E91 / uuden auton alusta ruosteenesto käsittely

[328]

Mietin massauttaisinko uuden auton pohjan vai en? Kommentteja? Myyjältä hieman epäselvä kommentti kun kysyin takuun voimassaolosta massauksen jälkeen. Eli saattaa olla että tehtaan takuu raukeaa.

Katsastusmies sanoi, että kannattaisi ehdottomasti massata, koska uudetkin autot kuulemma ruostuu todella helposti.

[Laxa]

Mietin massauttaisinko uuden auton pohjan vai en? Kommentteja? Myyjältä hieman epäselvä kommentti kun kysyin takuun voimassaolosta massauksen jälkeen. Eli saattaa olla että tehtaan takuu raukeaa.

Katsastusmies sanoi, että kannattaisi ehdottomasti massata, koska uudetkin autot kuulemma ruostuu todella helposti.

Ei ei ja vielä kerran ei, sillä ei saa kuin tuhoa aikaiseksi ja takuun raukeamaan. Ja kaiken kukkuraksi 2004 jälkeen valmistetuissa bemareissa on puhkiruostumattomuustakuu 12 v ja rajoittamaton km.

[Lanttu]

Joissakin automerkeissä esimerkiksi tukivarret voivat olla muutaman vuoden jälkeen jo ns. ketunväriset ruosteesta, sellaisissa tapauksissa massaus voi olla ihan tarpeen. Mutta esim. E91:ssä tukivarret ovat alumiinia, eivätkä kaipaa mitään ylimääräistä kerrosta päälleen. Karkeasti voi sanoa, että vm. 1996 ja sen jälkeen tehdyt BMW:t eivät takuulla tarvitse minkäänlaista jälkikäteen tehtävää suojausta. Roiskeläpät ainakin edessä ovat kyllä kova sana.

[Lanttu]

Joissakin automerkeissä esimerkiksi tukivarret voivat olla muutaman vuoden jälkeen jo ns. ketunväriset ruosteesta, sellaisissa tapauksissa massaus voi olla ihan tarpeen. Mutta esim. E91:ssä tukivarret ovat alumiinia, eivätkä kaipaa mitään ylimääräistä kerrosta päälleen. Karkeasti voi sanoa, että vm. 1996 ja sen jälkeen tehdyt BMW:t eivät takuulla tarvitse minkäänlaista jälkikäteen tehtävää suojausta. Roiskeläpät ainakin edessä ovat kyllä kova sana.

[Jummi_Jammi]

Sori OT mut miks nimenomaan just -96 jälkeen? koskee kaikkia korimalleja?

[Balle]

Just vaihdoin viikonloppuna jouset tohon meitin E91:een ja katselin että siellä on kyllä tehtaan puolesta jo melkoiset mömmöt alustassa.
Itse en ainakaan menis sinne mitään länträämään.
Kauankos muuten ajattelit autoa pitää? Veikkaan että sulla on jo kolmas tai neljäs auto menossa ennenkuin tuosta alkaa pellit puhki ruostumaan...

[Heksula]

Lukaiseppa käyttöohjekirja oikein huolellisesti. Siellä nimenomaan kielletään massaaminen. Ihan vinkkinä vaan, ettei sitten tarvitse tapella koritakuun kanssa.

[J-Poika]

Joissakin automerkeissä esimerkiksi tukivarret voivat olla muutaman vuoden jälkeen jo ns. ketunväriset ruosteesta, sellaisissa tapauksissa massaus voi olla ihan tarpeen. Mutta esim. E91:ssä tukivarret ovat alumiinia, eivätkä kaipaa mitään ylimääräistä kerrosta päälleen. Karkeasti voi sanoa, että vm. 1996 ja sen jälkeen tehdyt BMW:t eivät takuulla tarvitse minkäänlaista jälkikäteen tehtävää suojausta. Roiskeläpät ainakin edessä ovat kyllä kova sana.

kyllä senkin jälkeen valmistetut ruostuu vaikka on sinkit sun muut mössöt... itse nähneenä voin vakuuttaa ettei nekään onnea tuo pitkällä tähtäimellä