e90 Flat Tire- valo palaa

[Juspa]

Eli syttyi punasena tuo valo. kävin kattomassa paineet, kaikissa renkaissa paineet kohdillaan. Initialisointi ei auta, valo vaan palaa. Onko tuolta mahdollisesti mennyt jokin painelähettimistä pimeäksi tms? Vaiko järjestelmässä joku vika? Tosin silloin sen pitäisi syttyä keltaisena...

[exodus]

Eli syttyi punasena tuo valo. kävin kattomassa paineet, kaikissa renkaissa paineet kohdillaan. Initialisointi ei auta, valo vaan palaa. Onko tuolta mahdollisesti mennyt jokin painelähettimistä pimeäksi tms? Vaiko järjestelmässä joku vika? Tosin silloin sen pitäisi syttyä keltaisena...

Eihän siinä ole mitään painelähettimiä, mittaus perustuu renkaiden pyörimisnopeuksiin. Olenkos ymmärtänyt oikein, kun kuvittelin että jenkeillä vuodesta 2007 on olleet erilliset paineanturit e90:ssä?

[Juspa]

Sijaitseeko paineanturit renkaan rungossa jossakin? Mitenkäs se tieto siirtyy paineanturilta auton järjestelmään jollei lähetintä ole ollenkaan? Ja miten se valo syttyy heti kun virrat laittaa päälle, ennenkuin rengas on pyörinyt metriäkään?

[JNIJNI]

Sijaitseeko paineanturit renkaan rungossa jossakin? Mitenkäs se tieto siirtyy paineanturilta auton järjestelmään jollei lähetintä ole ollenkaan? Ja miten se valo syttyy heti kun virrat laittaa päälle, ennenkuin rengas on pyörinyt metriäkään?

Juu, ei ole lähettimiä. Perustuu pyörimisnopeuksien valvontaan.

Ja noin se kuuluukin käyttäytyä, kun valo palaa punaisena. Eli hälytys jää "muistiin", kunnes vika korjattu ja perusasetus tehty. Eli koitappa tehdä perusasetus (init) uudestaan.

[Rubu]

Eikös näillä pitänyt ajaa joku "totutus" ajo kun on nollannut?
Käy ajelemassa ja katso tokeneeko se.

[MajorDrake]

Eikös näillä pitänyt ajaa joku "totutus" ajo kun on nollannut?
Käy ajelemassa ja katso tokeneeko se.

Joo pitää (Ainakin E6x) mutta eipä se ole muutakuin nollaus parkissa ollessaan ja totutus tapahtuu kun lähtee liikkeelle...

[Juspa]

Oon nyt kokeillu nollailla sitä monta kertaa. Valo syttyy heti nollauksen jälkeen uudestaan ilman, että edes ehtii lähteä liikkeelle. Voisi kai kattoa vika koodit jos se antaa jonkun. Kohta täytyy vaihtaa talvirenkaatkin ja ne ei ole run-flatit, eli silloin ainakin pitäis tuon valon poistua, jos vika on noissa renkaissa/paineantureissa.

[Johan Dark]

Mulla oli sama homma edellisessä autossani (E91). Onko sulla i-drive autossasi? Omaanikin initialisoin, mutta ei auttanut.. vein auton Laakkoselle ja huoltoneuvoja nollasi sen eri tavalla ja punainen merkkivalo hävisi, eikä palannut takaisin. Mulla ei ollut i-driveä ja se initialisointi tapahtu siitä sivuviiksestä, ja nollaus tapahtui muistaakseni niin, että painat pohjassa n.5 sek sitä viiksen painiketta.

[Juspa]

Ei ole i-drivea. Täytyykin kokeilla tuota temppua, kiitoksia tästä tiedosta

[Weuli]

arvaus:

Sä olet nollannut sen päin peetä. Ohjekirjassa on kerrottu miten se tehdään oikein. Suunnilleen näin: init. päälle ja ajat yhden rengaskierroksen eteen päin ja se on siinä. Itsellä ei joskus suostunut nollaamaan kun oli vararengas (eri kokoinen) paikalla. Se mittaa siis vaan pyörimisnopeutta ei mitään paineita. Toki se kehä muuttuu jos paine muuttuu eli nopeus muuttuu..

[Juspa]

Sä olet nollannut sen päin peetä. Ohjekirjassa on kerrottu miten se tehdään oikein. Suunnilleen näin: init. päälle ja ajat yhden rengaskierroksen eteen päin ja se on siinä. Itsellä ei joskus suostunut nollaamaan kun oli vararengas (eri kokoinen) paikalla. Se mittaa siis vaan pyörimisnopeutta ei mitään paineita. Toki se kehä muuttuu jos paine muuttuu eli nopeus muuttuu..

Itseasiassa nyt kun luin ohjekirjasta, niin nollaus tapahtuu juuri niin, kuin Johan Dark sanoi. Eli ensin painetaan INIT, jonka jälkeen pidetään painiketta pohjassa 5sek. Auton ei tarvitse liikkua yhtään. Nyt on siis minultakin valo taas sammuksissa.

Ei kai noi ohjekirjatkaan turhaan olemassa ole... :think

[Weuli]

Itseasiassa nyt kun luin ohjekirjasta, niin nollaus tapahtuu juuri niin, kuin Johan Dark sanoi. Eli ensin painetaan INIT, jonka jälkeen pidetään painiketta pohjassa 5sek. Auton ei tarvitse liikkua yhtään. Nyt on siis minultakin valo taas sammuksissa.

Ei kai noi ohjekirjatkaan turhaan olemassa ole... :think

Kyllä sieltä joskus voi vinkkiä katsoa..

[tanppu]

Itseasiassa nyt kun luin ohjekirjasta, niin nollaus tapahtuu juuri niin, kuin Johan Dark sanoi. Eli ensin painetaan INIT, jonka jälkeen pidetään painiketta pohjassa 5sek. Auton ei tarvitse liikkua yhtään. Nyt on siis minultakin valo taas sammuksissa.

Ei kai noi ohjekirjatkaan turhaan olemassa ole... :think

Mites kun mulla ei ole kyseistä "init" valikkoa omassa ajotieskarissa? Löytyy vaan reset ja ihan miten vaan painelen sitä resettiä ni aina se syttyy uudestaan ja uudestaan. Kokeillu ny kaikki mitä täällä on sanottu siitä että miten se pitäs toteuttaa.

[Eki79]

Mites kun mulla ei ole kyseistä "init" valikkoa omassa ajotieskarissa? Löytyy vaan reset ja ihan miten vaan painelen sitä resettiä ni aina se syttyy uudestaan ja uudestaan. Kokeillu ny kaikki mitä täällä on sanottu siitä että miten se pitäs toteuttaa.

No sitä resettiä (BC-nappia) pitää painaa kaksi kertaa. ensin näpäytys ja sit perään 3-5s. pituinen painallus jolloin siihen tulee kuittaus väkänen.

Edit. niin luonnollisesti auto täytyy olla pysähdyksissä ku resetoinnin tekee.

[tanppu]

No sitä resettiä (BC-nappia) pitää painaa kaksi kertaa. ensin näpäytys ja sit perään 3-5s. pituinen painallus jolloin siihen tulee kuittaus väkänen.

Edit. niin luonnollisesti auto täytyy olla pysähdyksissä ku resetoinnin tekee.

Jep, olen koittanut, jopa samaa liikeessä eri nopeuksiakin ajettaessa, kuten ohjekirjassakin lukee. Ei lähde pois =)