Auton ratti vinossa ja luistoneston valo palaa

[Aaltonen46]

Tosiaan, kävin tänään bemmillä ojan pohjalla. Mitään ei näyttänyt hajonneen eikä ylimmääräisiä ääniä kuulunut.

Ei siinä mitään, ajelin hetken kunnes huomasin ratin olevan vinossa oikealle muttei puolla mihinkään suuntaan. Jatkoin rauhassa ajellen kotia kohti kun auto ilmoitti rengaspaineen olevan vähissä ja sytytti samassa luistoneston valon.

Mitä mahtoi hajota ojassa käydessä?

Bemari on tosiaan e91 320d

[Silmaauki]

Jos ratti on nyt vinossa, niin ilmeisesti keula kävi ojassa ja etupyörän tuennassa on jotain hajonnut/vääntynyt. Se on paras viedä nyt huoltoon.

[Aaltonen46]

Jos ratti on nyt vinossa, niin ilmeisesti keula kävi ojassa ja etupyörän tuennassa on jotain hajonnut/vääntynyt. Se on paras viedä nyt huoltoon.

Joo vasen keula edel uppos mut nousi heti ylös. Mahtokoha renkast mennä anturi ku palaa noi vikavalot?

[Aaltonen46]

Jos ratti on nyt vinossa, niin ilmeisesti keula kävi ojassa ja etupyörän tuennassa on jotain hajonnut/vääntynyt. Se on paras viedä nyt huoltoon.

Joo vasen keula edel uppos mut nousi heti ylös. Mahtokoha renkast mennä anturi ku palaa noi vikavalot?

[VilleP]

Oisko yksinkertaisesti iskusta paine vähentynyt renkaassa ja esp palaa koska ratti vinossa jolloin asentotunnistimen tieto ei täsmää kiihtyvyys antureiden tiedon kanssa.

[Aaltonen46]

Jos ratti on nyt vinossa, niin ilmeisesti keula kävi ojassa ja etupyörän tuennassa on jotain hajonnut/vääntynyt. Se on paras viedä nyt huoltoon.

Joo vasen keula edel uppos mut nousi heti ylös. Mahtokoha renkast mennä anturi ku palaa noi vikavalot?

[Aaltonen46]

Oisko yksinkertaisesti iskusta paine vähentynyt renkaassa ja esp palaa koska ratti vinossa jolloin asentotunnistimen tieto ei täsmää kiihtyvyys antureiden tiedon kanssa.

Tätä en tullu ees ajatelleeks. Kiitos!

[jr66]

Jos ratti on nyt vinossa, niin ilmeisesti keula kävi ojassa ja etupyörän tuennassa on jotain hajonnut/vääntynyt. Se on paras viedä nyt huoltoon.

Huolto on jo myöhäistä, nyt tarvitsee korjata jotakin.

[Cunttory]

Tuskinpa raidetankoa kummempaa on menny.

[Silmaauki]

Jos luistoneston ja ajonvakauden valo palaa, niin se voi viitata siihen että absin anturi meni samassa rytäkässä poikki/rikki.

[ritariässä]

Kun auto karkaa tieltä ojaan taikka pientareelle, siinä monelta kuskilta kyllä jää huomaamatta osuiko auto tasaiseen kohtaan, vai joku oksa repi absijohdot poikki, taikka joku pikkukanto taikka kivi väänsi tukivarren/tukivarsia mutkalle, milli parikin on jo paljon eikä näy heti kokemattomaan silmään onko pyörä vinossa. Sen verran siinä tilanteessa tulee muuta ohjelmaa aivokopalle.

Suosittelen huolellista alustan tarkastuttamista osaavalla taholla koko pohjan alueelta.

[Jarger]

Joo kyllä tuossa pitää tehdä aika kattavasti tarkistus jos noin oireilee. Voi olla epätasaisesti kuluvaa rengasta tuollaisen jälkeen..

[Aaltonen46]

Kun auto karkaa tieltä ojaan taikka pientareelle, siinä monelta kuskilta kyllä jää huomaamatta osuiko auto tasaiseen kohtaan, vai joku oksa repi absijohdot poikki, taikka joku pikkukanto taikka kivi väänsi tukivarren/tukivarsia mutkalle, milli parikin on jo paljon eikä näy heti kokemattomaan silmään onko pyörä vinossa. Sen verran siinä tilanteessa tulee muuta ohjelmaa aivokopalle.

Suosittelen huolellista alustan tarkastuttamista osaavalla taholla koko pohjan alueelta.

Joo no kävin sen ojan läpi heti tapahtuman jälkeen, eikä siel ollut yhtään kiveä risua tai vastaavaa

[ritariässä]

No, ratti meni ainakin vinoon ja valoja syttyi tauluun, ei muuta kuin kovaa ajoa ja hyvä tulee

[alfaromeo]

BMW mittaa rengaspaineiden erot pyörintänopeudesta. Eli käytännössä renkaan kehästä. Mitään antureita ei ole pyörien venttiileissä. Todenäköisesti mällissä on tukivarsi tmvs vääntynyt -> ratti vinossa. Samassa rytäkässä on rengas alkanut vuotamaan ja ilmoittaa paineen laskusta. Kannattaa käyttää autoa asiantuntevalla pajalla ja kertoa mitä on tapahtunut.