MUKAVUUS ALUSTA 325d.lle

[JTS-Mobile]

On tämä sellainen suo että tästä ei ota selvää??
Sanontakin on että "tieto lisää tuskaa", mitä enemmän lukee niin sitä tietämättömämpi huomaa olevansa AUTTAKAA NYT JOKU KETÄ OIKEASTI TIETÄÄ ASIASTA!

Kertauksen vuoksi:

- Auto 325D ajettu 159tkm, vakio alusta / vakio rengastus 225/45 R17

- Auto työkalu ja kilometrejä tulee 60tkm vuodessa,
70% maantie / 30% kaupunki

- Mukavuus 40% / ajettavuus 40% / ulkonäkö 20%

- Aavistus madallusta jos vain suinkin ilman mukavuudesta ja ajo ominaisuuksista
tinkimättä

- Moottoritiellä ajo-vakaus tärkeä, ei saa vedellä ja uraherkkyys ahdistaa

Nyt mielessä kovasti ollut seuraavat:

- Eibach B12 Pro-Kit = muuten ilmeisesti hyvät mutta ruostuu talvella??
- Eibach Pro + Koni Sport = Ilmeisesti pinta kova mutta hyvä ajaa??
- Eibach Pro + Koni FSD = Huippu mukavuus ja huippu ajettavuus mutta iskarit ei
kestä??

Ilmeisesti alustan toimintaan, kovuuteen sekä ajettavuuteen vaikuttaa kovasti myös muut osat, puslat ym.. osa vaihtanut M3 osia toiset Eibachin osia, lisäksi erilaisia jäykistys tankoja - Eibach Anti-Roll-Kit ym.. näistä kun saisi vain jonkin tolkun, millä yhdistelmällä kannattaa mennä ja mitä kannattaa uusia?

Nyt alustava suunnitelma ollut vakio Sachsin tuotteita ja muilta osin puslat yms. Lemförder, onko millainen kombinaatio?

[HTK12]

On tämä sellainen suo että tästä ei ota selvää??
Sanontakin on että "tieto lisää tuskaa", mitä enemmän lukee niin sitä tietämättömämpi huomaa olevansa AUTTAKAA NYT JOKU KETÄ OIKEASTI TIETÄÄ ASIASTA!

Kertauksen vuoksi:

- Auto 325D ajettu 159tkm, vakio alusta / vakio rengastus 225/45 R17

- Auto työkalu ja kilometrejä tulee 60tkm vuodessa,
70% maantie / 30% kaupunki

- Mukavuus 40% / ajettavuus 40% / ulkonäkö 20%

- Aavistus madallusta jos vain suinkin ilman mukavuudesta ja ajo ominaisuuksista
tinkimättä

- Moottoritiellä ajo-vakaus tärkeä, ei saa vedellä ja uraherkkyys ahdistaa

Nyt mielessä kovasti ollut seuraavat:

- Eibach B12 Pro-Kit = muuten ilmeisesti hyvät mutta ruostuu talvella??
- Eibach Pro + Koni Sport = Ilmeisesti pinta kova mutta hyvä ajaa??
- Eibach Pro + Koni FSD = Huippu mukavuus ja huippu ajettavuus mutta iskarit ei
kestä??

Ilmeisesti alustan toimintaan, kovuuteen sekä ajettavuuteen vaikuttaa kovasti myös muut osat, puslat ym.. osa vaihtanut M3 osia toiset Eibachin osia, lisäksi erilaisia jäykistys tankoja - Eibach Anti-Roll-Kit ym.. näistä kun saisi vain jonkin tolkun, millä yhdistelmällä kannattaa mennä ja mitä kannattaa uusia?

Nyt alustava suunnitelma ollut vakio Sachsin tuotteita ja muilta osin puslat yms. Lemförder, onko millainen kombinaatio?

