E90 kerää ilmaa takajarruihin, ei vuoda mistään

[huitoja2]

Eli e90 323i Japanin tuonti, kerää takajarruihin ilmaa.
Ongelma alkoi viime talvena, jonka seurauksena vaihdettu / tehty seuraavat asiat:
Kaikki jarruputket ja letkut vaihdettu, kaikkien satuloiden männät ja tiivisteet uusittu, ilmattu läpi monta litraa nestettä manuaalisesti sekä Inpalla.

Toimi täysin kesän ajan ja nyt viileämmällä kelillä alkoi taas sama rumba... Eli kerää ilmaa takajarruihin.
Mistään ei vuoda, nestepinta pysyy...

Mikähä tätä riivaa? Jos olisi pääsylinterissä vikaa, luulisi ilmaa kertyvän myös etujarruihin.
Olisiko ABS boksissa mekaanisella puolella mahdollisesti vuoto sisäänpäin, eli vain takapiiriin?

[fraatti]

Onko koitettu ilmata paineellisena? Eli paineistettu piiri säiliön kautta?

[huitoja2]

Onko koitettu ilmata paineellisena? Eli paineistettu piiri säiliön kautta?

Ei ole paineistettuna kokeiltu, mutta en usko että se auttaisi tähän ongelmaan.
Ilmaamalla jarrut toimii taas noin viikon, ja outoahan tässä on se että toimi täysin koko kesän.
Jostain syystä ongelma alkaa kun lämpötila laskee.

Tehostimesta kuuluu reipasta suhinaa kun kone seis paikallaan polkaisee jarrua, ilmeisesti normaalia.

Onko kellään ollut vastaavaa ongelmaa?

Yritän tässä keksiä oikeaa vian aiheuttajaa ja tuo abs boxi tulee vain itselle mieleen.

[VilleP]

Jos sieltä neste ilmalla oikeasti korvautuu, niin johonkin se neste vuotaa. Mutta kuten fraati tuossa totesi, niin eiköhän siellä sitä ilmaa vaan edelleen ole lähtökohtaisesti.

[mmie]

Ei varmastikaan liity tähän tapaukseen, mutta aikanaan suzukin gixuihin (oiskohan ollu 2005 tienoilla) tuli takaisinkutsu etujarrujen takia. Niissä tapauksessa etujarruihin kehittyi mystisesti ilmaa, joka johtui pääsylinterin joistain materiaaleista jotka ajan kanssa reagoi keskenään ja kehitti kaasua järjestelmään. Kaikkea sitä voi ollakin...

[Zetz]

pääsylkyn toinen tiiviste falskaa, ottaa ilmaa sisään mutta ei päästä nestettä ulos. ei olis ensimmäinen kerta

[huitoja2]

pääsylkyn toinen tiiviste falskaa, ottaa ilmaa sisään mutta ei päästä nestettä ulos. ei olis ensimmäinen kerta

Tämä käynyt itselläkin mielessä mutta miksi ilmaa päätyy vain takajarruihin? Edestä tulee vain nestettä, ei ilmaa

[Zetz]

Tämä käynyt itselläkin mielessä mutta miksi ilmaa päätyy vain takajarruihin? Edestä tulee vain nestettä, ei ilmaa

jaa,a tätä ihmetellyt itsekkin, voiko olla että se taemman tiivisteen falskaaminen päästää ilmaa sitten vain takapiiriin, toinen vaihtoehto toki että jarrunesteessä reilusti vettä joka siten kiehahtaa muodostaen ilmaa

[strandell]

Ilmaat tuon paineella nyt ensiks, niihin jää tosi helposti ilmaa jos ei paineella ilmata.

Jos siihen edelleen tulee lisää ilmaa niin pääsylkkä vaihtoon.

[huitoja2]

Jos sieltä neste ilmalla oikeasti korvautuu, niin johonkin se neste vuotaa. Mutta kuten fraati tuossa totesi, niin eiköhän siellä sitä ilmaa vaan edelleen ole lähtökohtaisesti.

Mihinkään ei vuoda, pinta ei laske yhtään
Ilmaa kertyy takapiiriin vain kesällä!

[huitoja2]

Ilmaat tuon paineella nyt ensiks, niihin jää tosi helposti ilmaa jos ei paineella ilmata.

Jos siihen edelleen tulee lisää ilmaa niin pääsylkkä vaihtoon.

Sanokaapas mitä etua oikeasti on paineella ilmaamisessa?
kuten olen aiemmin kirjoittanut, keväästä syksyyn ei ollut mitään ongelmaa...
Jos nestesäiliö on ollut kokoajan täynnä ja inpalla ilmattu niin mitä tuo paineella ilmaaminen auttaa?
on nämä aina saatu ilmattua ilman mitään painesysteemejä vaikka kaikki piirit olleet täysin tyhjiä.

Eli haen nyt oikeata syytä mistä ilmaa kertyy, en ilmaamisohjeita.

[VilleP]

Eihän se pinta laske, jos ilma kertyy piiriin. Edelleen jossakin on vuoto jos ilmaa kertyy itsestään, se neste ei voi ilmaksi itsestään muuttua, vaan ilma korvaa nesteen suljetussa järjesteelmässä. Kytkimen työsylinteri?

[antti]

Omassa e46 oli aikanaan samanlaista vikaa, siinä kuitenkin oli takalinja löysällä abs-yksiköstä. Vuotoa oli vaikea huomata, mutta kiristämällä loppui vika

[antti]

Tupla

[VilleP]

Hän lienee joku trolli, joka topicciin saman saarnan kirjoitaa.