-09 330xd ohjelmointi

[SsamiC]

Moro

Kannattaako -09 330xd lci 230tkm ohjelmoida enää? Jos kyllä nii millasella ohjelmalla kannattaa lähtee liikkeelle?

Kiitos

[expertti]

Moro

Kannattaako -09 330xd lci 230tkm ohjelmoida enää? Jos kyllä nii millasella ohjelmalla kannattaa lähtee liikkeelle?

Kiitos

Miksei kannattaisi? Ko kilometrit nyt ainakaan ole esteenä. Tiedustelet paikallisilta Stage1- ohjelmoinnin autoosi. Tuo siis on ohjelma jos alkuperäiset osat autossa ja haluaa vain lisää tehoa.

[Morbus]

Miksei kannattaisi? Ko kilometrit nyt ainakaan ole esteenä. Tiedustelet paikallisilta Stage1- ohjelmoinnin autoosi. Tuo siis on ohjelma jos alkuperäiset osat autossa ja haluaa vain lisää tehoa.

Itse kyllä samoilla linjoilla että miksipä ei kannattaisi. Tosiaankaan kilometrit ei ole ollenkaan vielä pahat dieselille, ja varsinkaan jos konetta huollettu säännöllisesti.

[ritariässä]

Ei kannata, kutosdieseli kulkee suomenteillä riittävän lujaa vakionakin.

Ohjelmoinnin jälkeen riskikäyttäytyminen liikenteessä lisääntyy ja todennäköisyys päätyä iltalehden liikennelööppeihin kasvaa ja myös moottorin vikaantumis/hajoamisriski kasvaa.

Rahanhimoiset ohjelmatarjoajat tottakait suosittelevat.

Lisäksi ohjelmointi laskee kohteen jälleenmyyntiarvoa.

Justmytwocents

[makkis]

Ei kannata, kutosdieseli kulkee suomenteillä riittävän lujaa vakionakin.

Ohjelmoinnin jälkeen riskikäyttäytyminen liikenteessä lisääntyy ja todennäköisyys päätyä iltalehden liikennelööppeihin kasvaa ja myös moottorin vikaantumis/hajoamisriski kasvaa.

Rahanhimoiset ohjelmatarjoajat tottakait suosittelevat.

Lisäksi ohjelmointi laskee kohteen jälleenmyyntiarvoa.

Justmytwocents

Aikamoista settiä, mutta kannattaa kuunnella tätä faktaa.

[Dunky]

Ei kannata, kutosdieseli kulkee suomenteillä riittävän lujaa vakionakin.

Ohjelmoinnin jälkeen riskikäyttäytyminen liikenteessä lisääntyy ja todennäköisyys päätyä iltalehden liikennelööppeihin kasvaa ja myös moottorin vikaantumis/hajoamisriski kasvaa.

Rahanhimoiset ohjelmatarjoajat tottakait suosittelevat.

Lisäksi ohjelmointi laskee kohteen jälleenmyyntiarvoa.

Justmytwocents

Se on juurikin näin

[Bullitt]

Ei kannata, kutosdieseli kulkee suomenteillä riittävän lujaa vakionakin.

Ohjelmoinnin jälkeen riskikäyttäytyminen liikenteessä lisääntyy ja todennäköisyys päätyä iltalehden liikennelööppeihin kasvaa ja myös moottorin vikaantumis/hajoamisriski kasvaa.

Rahanhimoiset ohjelmatarjoajat tottakait suosittelevat.

Lisäksi ohjelmointi laskee kohteen jälleenmyyntiarvoa.

Justmytwocents

Helppo olla samaa mieltä melkein joka kohdassa, mutta jostain kumman syystä ne omatkin autot on aina olleet enemmän tai vähemmän viriteltyjä.

[BMW525Xda]

Ei kannata, kutosdieseli kulkee suomenteillä riittävän lujaa vakionakin.

Ohjelmoinnin jälkeen riskikäyttäytyminen liikenteessä lisääntyy ja todennäköisyys päätyä iltalehden liikennelööppeihin kasvaa ja myös moottorin vikaantumis/hajoamisriski kasvaa.

Rahanhimoiset ohjelmatarjoajat tottakait suosittelevat.

Lisäksi ohjelmointi laskee kohteen jälleenmyyntiarvoa.

Justmytwocents

Ehkä huonoiten ymmärrettyä sarkasmia aikoihin.

[isolohko]

Moro

Kannattaako -09 330xd lci 230tkm ohjelmoida enää? Jos kyllä nii millasella ohjelmalla kannattaa lähtee liikkeelle?

Kiitos

Jos auto on kaikinpuolin kunnossa, itse laittaisin tuollaiseen moottorin tehonlisäysohjelman, jossa ohjelmallisesti egr off ja niin paljon irti, kuin ohjelmoitsija saa otettua. Sekä vaihteistoon xhp ohjelman, jos saatavissa, ja stage 3. Liikkeelle pääsisi semmoisella. Kannattaako, no ei, kun siitä ei tule sitten loppua siitä virittämisestä. Eli rahaa menee.

[Jacques]

PK-seutulaisena suuntaisin Motorbitin suuntaan. Pekka teki jo vuosia sitten lci 330d:n järkisoftan joka varsinkin vauhdeissa toimi. Taisi peräti olla suurinta osaa viritettyjä 335d:iä nopeampi mailin loppunopeudessa.

Ei ritariässä ihan väärässäkään kuitenkaan ole. Moottori on hyvä jo vakionakin.