Noilla kriteereillä laittaisin joko H&R jouset tai M-sport jouset riippuen mitä siltä alustalta haluaa. Tuossa yllä onkin jo noiden eroista kerrottu. Jos painottaa enemmän mukavuutta niin H&R. Niille sitten kaveriksi esim. Sachs normi iskarit. Puslia ei kannata ainakaan uretaanisiin vaihtaa, tai mukavuus kärsii kyllä heti. Uudet iskarit kun laitat niin mukavuus nousee aivan varmasti kun ne alkuperäiset ei ole enää missään uudenveroisessa kunnossa. Monet yllättyy kun vaihtaa uudet samanlaiset iskarit kuinka paljon auton ajettavuus ja mukavuus paranee..

Nämä on jokaisen omia valintoja ja muiden on ihan mahdoton sanoa mikä on se oikea sinulle. Jokaisella on kun oma mielipide millainen se alusta pitää olla. Uraherkkyyteen vaikutat alustankulmilla ja rengasvalinnalla.

[Dualfun]

Uraherkkyyteen vaikutat alustankulmilla ja rengasvalinnalla.

+jättämällä ne uretaanipuslat hyllyyn

[JTS-Mobile]

Noilla kriteereillä laittaisin joko H&R jouset tai M-sport jouset riippuen mitä siltä alustalta haluaa. Tuossa yllä onkin jo noiden eroista kerrottu. Jos painottaa enemmän mukavuutta niin H&R. Niille sitten kaveriksi esim. Sachs normi iskarit. Puslia ei kannata ainakaan uretaanisiin vaihtaa, tai mukavuus kärsii kyllä heti. Uudet iskarit kun laitat niin mukavuus nousee aivan varmasti kun ne alkuperäiset ei ole enää missään uudenveroisessa kunnossa. Monet yllättyy kun vaihtaa uudet samanlaiset iskarit kuinka paljon auton ajettavuus ja mukavuus paranee..

Nämä on jokaisen omia valintoja ja muiden on ihan mahdoton sanoa mikä on se oikea sinulle. Jokaisella on kun oma mielipide millainen se alusta pitää olla. Uraherkkyyteen vaikutat alustankulmilla ja rengasvalinnalla.

Lueskelin että täällä http://forums.btcf.fi/forum/showthre...160204&page=88
nimimerkillä jussis3 kertoo että hänellä alla H&R madallus jouset juuri vakio iskareilla ja sanoo että paikat irtoaa hampaista töyssyyn ajettaessa, joten taitaa olla noi H&R iskarit melko kovat siinä tapauksessa???? En tiedä alkaa konstit loppumaan, olisko sittenkin vakio jouset ja vakio iskarit paras valinta?
__________________

[juha77]

Lueskelin että täällä http://www.btcf.fi/forum/showthread....ro#post3714526
nimimerkillä jussis3 kertoo että hänellä alla H&R madallus jouset juuri vakio iskareilla ja sanoo että paikat irtoaa hampaista töyssyyn ajettaessa, joten taitaa olla noi H&R iskarit melko kovat siinä tapauksessa???? En tiedä alkaa konstit loppumaan, olisko sittenkin vakio jouset ja vakio iskarit paras valinta?
__________________

No multa vapautuu hyväkuntoset vakiojouset (330i) loppuviikosta kun vaihdan noi ProKit jouset

[JTS-Mobile]

No multa vapautuu hyväkuntoset vakiojouset (330i) loppuviikosta kun vaihdan noi ProKit jouset

Kiitos tarjouksesta mutta kun kerran pistetään alusta kuntoon ajatuksella seuraavat 100tkm niin ostetaan uutta

Valinta vaan näyttää olevan mahdoton homma!

[juha77]

Kiitos tarjouksesta mutta kun kerran pistetään alusta kuntoon ajatuksella seuraavat 100tkm niin ostetaan uutta

Valinta vaan näyttää olevan mahdoton homma!

