335i Automaatista Manuaaliksi

[Niklas335i]

Terve

Tarkoitus olisi vaihtaa 335i E92 oudosti toimiva automaattilaatikko 6hp-19 manuaaliin(gs6-53bz) (sopii autoon muutenkin paremmin), nyt kaivattais vinkkejä ja tietoa että onko muut tehnyt kyseistä hommaa. Nopeasti googletettuna ei kauheasti löytynyt tietoa.

Tarvitaan ainakin laatikko, kytkinkamat, pää-, ja työsylinteri, kytkinletku, poljin, kardaani, vakionopeuden säätimelle joku tieto että kytkin on pohjassa, automaattilaatikon P tieto että auto lähtee käyntiin ja koodausta.

Työn teen itse mielenkiinnosta ja halusta laittaa autoa, työkalut pysyy kädessä ja on tehty moottoriswäppejä, mutta vinkit ja helpit kelpaa aina.

Kommentoikaa mitä mieltä olette ja antakaa vinkkejä!

[N.T]

Varmasti olisi mielenkiintoinen ja opettava projekti, mutta miten olisi jos kuitenkin laittaisi sen automaatin kuntoon ja vaikka xHP softa?

[miyli]

Rattivaihteilla ja XHP:llä oleva 335i automaatti pesee kyllä manuaalin 5-0, ainakin omasta mielestäni.

[Niklas335i]

Varmasti olisi mielenkiintoinen ja opettava projekti, mutta miten olisi jos kuitenkin laittaisi sen automaatin kuntoon ja vaikka xHP softa?

Laatikossa siis xHP stage 3, öljyt huuhdeltu&suodatin vaihdettu mutta laatikko miettii minkä vaihteen laittaa silmään, ilmoittaa idriveen ”transmission faulty” kun tiputtaa esim liikennevaloissa 1. vaihteen silmään, täristää väkivaltaisesti kun kiihdyttää normaalisti 1-2-3 vaihteilla matalilla kierroksilla , heittää vapaalle, luistaa ( 5 vaihteella 50kmh vauhdista kun painaa kaasun pohjaan heittää kierrokset noin 5k), vauhdissa kun päästää kaasun pois niin tiputtaa kierrokset tyhjäkäynnille yms. Laatikon korjaus todennäköisesti tulee jo kalliimmaksi kun ”uusi” laatikko. Autossa MHD Stage 1+. Autolla ajettu 140tkm ja muuten toimii normaalisti, viat tullut stage 1+ jälkeen.

Automaatti on kyllä nopeampi mutta manuaalissa paljon enemmän fiilistä :think
Mielipiteitä?

[miyli]

Vanhan laatikon korjaaminen maksaa varmasti enemmän kuin esim. Toimiva käytetty automaattilaatikko. Mulla oli ex 335 600hv ja ajettu 185tkm kun sen myin pois. Laatikossa ei vielä silloin ollut mitään vikaa ja takana varttimaililähtöjä satoja. Eli ei se huono/vikaherkkä laatikko ole missään nimessä. Nää manuaali/ automaatti jutut on tietenkin jokaisen oma asia/ mieltymys mutta itse en 335 ottais manuaalina. Automaatti kiihtyykin paljon paremmin kun on nopeampi vaihdoissa.

[Niklas335i]

Tuntuu että muilla kestää nää 335 automaattilaatikot, mulla siis ekan kerran tuli transmission faulty viesti idriveen kun koeajoin stage 1. Kiihdytyksessä heitti vikatilaan, ei siis ollut sillon vielä xhp

[TON-III]

Automaatti on kyllä nopeampi mutta manuaalissa paljon enemmän fiilistä :think
Mielipiteitä?

Samaa mieltä mutta että onko muutosprojektissa mieltä onkin jo toinen juttu

Omaa 640 D:äkin ajelisin mieluummin manuskana, tai ainakin luulen niin (kun en tiedä miten paljon se 'jyristäisi' yms.).

[naigel]

https://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=1207505

Tällästä ite löysin aikoinaan kun samaa mietein.
Aika pitkälti listattuna kaikki osat ja työkalut mitä projektiin tarvii

[majgul]

Rattivaihteilla ja XHP:llä oleva 335i automaatti pesee kyllä manuaalin 5-0, ainakin omasta mielestäni.

Samaa mieltä. Itse olin ennen vannoutunut manuaali mies. 335xi automaatilla muutti mieleni, enkä kyllä ikinä koske manualiin, kyllä tämä automaatti on vaan nii hyvä. Makuasioita toki ja jos haluaa manuaaliksi laittaa nii silleen se kannattaa tehdä. Pääasia että itse on tyytyväinen.

[Niklas335i]

Ilmeisesti N55 vaihdelaatikot passaa N54 perään ilman ongelmia?

[El pocasso]

...

vauhtipyörä(ja pultid)
kytkin
alennusvaihde
potkuriakseli
jäähdytin
vaihdevipu
vaihdelaatikko
kaksi poljinta (on parempi korvata myös kaasupoljin)
koodaa abs, dde, evs , miitari.
vaihda peruutuslanka
*