlmitteltemperatur 95.30 °C
Raildruck Ist 0.00 bar
Einspritzmenge 0.00 mg/Hub
Luftmasse pro Zylinder 0.00 mg/Hub
Ladedruck Istwert 994.46 mbar
Nummer des ersten fehlerhaften EEP Blocks 15.00 -
Batteriespannung 13.69 V
Fahrzeuggeschwindigkeit 0.00 km/h
Umgebungsdruck 984.62 mbar
EEP Fehler beim Lesen
Testbedingungen erfüllt
Fehler momentan vorhanden, aber noch nicht gespeichert (Entprellphase)
Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
Fehler nicht im Shadow eingetragen
Umweltbedingungen 1. Block gültig (Fehler nur einmal aufgetreten)
Umweltbedingungen 2. Block ungültig (Fehler nur einmal aufgetreten)
Fehlercode: 46 D1 42 02 00 00 01 28 59 93 00 91 00 00 00 65
0F 54 00 64
-------------------------------------------------------------------------------
0x4587 4587 Kraftstofffilter
Fehlerhäufigkeit: 1
Logistikzähler : 40
Kilometerstand 183448 km
Motordrehzahl 661.98 1/min
Kühlmitteltemperatur 85.26 °C
Raildruck Ist 267.82 bar
Einspritzmenge 5.12 mg/Hub
Luftmasse pro Zylinder 441.11 mg/Hub
Ladedruck Istwert 994.46 mbar
Vorfördermenge Sollwert 130.87 l/h
Batteriespannung 13.20 V
Fahrzeuggeschwindigkeit 0.00 km/h
Kraftstofftemperatur 47.11 °C
Filter verstopft
Testbedingungen noch nicht erfüllt
Fehler momentan vorhanden, aber noch nicht gespeichert (Entprellphase)
Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
Fehler nicht im Shadow eingetragen
Umweltbedingungen 1. Block gültig (Fehler nur einmal aufgetreten)
Umweltbedingungen 2. Block ungültig (Fehler nur einmal aufgetreten)
Fehlercode: 45 87 54 02 00 00 01 28 59 93 18 87 22 0D 46 65
83 51 00 61
================================================

Auto toimii normaalisti ja polttoainesuodatin on vaihdettu uuteen Boschilaiseen . Mikähän tuota vikakoodia vielä antaa? Samoin tuo sisäinen vikakoodi on outo toki kuulemma BMW:llä se selviää , mutta kellekään tullut vastaavaa eteen

[tiakri]

Onko uusi suodatin oikeaa mallia, eli lämmitettävä johon menee piuha kiinni?

Toinen vikakoodi voi liittyä samaan asiaan.

[Peksu]

Onko uusi suodatin oikeaa mallia, eli lämmitettävä johon menee piuha kiinni?

Toinen vikakoodi voi liittyä samaan asiaan.

Joo ihan samanlainen on kuin edellinenkin, mikä oli auton alkuperäinen ja sillä ajettu siis n.180tkm. Oletinkin, että tuo on jo varmaan tukossakin kun ajettu jo noin paljon, mutta se ihmetyttää, että miksi edelleen väittää sen olevan tukossa? Vikakoodit nollattiin uudestaan ja ihmettelin, kun sieltä se taas tuli sama vikakoodi.

Voiko tuo itse lämmityselementti siitä suodattimen etupäästä mennä tukkoon? Vai onko tuossa pa-linjastossa jossain joku tukos vaiko joku anturi antaa väärää tietoa? Mystinen juttu enkä tiedä pitääkö sille tehdä jotain vai antaa olla noin? Talvikin pukkaa kohta päälle, eikä ole kiva jäädä tielle, jos löpön tulo loppuukin pakkasella kokonaan :think

"Tilasin siihen nyt uuden lämmityselementin ja katsotaan auttaako se mitään. Tutkin vähän nettiä, ja muillakin on ollut tuota samaa vikakoodia ja syynä on ollut tuo lämmityselementti. Toivottavasti tulee ennen pakkasia italiasta asti..."

Tilaus olikin peruttu ebay:stä kun tuotetta ei ollutkaan saatavilla. No mistähän sen sitten hommaan, kalliilla suomesta vissiin...