335i vai 335d (E91)

[mixah]

Terve,

Mielessä pyörii auton hankinta ja jostain syystä jäljelle on jäänyt nämä kaksi (moottori-) vaihtoehtoa. Löytyisikö porukalta kokemusta ja mieltymystä näiden kahden vertailuun? Esim. huoltohinnat/tyyppiviat?

Bensa tietysti kuluttaa dieseliä enemmän, mutta ajomäärä on n. 15000 vuodessa tai alle.

Ainakaan itse en tällaista threadiä vielä löytänyt forumilta. Kaikki kommentit tervetulleita

[Johnny]

Bensa tietysti kuluttaa dieseliä enemmän, mutta ajomäärä on n. 15000 vuodessa tai alle.

Ainakaan itse en tällaista threadiä vielä löytänyt forumilta. Kaikki kommentit tervetulleita

Olet ostamassa 300hp autoa ja mietit kulutusta

335ix kulutus ollu itellä n. 11l/100km

[Enliz]

Oma kantani on, vaikka kys. autoista ei ole kokemusta. Ehdottomasti 335i miksi edes miettiä näillä diesel hinnoilla nakuttimen hankintaa? Varsinkaan kun kilometrejä ei näköjään tule tuon enempään.

Samaan rahaan vielä saa vähemmän ajetun yksilön bensana kuin dieselinä

[mixah]

Olet ostamassa 300hp autoa ja mietit kulutusta

335ix kulutus ollu itellä n. 11l/100km

Niin siis toi 15000 vuodessa lähinnä siksi, että hyötyajoneuvomoottorille ei sitäkautta ole kovia perusteita.

Lähinnä dieseliä puoltaisi isompi vääntö ja hmm.. no ehkä tarjonnan monipuolisuus saksanmaalla.

[Jammü]

Ehdottomasti bensa. Jo pelkkien äänien takia! Lisäksi helpompi virittää, kun ei ole hiukkassuodattimia. Näillä dieselin hinnoilla ei kulutuksessa ole suurta eroa.

[jori]

Ehdottomasti bensa. Jo pelkkien äänien takia! Lisäksi helpompi virittää, kun ei ole hiukkassuodattimia. Näillä dieselin hinnoilla ei kulutuksessa ole suurta eroa.

Näillä dieselin hinnoilla...? Vähintään 15centtiä per litra halvempaa, paikoin 20cent, ja äsken PK-seudulla lähes 30cent/l halvempaa ainankin Kotka-Helsinki välillä mitä seuraillut.
Joten jo noilla kilometreillä +vuotuinen käyttövoimavero päälle tulisi muutama sata euroa edullisemmaksi ajaa dieselillä jos laskee 335i:n vievän keskimäärin 11/100km ja 335d:n 8l/100km.

Esim.tänään tankkasin pyhtäällä 1.52e maksavaa dieseliä, bensa samalla asemalla 1.68 ja 1,71

[makebm5]

Jos ajelee pelkkää kaupunkia diesel on halvempi. Maantieajossa ei merkittävää eroa tule. Omassani ollut keskikulutus 8,5L/km 90% maantietä ja loput kylä pyöritystä.
Taaimmaisien kattien poiston jälkeen(ei vaikutusta suomessa mitattaviin arvoihin) tasa ajossa 75-80km/h pyörii kulutus mittari 5,8-6,8L/100km välissä.

[snoub]

Kyllähän se parilitraa vähempi vie maantielläkin, eli merkittävästi halvempaa kyytiä näillä bensan hinnoilla vaikka aine maksais saman, mutta sekin on tosiaan halvempaa dieselissä. Aina jotenkin pistää silmään kun moisesta itsestäänselvyydestä porukka haluaa vääntää Jos vähänkin autolla ajaa niin diesel tulee halvemmaksi.
Noista silti itsekin hankkisin ehdottomasti 335i:n, mutta muut asiat puoltais tuota valintaa kuin kulutus. Ehdottoman mielenkiintoinen kone/korimalliyhdistelmä tuo e9x 335i.

[Mikaatm]

Itsellä oli kans sama mietintä reilu pari vuotta sitten ja valinnaksi tuli 335i.

Itsellä kans tulee noin 15000 kilsaa vuodessa joten polttoainekuluissa ei sillai niin väliä. Mutta sitten toisen saa vaan manuaalina ja valinta sen takia bensa.

Omassa kulutus pyörinyt kesän matka-ajon 7.5l/100km talven kaupunki pyörityksen 15l/100km.