Jep, no voin kertoa kokemuksia vakioiskareista ProKitillä loppuviikolla

[JTS-Mobile]

Jep, no voin kertoa kokemuksia vakioiskareista ProKitillä loppuviikolla

Harmi kun asut niin kaukana, olisi ollut mukava testata millainen tuolla paketilla ajaa :think

Onko kokemusta - kovasti kehuttu juuri noita Eibachin jousia ja iskarit Koni sport, mutta onko kuinka kova yhdistelmä?

[aku1979]

Harmi kun asut niin kaukana, olisi ollut mukava testata millainen tuolla paketilla ajaa :think

Onko kokemusta - kovasti kehuttu juuri noita Eibachin jousia ja iskarit Koni sport, mutta onko kuinka kova yhdistelmä?

Laitat vaan rohkeasti jonkun setin alle ja jos menee liian extremeksi tai jää lölleröksi niin teet sitten muutoksia. Ei se nyt ajokelvottomaksi kuitenkaan muutu. Jouset on mielestäni kuitenkin suht edullisia ja voi myydä poiskin pikku persnetolla. Koni sportit + vakio jouset 330xd:ssä alla ja itse kaipaan hieman jämäkkyyttä lisää joten vaihdan h&r sportit olikohan 30mm madalluksella.

Torissa oli muuten eibachia ja h&r:ää myynnissä.

[HTK12]

Lueskelin että täällä http://www.btcf.fi/forum/showthread....ro#post3714526
nimimerkillä jussis3 kertoo että hänellä alla H&R madallus jouset juuri vakio iskareilla ja sanoo että paikat irtoaa hampaista töyssyyn ajettaessa, joten taitaa olla noi H&R iskarit melko kovat siinä tapauksessa???? En tiedä alkaa konstit loppumaan, olisko sittenkin vakio jouset ja vakio iskarit paras valinta?
__________________

Vanhoilla iskareilla kyyti on vakio jousillakin aika paskaa. Kun iskari ei enää kunnolla toimi, niin alkaa lyömään kaikki läpi. Itsellä tuntui siltojen saumat ym. kunnes vaihdoin uudet vakio iskarit (Sachs Super Touring). Auto muuttui todella paljon mukavampaan suuntaan pelkästään iskareiden vaihdolla (toki sammalla vaihdoin ylpäät ym., mutta jousia en vaihtanut). Tuo linkki ei toimi.

[JTS-Mobile]

Nyt loppui pähkäily, tilaukseen menee Eibach Pro + Sasch vakio tolpat sekä muut alustan osat ja jarrut..

Pistän kommenttia kun auto taas ajossa noilla osilla!

[juha77]

Nyt loppui pähkäily, tilaukseen menee Eibach Pro + Sasch vakio tolpat sekä muut alustan osat ja jarrut..

Pistän kommenttia kun auto taas ajossa noilla osilla!

No ei se voi huonoksi noilla mennä , huomenna laitetaan mulle sama. Mistä tilaat jouset?

[JTS-Mobile]

No ei se voi huonoksi noilla mennä , huomenna laitetaan mulle sama. Mistä tilaat jouset?

Asentaja lupasi hoitaa, joten en tiedä mitä kautta tulee hänelle

..mutta laita kommenttia kun saat auton taas alle ja kerkeät testaamaan alustaa.

[Tuoppo]

Itse olen saman ongelman kanssa tuskaillut. Talvirenkaana minulla on ollut 215/50/17 koko joka on myös hiukan mukavampi koko, kuin 225/45/17.

[juha77]

Asentaja lupasi hoitaa, joten en tiedä mitä kautta tulee hänelle

..mutta laita kommenttia kun saat auton taas alle ja kerkeät testaamaan alustaa.

Modificarsilta tilasin oman sarjan 202€ kotiovelle. Jep kerron kokemuksia kunhan tuo uusi alusta asettuu paikoilleen.