Sähköinen vesi pumppu (ehkä rest toiminto) antaa vika koodin ,muistelisin että täällä olis joskus ollu juttua että sen vois jotenkin poistaa . En sitä tarvi koska on jälkkäri webasto ,vai tarviinko .vois tietysti sen vaihtaakkin .
-
-
Kyllä se varmaan kannattaa vaihtaa. Jos se ei toimi niin pahimmassa tapauksessahan se on jumissa ja hidastaa vesikiertoa kabiiniin. Voihan sen kokonaan poiskin ottaa, mutta vikakoodi siitä jää päälle.Originally posted by mkkk View PostMusti 8HP
Nokivasara M47
TeiniCoupé DCT
E36/5 Diesel-DCT Tri-Turbo
Ex:
E61 530xd LCI M-Sport, E39 525i, Ford Fiesta 1.1, Opel Vectra 2.0 Ecotec, BMW Z3 Coupé, E34 535iA, BMW E60 530i M-Sport, Audi A4 1.8TSQ S-Line, E36 328i M-Sport Cab, E39 535i M-Sport, E28 520i TIC, E34 535i, E30 323i TIC, E30 320i -
Jos pois haluaa ottaa niin laittaa liittimeen vastuksen esim 10-15w olisko ollut 5ohmia niin ei tulee koodia.Jaguar F-Pace 3.0D -17 ja Jaguar XJ 3.0DS Supersport -12
Check: www.lisäätehoa.fi https://www.facebook.com/Lisaatehoa.fi/
Tampere 044-5867096Comment
-
Sitähän mun piti kans oikeestaan kysyä että pyöriikö pumppu milloin muuten kun käyttämällä rest toimintoa . Kun en ole ainaskaan tietosesti toimintoa käyttänny ole .Comment
-
Hiilet siittä pumpusta täysin finaalissa,vanha thermo top
joutu luovuttaan hiilet mitkä täysin samat ton pumpun kanssa.Comment
-
Tämä kiinnostaisi minuakin? Luulisi että pakko sen on muulloinkin pyöriä kuin rest toimintoa käyttäessä, koska tuskin se muuten olisi lähes joka autosta rikki.Originally posted by mkkk View PostComment
-
Epäilisin että tuo pyörii "koko ajan", auttaa mekaanista pumppua (hyötyä esim. tyhjäkäynnillä). Samaten jos flekti jää jälkijäähdytykselle moottorin sammuttamisen jälkeen, niin sähköpumpulla saadaan nesteet kiertämään?Originally posted by Kouris View PostComment
Comment