E91 320D Ei käynnisty akun tyhjenemisen jälkeen

[DVader]

ratkaistu

ratkaisu perustuu osittain kuulopuheisiin: merkkihuollossa ei kärrystä löytynyt mitään vikaa, paitsi mikä oli tiedossa, että siirtopumppua ei huvittanut alkaa siirtämään ainetta ja siten etupäässäkään syöttöpaine ei nouse.

Kotteroa jouduttiin juotattamaan myös etupäästä ja sulkemaan paluukierto pihtimillä kiinni että syöttöpumppu ymmärsi alkaa toimimaan. lisäksi korkeapainepuolelta tarkastettiin/putsattiin anturit.

Pitää varmistella vielä huollosta miten se tarkalleen oottaen meni, auton omistaja ei ihan tarkkaan proseduuria muistanut. Nyt kuitenkin käy ja kukkuu.

[Joni_R]

Tämä ei suoraan liity asiaan mutta läheltä liippaa kuitenkin. Mulle tuli vikailmoitus "Restraint systems faulty" mittaristossa palaa bägin ja turvavyön kuva. Idrive kertoo että bägeissä, turvavöissä ja kiristimissa jotain häikkää. En huomannut missä vaiheessa tämä tuli, joko siinä kun akku alkoi hyytyä startattaessa ja mittaristoon syttyi jos jonkin moista varoitusvaloa tai sitten siinä kun akku oli irti. Onko tähän jotain kikkaa millä saisi nollattua vai onko mentävä tiskille nollauttamaan vikakoodit?

Saman teki tänään oma auto. 320d LCI. Nyt ei vaan käynnisty. Pitää kokeilla tätä löpönlisäystä ensiapuna, mutta poistuiko nuo airbag herjat vikakoodien nollauksella?

[Supra^]

Saman teki tänään oma auto. 320d LCI. Nyt ei vaan käynnisty. Pitää kokeilla tätä löpönlisäystä ensiapuna, mutta poistuiko nuo airbag herjat vikakoodien nollauksella?

Vikakoodit nollaukseen. Kannattaa tsekata mistä herjaa, voi olla että akunnavan räjähdyspanokselle on akun vaihdon yhteydessä käynyt jotain, esim. liitin irronnut. Se kun kuuluu turvavarusteisiin eli MRS-moduulin alle, kuten airbagitkin.

[Joni_R]

Vikakoodit nollaukseen. Kannattaa tsekata mistä herjaa, voi olla että akunnavan räjähdyspanokselle on akun vaihdon yhteydessä käynyt jotain, esim. liitin irronnut. Se kun kuuluu turvavarusteisiin eli MRS-moduulin alle, kuten airbagitkin.

Jep. Nuo akun navat pitäisi olla kunnossa kyllä. Aiheuttaako akun irti käyttäminen muita toimenpiteitä normaalisti kuin kellonajan uudelleenasetuksen? Jos siis sama akku laitetaan takaisin.

[Joni_R]

Ja vielä ihan mielenkiinnosta, mistä tuo 10L tulee, vai onko määrällä jotain merkitystä esim, jos laittaa enemmän tai vaikka vain 5L? Käynnistyykö siirtopumppu vasta jossain tietyn litramäärän ylitttävässä erossa puolten välillä?

[MiSuakka]

Juuri menossa kokeilemaan...

...kokeile kuitenkin ennen mitään muuta tuo 10l uutta naftaa tankkiin.
Jos ei jo tällä lähde, niin käytä akunkenkä vielä muutamaksi minuutiksi irti, kiinnitä ja starttaa.
Kerro lähtikö?

Kerrotko pitääkö autossa olla virrat päällä kun täyttää dieseliä. Meillä kans akun loppumisen jälkeen pyörittää mutta ei käynnisty.
Hekut näyttäis kyllä olevan kaikki sökönä sanoi tietokone. Mutta eikö se ainakin yski jos hehkut olis vikana. Nyt vaan pyörittää mutta ei käynnistymisestä tietoakaan.