E90 320d Lämmitettävä huohotinputki?

[Nettipepe]

Pari viikkoa sitten saksasta rahtautin E46:en tilalle E90 320da:n
Ja kävin tuossa paikallisessa merkkiliikkeessä sitä näyttämässä että onko kaikki ok.
Kilometrit piti paikkansa ja huollotkin täsmäsi huoltokijaan eli siltä osin okei.

Kyselin siinä sitten että kannattaako siihen jotain erikoista laittaa niin ehdotteli myyjä tuota
Lämmitysvastuksen asennusta huohotinputkeen
Kannattaako moinen(onko hyötyä)? vai jysähtääkö jäähän välittömästi ilman sitä?

Öljyt ja jäähdytysnesteet meinaan vaihdattaa ja lohkolämmitin varmaan kannattaa asentaa
Tuleeko vielä mitään mitä pitäisi ottaa huomioon saksasta tuodun auton kohdalla.??
(Vaikka kaikkihan ne on alunperin sieltä tuotu)

[Jackie]

Samaa itsekin miettinyt.

Eli onko joku asentanut e9x:een huohottimen lämmitystä? Paljonko tuli kustannuksia?

[Matlock]

Itse asennutin säteilylämmittimen, sisälämppärin ja tuon huohotinputken lämmittimen. Kyselin usemmasta huollosta ennen asentamista juuri tuosta huohotinputken lämmimen tarpeesta. Se ei ole tarpeellinen, jos asustelee alueella, jossa pakkaset eivät nouse muistaakseni yli -25 asteen. Pääperiaattena kuitenkin, että alueella ei usein tarvi käynnistää autoa kovalla pakkasella.

Asennutin, koska tulee tehtyä lappiin noita matkoja, jolloin pakkanen voi olla yli -25. Työn teetin bemariin erikoistuneella pajalla ja täydellä takuulla tehtynä muistaakseni maksoi koko lysti 750 euroa. Tuo asennus on melko vaikeaa ja on tärkeää, että asentaja tietää mitä on tekemässä. Tuohon ko. autoon tuo sisähaaroituksen vetäminen vaatii tietotaitoa.

Itse vaihdatin kaikki nesteet, suodattimet ja kaikki auton tiivisteet käytiin läpi siihen tarkoitetulla aineella.

[Jackie]

Tuohon ko. autoon tuo sisähaaroituksen vetäminen vaatii tietotaitoa.

Asiaan en ole vielä perehtynyt, mutta mikä tuossa sisähaaran asennuksessa on hankalaa?

Defan säteilylämmitin sisähaaralla ja sisätilanlämmittimellä luvattiin AD:stä hintaan 265e. Asennusta en ole vielä kysellyt.

[Miika_85]

Laitatin tuon lämmitettävän huohottimen BMW-huollossa Seinäjoen Autokaaressa, työtä oli laskutettu 114€ ja siinä oli mukana öljynvaihto ja jotain ohjelmointia. Osien hinnat olivat 87€ lämmitin ja joku adapterijohto oli 26€.

[Matlock]

Asiaan en ole vielä perehtynyt, mutta mikä tuossa sisähaaran asennuksessa on hankalaa?

Defan säteilylämmitin sisähaaralla ja sisätilanlämmittimellä luvattiin AD:stä hintaan 265e. Asennusta en ole vielä kysellyt.

Tuossa pitää tietää tarkkaan mistä kohtaa tehdään läpivienti, ja muutenkin asennuksessa pitää huomioida se johdon lyhyys. Tietysti voi olla, että asentajat ovat vuosien kuluessa oppineet miten tähän autoon nuo ko. härpättimet laitetaan. Ainakin vielä 2006 alkuvuonna noita piti asennuttaa vaan merkkiliikkeessä. Itse olin tyytyväinen viimeisen päälle tehtyyn asennukseen - hieno työnjälki ja fiksusti tehty asennus.

Muistin tuon hinnan aivan väärin, hinta ei missään nimessä ollut tuota 750 euroa. Olisikohan 480 euroa ollut noiden osuus.

[Nettipepe]

Tarkemmin katselin muita btcf:n postauksia niin näkyyhän tuon huohotinputken lämmittimen saavan asennettua itsekin kohtuullisella vaivalla, ja sen tarpeellisuuskin on näköjään ehdollistettu (joku väittää ettei sitä lämmityselementtiä ole suomeen maahantuojan kautta tulleissa autoissakaan!) vaan kuuluu tuohon cold climate pakettiin. Tietääkö kukaan varmaksi? onko ? eikö? vai pitääkö kaikkien auton omistajien vaivautua asia tarkistamaan
Kylmissä olosuhteissa (joskus -40 C) tulee kuitenkin ajeltua niin pitää miettiä imuilmanlämmittimen asennuttamista/asentamista.Tosin silloinhan ilma on niin kuivaa, että lieneekö kosteuden tiivistyminen ja jäätyminen enää ongelma?