[Ändi]

Itse perustelin dieslein hankinnan itselleni näin:

(2007)
e92 335d . Co2 päästöt 200g/km kokonaismassa 2050kg.
Co2 perusteinen vero 156,95€/a Käyttövoimavero 421,6€/a = 578,55€/a
Keskikuluts 7.5l/100km

e92 335iA. Co2 päästöt 228g/km.
Co2 perusteinen vero 202,21€/a.
Keskikulutus 9,5L/100 km

Dieselin hinta 1,5€/l
Bensan hinta 1.72€/l

Kulut per/100km (polttoine)
335d=11.25€
335iA=16.34€
Erotus= 5,09€ -> 0,0509 €/km

(käyttövoimavero - (Co2 perusteisten erotus))/ 1km kulun erotus= Kilometrimäärä, jolla käyttövoimavero tulee kuoletetuksi.

(421,6-(202,21-156,95))/0,0509= 7393km/a

En ole ihan varma, mutta saatoin käyttää laskennassa viimevuoden trafin verotustietoja. Kannattaa päivittää ne ennenku alkaa laskemaan.
Bensanhinnat ovat tämänaamuiset.

[Messier]

Hämmennetään soppaa sen verran että mun valinta olisi ehdottomasti 330i.
Mutta jos haluaa turboviiveestä ja suhinoista nautiskella niin sitähän tuo vapari ei pysty tarjoamaan.

[öpel]

Älkää hyvät ihmiset jaksako laskea niitä viimeisiä satasia näissä bensa-diesel käyttökulutuvertailuissa. Auto pitää ostaa sellaisella koneella josta tykkää. Oma ääni menee tietenkin bensakoneelle.

Tuossa parin talon päässä asustaa 335d ja melko traktorilta se kuulostaa kun kiihdyttää pihani edestä ohi. Erityisesti kylmänä. Toisekseen 3-sarjan äänieristys ei ole lähelläkään 5-sarjan tasoa, joten kyllähän se naputus kuuluu myös kabiiniin. Varmasti hyvä kone tuo diiseli on tehojen ja kulutuksen suhteen, mutta pelkästään äänimaailman takia ottaisin ilman muuta bensan.

Mitä tulee turbo vs. vapari vertailuun, niin ihan hyviä muistoja on 9-5 Saabin bensa-turbokoneista, eli en vierasta turboa, antaahan se hyvin voimaa. Bensaturbot on kuitenkin yleensä aika sivistyneitä, dieseleistä olen usein ne pahimmat turboviiveet havainnut. Huonoa voisi olla, että siinä tietenkin on yksi vikaherkkä osa lisää, jos haluaa miettiä mahdollisimman luotettavaa kulkinetta. Ja ehkä ne vaparin äänet on miehekkäämmät.

[b mutteri kasa]

Hämmennetään soppaa sen verran että mun valinta olisi ehdottomasti 330i.
Mutta jos haluaa turboviiveestä ja suhinoista nautiskella niin sitähän tuo vapari ei pysty tarjoamaan.

Näissä 2xturboissa sitä viivettä ei edes huomaa (kun sitä ei juurikaan ole) puhumattakaan turbon suhinoista...dumpin suhahtelut menevät riisikuppi osastolle (lue mitsubishi ja subaru)

Ehdottomasti bensa...ja topicin aloittajalle,jos kulutus on se juttu,niin muita moottorimalleja löytyy bemarin tarjonnasta.

[Mikaatm]

Hämmennetään soppaa sen verran että mun valinta olisi ehdottomasti 330i.
Mutta jos haluaa turboviiveestä ja suhinoista nautiskella niin sitähän tuo vapari ei pysty tarjoamaan.

Ikinä ajanut 335i? Itsellä ainakin oli alkuun "vaikea" ajaa "oikealla" vaihteella, meinasi kokoajan olla yksi liian pieni vaihde sisällä normiajossa.

[Raimo Miettinen]

Itse perustelin dieslein hankinnan itselleni näin:

(421,6-(202,21-156,95))/0,0509= 7393km/a

Tämä toimii tietysti jos diesel ja bensa ovat tasapäisiä ehdokkaita niin silloin reilun 7000 kilsan ajoilla diesel hankintaan, mutta monelle bensan tuomista fiiliksistä ollaan valmiita maksamaan sievoinen summa. Tietysti tuosta voisi vielä laskea kuinka paljon fiilistelylisää tulee jos ajaa sen 15 000 kilsaa vuodessa.