Eli onko joku vaihtanut mitsun ahtimen tilalle garretimen? Ainenki 2.0 diesellissä käy ihan suoraan kiinni... mutta kun laittaa vnt johdon kiinni kone menee vikatilaan. Vnt ei säädy onko jollain tietoa mitkä johdot pitää vaihtaa?
-
E70 X5 Lci M- Sport
E91 320DA AJ Tech -
Onko sulla siis eri ohjainlaite turbolle paikallaan?-99 punane passatti
https://www.nettiauto.com/bmw/535/9505964
Tuikun softat
Webasto retrofitit (myös F sarjaan)
BMW Maahantuonti ammattitaidolla
Laatikon huuhtelut (myös F sarjaan)
Vuokraamme otsonaattoreita,painehuuhtelulaitteita ym..
www.mcars.fi
Kysy 041-5056506
https://www.facebook.com/MCarsOulu/
INPA DIS BMW Scanner VCDS OPCOM ,MB Star
Webasto,BMW,VW,OPEL,MB Vikakoodinluvut,Koodaukset,N47 jakopää remontit.RAVENOL öljyt edullisesti
-
Ei kun mitsun ja garretissa on erillalla johdot.. kokeiltiin suoraa laittaa liitin kiinni nii mene kone vika tilaan johtuu siitä kun ei muuta siipien asentoa... tutkin johdotuksia niin jos nyt oikein ymmärsin niin pitäs saaha toimii garretin ahdin sillälailla että yks johto ekulta ja kahden johdon paikka pitää vaihtaa siitä liittimestä mikä tulee vnthen kiinni..Originally posted by exautisti View PostE70 X5 Lci M- Sport
E91 320DA AJ TechComment
Comment