E92 akku-/valovikaa

[böntti]

Kiitos tähän astisesta avusta, mutta vielä jatkuu.
Mittailin lepovirtaa Böntin ohjeiden mukaan ja näytti 0.08-0, 11A. Eli on ilmeisesti likaa? Kytkin virrannpäälle ja mitattu virta kasvoi selvästi joten oli ehkä oikein mitattukin.

Tuota bmwhatia en saanut toimimaan mutta salavalikosta seurailin jännitettä. Alkuun taas 12,3V, startissa kävi 10,xV. Tyhjäkäynnillä latausjännite oli 14,6-14,9V mutta ajossa näytti tasaisesti 14,8V.

Mites tuon tutkimista kannattaa jatkaa? Jos otan osan sulakkeista irti ja mittaan lepovirran uudestaan, niin eikö sillä pitäisi pystyä rajaamaan virran vuotoa?:think

Eli sait mitattua 80-110 milliampeeria. Tuommoisen pihtivirtamittarin tarkkuus ei riitä noille lukemille, ei voi siis sanoa että onko normaalia vai ei. Sinäänsä nuo lukemat on liian isot mutta todellinen lukema voi olla pienempi. Pihtimittarilla saa kiinni isommat, ampeeriluokkaa olevat vuotovirrat. Nämä on hankalia tapauksia tutkia, Voi olla että joku moduuli herättelee autoa satunnaisesti. 14,8v meinaa että lataa "täysillä", eli tietää akun olevan tyhjä. Sulakkeita irroittelemalla tuota voi tutkia, myös vikakoodit saattaa kertoa jotain.

Tuossa kesällä oli yks vastaava tapaus tutkinnan alla. Siinä lopputulema ole se että auton omistajan muutaman vuoden ikäinen lapsi oli potkaissut kojelaudan valohimmentimen rullan ympäri. Tästä aiheutui se että himmentimen kirkkautta ei pystytty lukemaan, ja BMW suuressa viisaudessaan päätti pitää kojelaudan valot päällä 24/7. Avasin valokatkaisijan, käänsin rullan oikeaan kohtaan ja kas, virtaongelma katosi.

Testerillä (inpa/rheingold) auton voi ajaa nopeasti uneen, sen jälkeen voi katsella virtaa ja valoja. Sammuuko vaihdekepin P-valo? Sammuuko kaikki kojelaudan ja sisustan valot? Ja pysyvätkö pois päältä? Autoa voi joutua kyttäilemään pitemmänkin aikaa, todennäköisesti se jossain kohtaa herää kun akusta katoaa varaus.

[MNi]

Nämähän menee kahdessa vaiheessa uinumaan, ensin ~16 min kohdalla ja sitten toinen ~30 min kohdalla. Jos jätät takakontin auki, pistä ruuvimeisselillä lukko kiinni jotta auto kuvittelee sen olevan kiinni. Sama koskee oviakin käsittääkseni.

[Hastra]

Osaatko kertoa tarkemmin mitä tapahtuu 16min ja mitä 30min kohdalla? Tein juurikin noin, että ruuvimeisselillä takakontin luukun lukitus kiinni ja ovet lukkoon. Kaadoin takapenkin niin pääsin ryömimään sisälle ihmettelemään sulakkeita yms.

Vaihdoin eilen kaikki edellisen omistajan asentamat ledit sisustasta alkuperäisiin hehkulankapolttimoihin ja ainakaan viime yön aikana ei kello nollaantunut. Pitää seurata vielä tilannetta.:think

[Hastra]

Nyt näyttäisi akuntyhjenemisongelma ratkenneen. 1,5 vuorokautta mennyt ja kello pysynyt ajassaan. Eli näköjään nuo halvat ledivalot voi aiheuttaa vähän isompiakin ongelmia, kun vikavalon mittaristoon.

[MNi]

No tämä oli hyvä uutinen!