[Clavurion]

Tarkemmin katselin muita btcf:n postauksia niin näkyyhän tuon huohotinputken lämmittimen saavan asennettua itsekin kohtuullisella vaivalla, ja sen tarpeellisuuskin on näköjään ehdollistettu (joku väittää ettei sitä lämmityselementtiä ole suomeen maahantuojan kautta tulleissa autoissakaan!) vaan kuuluu tuohon cold climate pakettiin. Tietääkö kukaan varmaksi? onko ? eikö? vai pitääkö kaikkien auton omistajien vaivautua asia tarkistamaan
Kylmissä olosuhteissa (joskus -40 C) tulee kuitenkin ajeltua niin pitää miettiä imuilmanlämmittimen asennuttamista/asentamista.Tosin silloinhan ilma on niin kuivaa, että lieneekö kosteuden tiivistyminen ja jäätyminen enää ongelma?

Siinä nollan hujakoilla on se potentiaalinen jäätämiskeli. Tosin kun kurkkaat sitä huohotinletkun kaliiperia, niin voit itse tehdä omat johtopäätökset jäätymistodennäköisyydestä.

[laplander]

Lämmitettävän huohotinputken sähköt?

Entisestä huohotinputkesta (ei lämmitettävä) oli mennyt tiivisteet sohjoksi, jotenpa kyseisin osan vaihto tuli ajankohtaiseksi ja päätinpä laittaa lämmitettävän version. Nyt on vastuksellinen huohotinputki paikallaan, mutta sähköt pitäisi vielä kytkeä. Olisiko kellään tietoa (tai kuvaa) kyseisestä asennuksesta. Moottorina N47D20A ja huohitinputkena osa 13718516241.

[TFV]

Ok ok ok. Point taken.

[Dealhill]

Entisestä huohotinputkesta (ei lämmitettävä) oli mennyt tiivisteet sohjoksi, jotenpa kyseisin osan vaihto tuli ajankohtaiseksi ja päätinpä laittaa lämmitettävän version. Nyt on vastuksellinen huohotinputki paikallaan, mutta sähköt pitäisi vielä kytkeä. Olisiko kellään tietoa (tai kuvaa) kyseisestä asennuksesta. Moottorina N47D20A ja huohitinputkena osa 13718516241.

Itselläni kans sama tilanne, ja nyt pitäisi keksiä mistä virrat olisi viisain ottaa. Nappasin kuvan auton E-boksista (N47).
Onko kukaan selvitellyt kyseistä johtoviidakkoa, löytyykö sieltä esim tupakansytyttimelle menevää johtoa?
Koitin kaivella netistä kytkentäkaaviota, muttei oikein löytynyt.

[laplander]

Itselläni kans sama tilanne, ja nyt pitäisi keksiä mistä virrat olisi viisain ottaa. Nappasin kuvan auton E-boksista (N47).
Onko kukaan selvitellyt kyseistä johtoviidakkoa, löytyykö sieltä esim tupakansytyttimelle menevää johtoa?
Koitin kaivella netistä kytkentäkaaviota, muttei oikein löytynyt.

En ole itekään vielä kytkentää tehnyt, mutta lueskelin tästä keskustelusta

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=82693&page=10

kohdista #57, #63 ja #93 vinkkejä kytkentöihin.

Itse pohdiskelin, että tekisin kohdan #93 mukaisen kytkennän.

[Alpo]

Johdoista

Itsekin asentelin vastuksen siihen huohotinputkeen, mutta en kytkenyt jännitettä vielä, kun en paikkaa keksinyt. Mistä porukka on jännitteen varastanut? Vai laittaako rele siihen ja ohjaus vaikka parkkivalolta? Ehdotuksia? Autona E90 330d 2007..

[Rahu]

Ohjeiden mukaan tehtynä virta otetaan tuosta sulakkeesta nro 2 mikä on tuon harmaan rasian sisällä missä on 5kpl sulakkeita.

Toki olen merkkiliikkeen jäljiltä nähnyt virran otettavan maffiltakin.. Itse en kyllä ottaisi edes sieltä parkkipolttimoltakaan.

[Dealhill]

Tosiaan tämän WDS diagrammin mukaan sulake F02 olisi oikea sulake huohottimelle. http://wds.spaghetticoder.org/en/svg...75.svg?m=e8790

Viidennelle sulakkeelle F05 ei kytkentäkaaviosta löydy mitään kytkentää, joten voisiko kyseinen sulake olla vapaa tässä konetyypissä ja hyvä vaihtoehto kytkennälle myös?

WDS:stä napattu mallikuva E-Boxista http://wds.spaghetticoder.org/en/zin...87_13_0004.htm
Ei ole ihan samanlainen, kuin ottamani kuva omasta e-boxista.

Kyseessä Moottorin M47 TU2 kytkennät. N47 ei suoranaisesti ole kytkentäkaavioita saatavilla, mutta luulisi noiden täsmäävän.

Mites voiko näistä nykyisistä Bemareista kytkeä akun huoletta irti vai sekoaako järjestelmät virranpuutteessa?