Palaneen öljyn käry E91 diesel

[JakeFly]

Autoon pölähtää välillä palaneen öljyn käry sisään joskus liikennevaloissa tai muuten pysähtyessä paikoilleen. Käry ei tule edes joka päivä vaan silloin tällöin. Auto on ohjelmoitu uudelleen ja kilsoja mittarissa n.236000km.
(318d jossa nyt 212hv / 426N)

Huohotinletkuissa näkyy öljyjäämiä ja kurkistin sisään toissa viikolla. Puhdistin samalla kaiken irtovan letkuista, mutta tästä ei ollut apua.

Onko jollain muulla ollut vastaavaa ja millä olette saaneet vian poistumaan?

[buksin-1]

Pakosarja halki.

[JakeFly]

Pakosarja halki.

Koitin katsella ja kuunnella, mutta ei löytynyt halkeamaa eikä ääni ole säksättävä ym. Mistään sarjan osasta ei löytynyt myöskään tummaa raitaa josta pakokaasu olisi tullut ulos.

[Tonich]

Jos autossa on DPF, ni tuo voipi olla tukkeutumisen alkuoireita?

[JakeFly]

Jos autossa on DPF, ni tuo voipi olla tukkeutumisen alkuoireita?

Tämä täytyykin tutkia. Pönttö oli tukossa, kun auto kävi tammikuussa testerissä. Yrittivät avata sitä puhdistamalla, mutta se ei vissiin onnistunut...

[HTK12]

Tämä täytyykin tutkia. Pönttö oli tukossa, kun auto kävi tammikuussa testerissä. Yrittivät avata sitä puhdistamalla, mutta se ei vissiin onnistunut...

Piuhan päähän ja vastapaineet tarkistukseen niin ei tarvitse arpoa onko DPF tukossa vai ei.

[Smistik]

Aikoinaan kun turbo vaihdettiin, niin sai pariin kolmeen kertaan kiristellä laippaa. Tunki välillä käryä konehuoneeseen. Vittuimainen homma yläkautta, mutta kyllä sinne pikkuräikkä nivelellä meni. Kannattaa tsekata tämäkin.

[teko]

Mulla oli edellisessä autossa sama vika. Venttiilikopan tiiviste vuoti vähän öljyä moottorin takaosasta. Pysähtyessä tippui välillä öljytippa katin tai putken päälle ja palaneen käry tuli sisälle. Auto ylös ja näet ehkä taskulampun kanssa vuotokohdan.

Öljykorkki saattaa myös vuotaa ja öljy valuu huomaamattomasti moottorin suojakuoren alla koneen takaosaan ja tippuu sieltä katille/putkelle.

[Misteri30]

Kellään kokemusta, onko paha vaihtaa venttiilikopan tiiviste m57 3litraseen diisseliin. Onnistuuko tavan työkaluilla koko homma, vai tarviiko erikoisempia työkaluja suuttimille ym?:think

[Mikiis]

Kellään kokemusta, onko paha vaihtaa venttiilikopan tiiviste m57 3litraseen diisseliin. Onnistuuko tavan työkaluilla koko homma, vai tarviiko erikoisempia työkaluja suuttimille ym?:think

Ei oo paha homma, tai onhan siinä purkamista ja toivomista ettei suuttimet oo jumissa. Mulla kyllä onnistu näppärästi ja suuttimet lähti käsin irti, en ees irroittanu niitä käynnistämällä. Tuuria lie

Eikai siihen mitään erikoisempaa työkalua tarvi kunhan löytyy E hylsyjä pakista.