Mälläsin joku aika sitten etupuskurin ja nyt pitäisi miettiä millainen tilalle. Auto ei ole m-sport. Mitä laittaisitte? Alun perin piti tehdä tuo facelift, mutta ei nyt taida olla varaa uuteen konepeltiin, maalaukseen ja muihin tilpehööreihin.
-
-
Jäsen sampsa-:n showroomista voit ainakin katsella miltä M3-look puskuri näyttäisi. Omaan silmään pirun asiallinen! Tässä maistiainen:
V60 D4 AWD -16
Civic "Track-spec" VTEC -02 kauppakassi
ex V60 D4 -13
ex E36 323i 4D -96
ex E91 320d -06 Stage 1 -
On kyllä hieno!Comment
-
Tämä galluppi tuotti kyllä hirmuisen määrän ehdotuksia! Kiitos näistä!
Ilmeisesti ei sitten hirveän seksikäs aihe 
Comment
-
No miten olisi alkuperäinen? Toki tuo M3-lookki näyttää hyvältä mutta muu auto pitäisi olla vähintään M Sport mun mielestä.Comment
-
Se on kyllä myös totta, että voi tulla vähän tökerön näköinen jos puskuri on m3 ja muut osat vakiota. Toisaalta auton "valmiiksi" saattamisella ei ole mikään kiire eli pikkuhiljaa joka kulma kuntoon.Originally posted by sonikk View PostComment
-
OT: LCI-nokkapeltejä ei suuremmin liiku. Sillähän sais taas munukit oikeeseen malliin
Exät vuodesta 1986 -> 2002 tii -71, 1502 -75, 323i -79, 320 -80, 318i -84, 323i -84, 316 -85, 316 -84, 525i -89, 316 -88, 316 -84, 525i -91, 530dA Touring M-Sport -02, 318i Touring -00, E91 325iA -05, 530dA Touring -01, E61 530dA Lci -07 M-Sport, 325ti -03 M-Sportattu, E90 320d M-Sport -06 Le Mans Blau.
Näillä mennään kesäisin: E30 Hartge H//27 replika, E21 320/6 -82 Museorekisteröity (Klassikot #8 -24), BMW Motorrad Typ 248 R45 -78 MuseorekisteröityComment
-
Samaa mieltäOriginally posted by aku1979 View Post
Exät vuodesta 1986 -> 2002 tii -71, 1502 -75, 323i -79, 320 -80, 318i -84, 323i -84, 316 -85, 316 -84, 525i -89, 316 -88, 316 -84, 525i -91, 530dA Touring M-Sport -02, 318i Touring -00, E91 325iA -05, 530dA Touring -01, E61 530dA Lci -07 M-Sport, 325ti -03 M-Sportattu, E90 320d M-Sport -06 Le Mans Blau.
Näillä mennään kesäisin: E30 Hartge H//27 replika, E21 320/6 -82 Museorekisteröity (Klassikot #8 -24), BMW Motorrad Typ 248 R45 -78 MuseorekisteröityComment
-
faceliftaus olis se hienoin ratkaisu, mutta tulee kyllä munuaisille hintaaOriginally posted by schwarze View PostOT: LCI-nokkapeltejä ei suuremmin liiku. Sillähän sais taas munukit oikeeseen malliin
tosin alvadi.ee tarjoaa lci konepeltiä n. 200e + maalaus(300e?) + munuaiset n. 70e + etupuskuri 150e(omavastuu) + muut konversio hilppeet(100e?).
Comment
-
Mä ajattelin mitä todennäköisemmin päivitellä oman pre-lci etupuskurin Performance malliin. Näitä näkee vähän harvemmin ja omasta mielestä se on ihan tyylikäs.
Tuo M3-look etupuskuri olisi hieno, mutta silloin tosiaan pitäisi kyllä päivitellä takapuskuri ja ehkä helmatkin.Comment
-
-
-
Lisätään nyt tännekin kuva. Itsellä siis vielä musta auto ja tuossa tuo sopii hyvin. Rekisterikilpi vähän rikkoo (hyvällä tavalla) tuota keulaa. Tuohon täytyy ilmeisesti ostaa myös tuo jarrujäähdytys-setti.Comment
-
Hienolta näyttää! Ehkä itse kallistuisin sinne m-sport tai m3 malliseen :/Originally posted by Fosu View Post
Lisätään nyt tännekin kuva. Itsellä siis vielä musta auto ja tuossa tuo sopii hyvin. Rekisterikilpi vähän rikkoo (hyvällä tavalla) tuota keulaa. Tuohon täytyy ilmeisesti ostaa myös tuo jarrujäähdytys-setti.Comment
-
Täältä saisi halvemmalla M-look tai M3-look puskureita ja helmoja: http://liontuning-carparts.de/index....&produktsuche=
Voi olla, että tilailen itsekin sitten keväällä tuolta etu- ja takapuskurin. Jos en tuohon Performanceen päädy.Comment
Comment