330D ei ahda

[Turbomies]

Itse solenoidit alipainejärjestelmästä mitattu ja todettu ehjiksi ja niiden liittimille tulee virrat. Ja egr paineensäätimen vaihdon jälkeen ahtopaineita saatiin normaaliin tapaan 3. vaihteella ja isommilla, mutta vasta yli 3500rpm kierroksilla. Savuttaa myös jonkin verran satunnaisesti, hetken tyhjäkäynnin jälkeen lämpimänä saattaa pölläyttää öljyisen pilven kuormittaessa.

[Turbomies]

Toinen teoria tehottomuuteen, joka voisi olla mahdollinen: autosta on poistettu dpf ja egr käytöstä ohjelmallisesti. Dpf on tyhjennetty ed. omistajan mukaan mutta mikäli se olisikin paikallaan niin olisi mahdollista että se on tukossa, sillä ilmeisesti termari rikki kun ei lämmöt nouse yli 65c, myös hehkurele on kaput joten mikäli dpf onkin paikallaan, niin se voisi olla tukossa sillä regenerointia ei pysty suorittamaan.:think täytyy varmaan downpipe pudottaa ja tarkistaa tämäkin.. Alipainejärjestelmästä ei löytynyt vuotoja ja reipas imu kävi letkuissa auton käydessä.

[Jacques]

Tutkimisen arvoinen asia tarkistaa DPF-pöntön tilanne. Kun saat laitoksen pelaamaan niin tästä onkin sitten perusasiat tarkistettu pidemmän kaavan mukaan, noin niinkuin positiivisessa mielessä.

[Turbomies]

Vihdoin muistan tännekkin päivitellä, toivotaan että joku muukin tästä vielä hyötyy. Vika siis selvisi ja huoltoliikkeen ja muidenkin tahojen diagnosoima "johtosarja vika" oli ainoastaan ecu kotelossa sijaitsevasta 4 sulakkeesta se yksi jonka kautta virta kulkee noille kaikille komponenteille jotka ilmoittivat toimimattomuuttaan. Ikinä en ole yhtä paljon purkanut yhden sulakkeen vaihdon takia mutta ompahan ainakin nyt johtosarjaakin sen verta läpikäyty että ei ole siinä moitteen sijaa. Ei koskaan muistunut mieleen että siellä kotelossakin muutamat sulakkeet on vaikka sulaketaulusta tuli katsottua että sulakkkeet olivat ehjiä.