E9x 335i N54 kulutus pakkasella

[makebm5]

todennäköisesti joku vika päällä, jos kulutus on turhan korkea. Vikakoodit olis hyvä lukea... Ääni Nox sensorille. Itsellä oli myös vikakoodeissa Nox sensorin lämmitys vialla ja osa olis hyllyssä, kun vaan jaksaisi vaihtaa. Auton käytöksessä ei ole muuta outoa kuin reiluhko kulutus. Muutenkin BMW ilmoittaa kulutukset niin alakanttiin, että eikai niihin ole mahdollista edes päästä. Itsellä on ollut aina kulutukset 1-2L enemmän mitä tehdas ilmoittanut.

OBD lukija ei antanut vikakoodeja. Tuo ei taida tarkoitaa etteikö vikaa voisi olla sitten kun iskee BMW lukijan kiinni.
Kuvailemasi vika voisi olla mahdollinen itselläkin kun tilanne paranee jonkin verran kun ajelee 40-50 km.

[Mikaatm]

Eilen ja tänään Vantaa -> Turku -> Naantali -> Vantaa 380km, josta suurin osa moottoritiellä vakionopeudensäädin päällä.

Kulutus ajotietokoneen mukaan 9.4l/100km ja keskinopeus 95 km/h.

[++500Nm]

Eilen ja tänään Vantaa -> Turku -> Naantali -> Vantaa 380km, josta suurin osa moottoritiellä vakionopeudensäädin päällä.

Kulutus ajotietokoneen mukaan 9.4l/100km ja keskinopeus 95 km/h.

Mulla menee Naantali - Porvoo -reisu about 7,5 litraan.
Kesät talvet keskimäärin +/- 9 litraa.
Pakkasella kannattaa antaa koneen ja laatikon lämmetä sen verran, ettei tarvii pitkään ajaa luistavalla turbiinilla (auto?), silloin on kulutus 1,5 x normaali.

JB4 + 19" M3.

[makebm5]

Tarkastin ájotietokoneen tarkkuden niin alle 0,1 oli heittoa. Rauhallista maantieajoa 80-90km/h niin keskikulutus 7,2L/100km. Nyt rauhallista ajoa reippaampaa ja kylmäkäynnistyksiä niin keskikulutus 9L/100km.

[mixah]

ajotietokoneen salavalikosta voi säätää kulutusmittarille korjauskerrointa, eli voi helposti saada näyttämään vääriä arvoja (hetkellinen & keskikulutus)

[TuomoA]

BMW ilmoittaa kulutukset niin alakanttiin, että eikai niihin ole mahdollista edes päästä. Itsellä on ollut aina kulutukset 1-2L enemmän mitä tehdas ilmoittanut.

Ei koske pelkästään BMW:tä vaan kaikkia merkkejä. Tämänhän pitäisi nyt olla jo kaikkien tiedossa oleva huijaus. Ei kai kukaan oikeasti luule, että normaalissa ajossa päästäisiin mainoslehtisten ilmoitettuihin kulutuksiin

Tuo Bemu2000 1-2L yli sen kuulostaa ihan normaalilta. hyvä perusnyrkkisääntö lienee että 20-25% yli ilmoitetun on saavutettavissa.

Eikös nuo valmistajan ilmoitetut kulutukset mitata laboratorio olosuhteissa dynamometrissä, tietyllä ohjelmalla ja todennäköisesti autoissa on vielä sopiva ohjelma testin aikana.

Samaa mainos pas**a on monella merkillä ilmoitetut kiihtyvyysarvot. Todellisissa mittauksissa niistä voi huonoimmillaan jäädä sekuntitolkulla. Ajajana siis ammattikuskit eikä tavalliset masameikäläiset, jolloin erot ovat varmasti vieläkin suurempia. Automaatti tietenkin tasoittaa eroja ammattilaisen ja taviksen kesken. BMW tosin melko hyvin ja joissakin tapauksissa jopa alittaa nämä ilmoitetut

Liittyipä tämäkin tähän topiciin jotenkin, melko huonosti... Saipahan purkaa pahaa oloa , anteeksi sekin..

[makebm5]

Ei koske pelkästään BMW:tä vaan kaikkia merkkejä. Tämänhän pitäisi nyt olla jo kaikkien tiedossa oleva huijaus. Ei kai kukaan oikeasti luule, että normaalissa ajossa päästäisiin mainoslehtisten ilmoitettuihin kulutuksiin

Tuo Bemu2000 1-2L yli sen kuulostaa ihan normaalilta. hyvä perusnyrkkisääntö lienee että 20-25% yli ilmoitetun on saavutettavissa.

Eikös nuo valmistajan ilmoitetut kulutukset mitata laboratorio olosuhteissa dynamometrissä, tietyllä ohjelmalla ja todennäköisesti autoissa on vielä sopiva ohjelma testin aikana.

Samaa mainos pas**a on monella merkillä ilmoitetut kiihtyvyysarvot. Todellisissa mittauksissa niistä voi huonoimmillaan jäädä sekuntitolkulla. Ajajana siis ammattikuskit eikä tavalliset masameikäläiset, jolloin erot ovat varmasti vieläkin suurempia. Automaatti tietenkin tasoittaa eroja ammattilaisen ja taviksen kesken. BMW tosin melko hyvin ja joissakin tapauksissa jopa alittaa nämä ilmoitetut

Liittyipä tämäkin tähän topiciin jotenkin, melko huonosti... Saipahan purkaa pahaa oloa , anteeksi sekin..

EU syklin mukaisia ovat kulutukset. Vaikka eroavat monesti käytännön kulutuksista, niin mahdollistavat kuitenkin eri automallien ja merkkien kulutusten vertailun vertailukelpoisesti.

[TuomoA]

EU syklin mukaisia ovat kulutukset. Vaikka eroavat monesti käytännön kulutuksista, niin mahdollistavat kuitenkin eri automallien ja merkkien kulutusten vertailun vertailukelpoisesti.

Totta, vertailua voi merkkien kesken tehdä. En usko kuitenkaan että sekään on koko totuus, merkkien väliset erot ilmoituksissa on varmasti isot todelliseen verrattuna. Sinänsähän tällä ei ole mitään väliä, kaikki tuppaa menemään mitä tankkiin pistetään.