320d m47 2006

[Henksuli]

Moro! Tekeekös joku vielä näihin dpf poistoja ja ohjelmointeja vai onko kaikki kiven alla sen jälkeen, kun ohjelmointien suorittajista leimattiin "rikollisia"? Olis kiinnostusta päästä tosta pöntöstä eroon ja saada hieman lisää kulkua ilman, että katsurilta paukkuu hylkyä..

[VilleP]

Riski katsurin hylkyyn kasvaa melko paljon jos dpf:n suolistat. Kulkua sen poistolla ei tule yhtään lisää, edes softattuna.

[Henksuli]

Eikös noi dpf ja egr saa softalla pois pelistä silleen et voi kuitenkin jättää ne näön vuoksi paikalleen?

[VilleP]

EGR:n kyllä, mutta dpf suolistus hieman hankalaa ilman näkyviä hitsaussaumoja. Savutuksen mittaukseen tulossa tarkemmat laitteet konttorille tulevaisuudessa, niin ei mene enää tyhjät pöntöt enää läpi vaikka ulkoisesti ei peukalointia näkisikään. Eli ei kannata arvokasta orkkis pönttöä siinäkään mielessä tyhjätä. Onko siitä dpf:sitä jotain haittaa? Tukossa?

[Henksuli]

Varmaan ois ainakin hyvä käyttää pesulla toi dpf jossain kohtaa ku hieman yli 200tkm rullattu, onko kokemuksia hyvistä puljuista, jotka noita tekee?

[VilleP]

Niin siis jos ei herjaa vikavalon muodossa tai vikakoodeissa että tukossa, niin ei sitä ole tarve pestä. Poltot toimii tällöin. Eri diagnostiikka laitteilla on mahdollista tarkistaa noen määrä jos se huolettaa.

[Henksuli]

Uutta kivaa! Kävi m47 termareiden vaihdossa torstaina ja perjantaina illalla syttyi jäähärin merkkivalo ja paisuntasäiliön nesteet pihalle.. onko osunut kenellekään muulle omalle kohdalle? Voisko olla, että pajalla mennyt ilmaus päin vittuja vai mistä moinen?

[Elätti]

Onhan se mahdollista että ilmaus menny vihkoon. Mut ei pitäs olla vaikeeta, ku kaikki ilmausruuvit 3kpl auki, nesteet koneeseen ja ruuvit kiinni kun tulee pelkkää nestettä. Ja suosittelen vaihtaa paisarin korkin kaikelta varalta jos ei ikinä vaihdettu.