M47n2 kulutus + vedon puute

[Bm-w]

Joo juuri kävin ajamassa 600km, pääasiassa 100km/h. Laskettu kulutus 7.2 litraa. Jarrut kattellin ensimmäiseksi, ei laahaile. Toisella pihassa olevalla m47 pääsee matkassa 6 litraan ja jopa alle.

[VilleP]

Joo kyllä tuo yli 7 on melko paljon. Tämä äffä 530xd tonnikeiju menee vähemmällä. Diesel on melko yksinkertainen kulutuksen suhteen. Jos auto rullaa hyvin, niin ilmamassa mittari dpf aika todennäköinen syyllinen.

[Jarger]

Vedon puute johtui siipien säätömoottorin pielessä olevasta esisäädöstä. Korkea kulutus vaivaa vieläkin, täytyy suuttimet kattoa ensalkuun vaikka nyt kyllä muuten pelaa ongelmitta.

Miten korjasit tuon?

E83 M47 150hp manuaalina on tehtaan ilmoittamana 7,2 keskikulutus, ihan näin statistiikkana. 450 tonnia ajettuna tuntuis menevän aika pitkälti tonne.
Menee melko vähällä 80km/h matkaa rulluuttaen sitten vertailuna 5-5,5l näytellen.

[Bm-w]

Sekajossa näyttää 8.5 pyörivän keskikulutus.

Kellon esisäätöön alla hyvä video.

https://youtu.be/MkDFQecb5N8?si=SnNVWqlqmXix0unP

[Heguli 31]

Vedon puute johtui siipien säätömoottorin pielessä olevasta esisäädöstä. Korkea kulutus vaivaa vieläkin, täytyy suuttimet kattoa ensalkuun vaikka nyt kyllä muuten pelaa ongelmitta.

Ihan mielenkiinosta kysyn, että paljonko se mitattu kulutus nyt sitten on?

[Bm-w]

7.2 litraa. Seka ajossa 8.5 nurkilla. Laskemalla. Auto näyttää 0.3 enemmän.

[Rattiukko]

Joko se tulee ylimääräinen kulutus tulee ulos putkesta palamattomana tai kuluu lämpönä johonkin. Onko moottorin ja vaihdelaatikon lämmöt millaisia? Ehkä kone käy liian kylmänä, ylimääräinen lämpö karkaa syylarin kautta harakoille? llmansuodatin ok?

[Bm-w]

Näinpä. Moottorin lämmöt on ok. Täytyy laatikon lämmöt katsoa jos näistä sellasen saa esille.

Koviten epäilen suuttimia, niistä ei ole mitään tietoa. Toki nyt sen verran ettei ihan hajalla ole kun käynnistyy, käy hyvin tyhjäkäyntiä ja nyt myös kulkupuoli ok.

[VilleP]

Kusevat suuttimet vetää aika äkkiä DPF:n tukkoon. Suuttimien korjausarvot? Vieläkö siitä maffista tulee vikakoodia? Seuraako ilmamassat pyydettyä? Noen määrä dpf:ssä? EGR tukittu laipalla vai ohjelmallisesti vaan otettu pois?

[Bm-w]

Pitää nuo suuttimien arvot käydä luetuttaan ja samalla katsoa ilmamassat uudestaan. Maffin vikakoodit loppu siihen kun sai vedot takas kellon säädöllä.

Nokimassan oli lähes nollaa juuri polton jälkeen ja tuhkamassa 8.61g.

Egr ohjelmoitiin pois. Ei tukittu, mutta sen verran katoin että venttiili on kiinni.

[VilleP]

Auto rullaa normaalisti? Jos heittää vaikka vapaalle niin ei tunnu että rullaa tahmeasti? Vanteen keskiöt navat ei ole kuumia ajon jälkeen?

[Bm-w]

Joo hyvin rullaa eikä navat lämpene turhia. Laakerit/jarrut juuri uusin joka kulmaan niin senkin puolesta ok.