Mulla on tuollainen täydellinen stage1-paketti nyt, en viitti alkaa näpärtelemään sitä kiinni. Jos joku tarvitsee, niin myytävänä on.
Mikäs tuossa vastustaa?
-Otat nykyisen pumpun sieltä tankista ulos
-Irrotat siitä yläosan (en muista pitikö irrottaa jo ennen kuin ottaa tankista ulos)
-Laitat bensaletkut kiinni
-Painat varasliittimet virtajohdoista läpi
-Lisäpumpun johdot kiinni varasliittimiin
-Heität lisäpumpun tankin pohjalle vanhan pumpun kanssa ja kansi kiinni
Mikäs tuossa vastustaa?
-Otat nykyisen pumpun sieltä tankista ulos
-Irrotat siitä yläosan (en muista pitikö irrottaa jo ennen kuin ottaa tankista ulos)
-Laitat bensaletkut kiinni
-Painat varasliittimet virtajohdoista läpi
-Lisäpumpun johdot kiinni varasliittimiin
-Heität lisäpumpun tankin pohjalle vanhan pumpun kanssa ja kansi kiinni
Okei, no ei kuulosta noin sanottuna pahalta. Katsotaan jos rohkaistuisin kokeilemaan sittenkin, kiitoksia
Itse en juottanut mitään kiinni tai pätkinyt johtoja. Suoraan vain varasliittimillä kiinni. En myöskään kiinnittänyt uutta pumppua vanhan kylkeen vaan heitin sinne tankin pohjalle. Hyvin on toiminut.
Pari kysymystä askarruttaa, ennen kun alan laittamaan stg1 huomenna.
Onko tuo e9X tankin muotoilu millainen? Reilu puoli tankkia ainetta tankissa, tarviiko ajella tyhjemmäksi, ei kai sieltä enää yli tule jos kannen avaa?
Pitääkö paine laskea linjastosta pois, esim. pyörittämällä sulake irti, tms.? Vai laskeeko se paine alas kun seisoo yön yli (arvelin kun pyörittää pumppua oven aukaisussa, tms., esim. e36/e39 ei tee näin ja paine säilyy).
Pari kysymystä askarruttaa, ennen kun alan laittamaan stg1 huomenna.
Onko tuo e9X tankin muotoilu millainen? Reilu puoli tankkia ainetta tankissa, tarviiko ajella tyhjemmäksi, ei kai sieltä enää yli tule jos kannen avaa?
Pitääkö paine laskea linjastosta pois, esim. pyörittämällä sulake irti, tms.? Vai laskeeko se paine alas kun seisoo yön yli (arvelin kun pyörittää pumppua oven aukaisussa, tms., esim. e36/e39 ei tee näin ja paine säilyy).
Ei tuu yli mutta homma on helpompi jos tankki lähes tyhjä. Vähemmän läträäntyy bensaa jokapaikkaan
Suoraan ajosta purkuun ja stg2 tilalle meni mulla eikä odoteltu mitään paineiden laskua tms. ei oo semmosia paineita että silmille tulisi...
Ei tuu yli mutta homma on helpompi jos tankki lähes tyhjä. Vähemmän läträäntyy bensaa jokapaikkaan
Suoraan ajosta purkuun ja stg2 tilalle meni mulla eikä odoteltu mitään paineiden laskua tms. ei oo semmosia paineita että silmille tulisi...
Ok. Pitää huomenna ottaa ainakin kansi pois ja katsoa viittiikö alkaa läträämään. Ei kehtaisi ajaa "hukkaan" ainetta mikä tankissa, kun lähimmälle e85 asemalle on reilu 30km. Oottelee sitten vaikka ens viikonloppuun, jos näyttää että liiaksi on ainetta nyt.
Tuo painejuttu tuli mieleen, kun esim. e36 m3 bensafiltterin pikaliittimet ei auenneet jos painetta oli linjastossa. Tosin näyttää nuo liittimet olevan eri tyyppisiä, kun nämä nousee suoraan "ulospäin" eli ei tarvii painetta vasten painaa (m3:ssa piti muistaaksei työntää sitä muovilärpäkettä linjaan päin ja ilmeisesti paine paine vastusti, ei muista enää).
Edit. Mukava jopihan tuo stg1 oli laittaa. Tankki ois voinu olla melko tyhjä, mutta meni tuolleenkin. En tinaillu liittimiä ja pumpun jätin lojumaan sinne pohjalle, ois niin vittumainen laittaa se nippuside, kun käsiin rupes käymään kylmä aine siellä tankissa ropatessa.
Käyntiin ainakin lähti, yms. Pitää vielä raceflashi laittaa sisään ja huomenna testailla kun ei oo promilleja...
No joo nyt riittää taas löpö.Mukavastihan tuo nosti bensa paineita stage 1 pumppukin.E55 blandis ja ei ongelmia Helppo homma valkoiselle miehelle tuo asennus..
Comment