E91 nitinät ja natinat

[tmusta]

Eri korimallien natinoista ja nitinöistä on täällä kirjoitettu eri tredeissä, mutta laitetaan nyt tälle korimallille vielä erikseen kyselyä.

Farkun kabiinin peräpäästä kuuluu ärsyttävää kininää, joka tuntuu välillä olevan vähän rauhallisempaa ja juuri tällä hetkellä helvetin ärsyttävää. Se kuuluu aina kun kori vääntyy esim. kanttikiven ylityksessä tai mukulakivillä ajaessa. Autossa nahkajakkarat, kaatuvat takapenkit.

Sen verran olen rajannut asiaa, että natina:
- ei tule oven tiivisteistä (bräkleenattu ja vahattu varmuudeksi)
- ei ole takaluukun rullaverhon rakenteissa (voideltu Autokeskuksessa + ajettu ilman koko rullaa autossa)
- takaselkänojan lukituksessa (rungon "lenkit" teipattu erkkarilla jo, ajettu penkit kaadettuna)

Jotenkin tuntuisi, että se tulee jostain seuraavista _ehkä_
- takapenkin selkänojan alakiinnityksestä,
- takapenkin alta,
- muoviosista, josta turvavyö tulee takana ulos
- takaluukun tai tavaratilan alareunan muoviosista

En vaan saa millään tuota narinan lähdettä tarkennettua ja hermo alkaa mennä! Konalan Autokeskuksessa rasvasivat "jotain", mutta ei auttanut... Onko muilla ollut vastaavia ongelmia ja onko niihin löytynyt ratkaisua?

-Kitinä

[jannejm]

itsellä ongelma kans olemassa... kuuluu semmonen vaimea muovinen natina...

kokeiltu haarukoida vikaa...
kaadettu penkit - ei johdu niistä
otettu pois nahkaverho-teline takaloosterista - ei johdu siitäkään

mitäs sitten...

[alttu]

Kyllä, samat on ongelmat ja hermo meinaa mennä. Lisukkeena vielä panoraaman natinat!
Eipä kai noille mitään voi...

[ockelbo4500]

Kokeilkaapa ajaa takaluukku auki parkkipaikalla jonkin esteen yli vinosti. Jotenkin tunnustaa että yleensä farkuissa tuo takaluukku liikehtii jonkin verran koriin nähden ja nitisee ties kuinka.

[MakeH]

- ei tule oven tiivisteistä (bräkleenattu ja vahattu varmuudeksi)

Et kai ihan oikeasti vahannut noita millään autovahalla?

[Lakeson]

Ainakin e39:ssä suurimmat natinat aiheutti ikkunoiden ja ovien 'karvatiivisteet'. Eikös farkussa aukea pelkkä takalasi, jossa on myös moinen tiiiviste? Sen putsauksella ja voitelulla aloittaisin.

[jannejm]

hmm... vois kokeilla ajella lasi auki... tosin sitten tulee plim-plim ääntä mukana (tosin on muuten paljon mukavampi varoitusääni ku entisessä diudissa)

mitäs siitä lasista pitäis rasvata? reunatko?

[tmusta]

Et kai ihan oikeasti vahannut noita millään autovahalla?

En, laitoin Shell-tiivistesuojaa tiivisteeseen. My bad.

[tmusta]

Tuota takaluukkuakin olen epäillyt, mutta pahimmat natinat tulevat sen JÄLKEEN, kun joku on istunut takana TAI penkit ovat olleet kaadettuna.

Epäilen vahvasti takaselkänojien saranassa olevaa muoviholkkia (näkyy kun kaataa toisen penkin selkänojan, penkkien välissä), mutta en ole keksinyt miten sinne saisi jotain muuta kuin fillarin ketjuöljyä (pitkä putki suuttimena).

Pano(d)raama ikkuna ei minulla sinänsä natise, vaan katon verhoilu kuskin kauhukahvan lähellä. Natina loppuu kun verhoilua painaa kattoa vasten. Pitänee koittaa jotain liiman ruiskuttamista sinne...

-DIY-

[JNIJNI]

Oma ollut hiljainen jo 3 vuotta. Onko muuten nahka vai kangassisustalla nuo kitisevät?

Tuohon panoraaman kitinään/natinaan. BMW:llä on siihen korjaussarja. Muoviklipsut on tehty jotenkin erilaiseksi. Ei ole kallis homma, jos itse vaihtaa. Käykää hakemassa marmorilta.

Osanumerot:
51447123304 (klipsut)
65771377052 (huopapalat)

[Lakeson]

mitäs siitä lasista pitäis rasvata? reunatko?

Kaikki ne karvapinnat joihin lasi tiivistyy.

[kemo81]

Omanikin nitisee ja natisee mutta pääpaino on koetaulussa ja tuulettajan ritilöissä.Nämä kohteet riippuu täysin ulkolämpötilasta.Nyt kun kelit jäähtyneet moottoripuoli pelaa paremmin mutta sisustan natinat ovat alkaneet.
Tähän nyt ei vaikuta onko nahka vai kangas tuolit mut ihan kangasta on omassa..

[ockelbo4500]

mielestäni mitään tiivisteitä ei pidä mennä käsittelemään millään liukasteella, koska silloin se kitinä vasta alkaakin. Lasien ja luuukkujen pitäisi olla säädetty sen verran tiukaksi tiivistettä vasten, että se tiiviste liikkuu luukun mukana korin pienessä liikehdinnässä.

Tuota rasvausta on kokeiltu esim. E39 etuovien tiivisteissä ja en suosittele.

[MakeH]

Oikein tehtynä rasvaus toimii. Eli vanhat paskat ja silikonit pois, shellin tiivistesuojaa tilalle.

[Vanquish]

mielestäni mitään tiivisteitä ei pidä mennä käsittelemään millään liukasteella, koska silloin se kitinä vasta alkaakin. Lasien ja luuukkujen pitäisi olla säädetty sen verran tiukaksi tiivistettä vasten, että se tiiviste liikkuu luukun mukana korin pienessä liikehdinnässä.

Tuota rasvausta on kokeiltu esim. E39 etuovien tiivisteissä ja en suosittele.

Kukaanhan ei aloittaisi rasvausta jos ääntä ei tulisi?! Mitä sitten suosittelet? Ongelman kanssa elämistä?