disa ongelma

[jiivee530d]

iltoja! nyt on semmonen ongelma kun purin ton isomman disaventtiilin irti niin siitäpä puuttu päästä se "niitti" eli läppä irti toisesta päästä. mitäa nyt sitten? magneetilla yritin ronkkia mut ei tartu.

neuvokaas viisaammat mitä nyt?

[Janzki]

iltoja! nyt on semmonen ongelma kun purin ton isomman disaventtiilin irti niin siitäpä puuttu päästä se "niitti" eli läppä irti toisesta päästä. mitäa nyt sitten? magneetilla yritin ronkkia mut ei tartu.

neuvokaas viisaammat mitä nyt?

Imusarjaa irti vaan..ja toivoo sekä rukoilla ettei ole koneeseen päässyt..vaikkakin lohdutuksena olen pari nähnyt jossa läpi mennyt ja säikähdyksellä selvitty.

[jiivee530d]

Imusarjaa irti vaan..ja toivoo sekä rukoilla ettei ole koneeseen päässyt..vaikkakin lohdutuksena olen pari nähnyt jossa läpi mennyt ja säikähdyksellä selvitty.

täytyy huomenna rueta imusarja purkaa ja kannattaako sitä sit magneettivarrella kokeilla ettiä syvemmältä?

tossa kuva vielä. tommosena otin irti koneesta. puuttuuko tosta päästä joku osa "tappi" vai oonko väärässä? en oo varma onko tossa ollukaa mitään..

jos nyt sattuis tuurilla löytymään tippunu osa jos siitä on. nyt ees tippunu mitään nii pystyykö entisellä ajamaan jos repii koko läpän pois ja laittaa pelkän "rungon " paikalleen. laitoin uuden tilaukseen vaan sekun kestää tulla viikon verran.

[markok]

Näitä Disa venttiileitä on ainakin kahta eri mallia. Kuvista päätellen sinulla taitaa olla tuo vanhempi rakenne. Tuosta topicista löytyy kuvia molemmista niin voit verrata mitä siitä on lähtenyt irt. https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=301909

En näkisi syytä etteikö autolla voisi tilapäisesti ajaa vanhan Disan kanssa kun huolella purkaa kaiken irti lähtevän pois. Minulla on tuo vanha Disa vielä tallessa niin jos Kuopion läheltä olet niin saa hakea lainaan.

[jiivee530d]

Näitä Disa venttiileitä on ainakin kahta eri mallia. Kuvista päätellen sinulla taitaa olla tuo vanhempi rakenne. Tuosta topicista löytyy kuvia molemmista niin voit verrata mitä siitä on lähtenyt irt. https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=301909

En näkisi syytä etteikö autolla voisi tilapäisesti ajaa vanhan Disan kanssa kun huolella purkaa kaiken irti lähtevän pois. Minulla on tuo vanha Disa vielä tallessa niin jos Kuopion läheltä olet niin saa hakea lainaan.

tilasin saksasta uuden disa venttiilin.

käytin imusarjan irti ja ei siellä näkynyt mitään ylimääräsiä osia ---> takasi kasaan ja auto käyntiin pieni pelko persiissä. mut ei mitään. hyvinhän tuo pyörii ja siellä on nyt vanha disan runko ilman läppää ja akselia.

akseli oli menny poikki.

toivottavasti säikähdyksellä tästä nyt selvisin

[N.T]

Omaani kun ko. osan vaihdoin niin ei näkynyt uudessa ei alkuperäisessä mitään "niittiä". Vanhasta putosi läppä lattialle kun olin ottanut sen irti autosta

[jiivee530d]

en kyllä huomaa ajessa mitään eroa vaikka on tällä hetkellä pelkkä läpän runko paikallaan ilman läppää ja tappia.
uusi on kuitenkin tulossa että kai se pitää paikalleen laittaa.
vai jättäskö laittamatta? onko kellääm mitään faktaa että siitä olis vastaavaa hyötyä verrattuna riskeihin? tietty inpalla näkee herjaako vikakoodia tosta.

[juovi]

Otin disan irti omasta 330 tarkistusta varten ja läppän akseli on ehjä, mutta läppä on auki asennossa ja ei tunnu liikkuvan yhtään. Kuuluko tuon olla auki, kun ei ole virtoja koneessa? Voiko disan kunnon tarkistaa jotenkin helposti irrallaan, että näkisi liikkuuko tuo läppä?

[BeamR]

Se on luonnostaan niin jäykkä ettei ihan heti käsivoimin liiku, joten kuulostaa lupaavalta.
Periaatteessa voit laittaa siihen johdon kiinni ja aktivoida ISTAlla.

[juovi]

Periaatteessa voit laittaa siihen johdon kiinni ja aktivoida ISTAlla

Saisko ohjeen, tuon tarkistamiseen ISTA:lla?

[BeamR]

Saisko ohjeen, tuon tarkistamiseen ISTA:lla?

Aktivoit sen disan, sieltä löytyy ihan siihen testi kun etenee tarpeeksi pitkälle, en nyt kyllä jaksa muistaa ulkoa.

[juovi]

Aktivoit sen disan, sieltä löytyy ihan siihen testi kun etenee tarpeeksi pitkälle, en nyt kyllä jaksa muistaa ulkoa.

Joo taisin löytää Istasta tuon, mutta ei kyllä läppä liikkunut mihinkään. Pitää testata vielä uudestaan.

[jiivee530d]

Joo taisin löytää Istasta tuon, mutta ei kyllä läppä liikkunut mihinkään. Pitää testata vielä uudestaan.

mikähän merkitys tällä läpällä on. oon tässä ajellu nyt viikon-kaksi pelkällä "rungolla" eli ei läppää eikä akselia ja en kyllä huomaa mitäön eroa :think

tänään tuli uusi disa venttiili mut en tiiä kannattaako sitä laittaa paikalleen ees?

[juovi]

mikähän merkitys tällä läpällä on. oon tässä ajellu nyt viikon-kaksi pelkällä "rungolla" eli ei läppää eikä akselia ja en kyllä huomaa mitäön eroa

Matalilla kierroksilla voi olla vääntö hukassa.. Ei kai sitä huomaa, jos ollu aina vikaa.

[jiivee530d]

Matalilla kierroksilla voi olla vääntö hukassa.. Ei kai sitä huomaa, jos ollu aina vikaa.

no täytyy se sit laittaa tuo uusi paikalleen jos kerran vaikuttaa vääntöihin.