Alettiin tuossa huoltomiehen kanssa epäilemään että voisko olla joku moduli paskana.Epäilykset heräsi, kun yritettiin koodata uusi akku autoon niin testerillä ei saanut yhteyttä akkuun ollenkaan. :think Jos siellä olisi moduli paskana ja älykäs lataus järjestelmä puottaa välillä jännitteet niin alas että auto luulee virtojen kadonneen ja sammuu. Tai jotain tämän tyylistä hommaa epäiltiin. Mutta pitäisi käyttää auto merkkihuollossa, kun noilla yleistestereillä ei nää niin syvällisiä juttuja...
-
-
on se hyvä että ei huoltomies päässyt sinne AKKUU sillä yleismies jantusen testerillä, tiedä vaikka olisi vieläkin siellä akussa. no piruilu sikseen sorry.Originally posted by blackbimmer View Post
INPA:lla näyt joskus joulukuun alussa lukeneen vikakoodeja. Ilmoita akun vaihto INPA:lla DDE:lle (moottorin ohjain) JOS uusi akku on saman kokoinen Ah ja tyyppinen (AGM vai tavallinen)mitä autoosi on koodattu. Jos tyyppi vaihtuu niin NCS:llä koodaat uuden tyypin.
ja tuosta autosi viasta. Noiden INPA vikakoodien perusteella CAN väylävika kun hukkaa viestejä CAN väylältä. Kuinkas se sitten korjataan ?
pitäisi tutkia tuossa väylässä olevia boxeja löytyykö boxseista vai väylä johdotuksesta vika.__________________________________________________ ____________
Neuvokkaat selviytyvät niistä tilanteista mihin viisaat ei koskaan joudu !!!Comment
-
Katoin moottorin maadoitukset ja oli kunnossa. Putsailin akun maadoituksen ja se oli kunnossa, ehkä vähän löysällä. Vikamuistissa oli kaasuläpän toiminta jäykkä tai puutteellinen. Nollattiin vikamuisti ja auto vörkkii normaalisti. Keltainen pieni moottorin vikavalo sammui. Johtopäätös oli että vissiin pakkasesta johtuen kaasuläpän toiminnassa joku hämminki ja sen takia temppuili. Olisiko sitten kaasuläpän asentotunnistin menossa tms. No aika näyttää uusiiko vika..Käyttöauto 325i E93 -08 ja harrasteena ///M5 E60 -06
EX:
X3 F25 -11, 118i E87 -06, X5sd E70 -08, X5 E53 -04, 525d E61 -05, 528ia E39 -99, 530dAT E61 -04, ///M5 E34 -94, 330i E90 -05, 318ci E46 -02, 525tdsT E34 -94, 520iT E34 -95, 530dAT M-sport -01, 525tdsT E34 -95, 318iT E30 -90, ///M3 coupe E36 -93, 325ciA M-tech E36 -94, ///M5 E34 -91, 525iAT E34 -92, 316i compact -94, 318iT E36 -96, 325ci E36 -92, 325iX E30 -88, 325iXT E30 -90, 320/316iT E30 -89, 325i E36 -93, 316i E36 -91, +muut merkitComment
-
Onkohan tähän kukaan vieläkään keksiny ratkaisua? Itellä kesä meni ilman oireita ja syksyllä ku ilmat kylmeni nii alkoi taas satunnaisesti oirehtiin...Comment
-
Kostea ja kylmä keli saapuu ja auto alkaa oireileen. Nostellaas taas tätä eli onko kukaan vielä keksiny ratkaisua tähän nykimis/sammumis ongelmaan?? :thinkComment
-
Nostellaas tätä.
Tuossa viikonloppuna auto sammui pariin otteeseen vauhdista. Muutamat vikakoodit jäi muistiin. Can-väylä vikaa useammassa kohtaa herjaa :think mikähän tuommosen vois aiheuttaa??Attached FilesComment
-
-
Tuossa vielä muutama kuva.Attached FilesComment
-
Comment