Bmw 320d 2008 n47 mikä vikana?!!

[soikkma]

minun tietoni kauppakirjasta löytyvät. On Se jännä kun ilmoituksessa mainostavat takuuta mutta sitten ei halutakaan antaa. Olen suhteellisen luottavainen ettei korkeapainepumppu ole rikki, ja jos olisi niin lähtisikö auto käyntiin? Nyt tarvitaan sitten vinkkiä hyvästä pajasta pk seudulla joka selvittää mikä autossa on vikana ja korjaa. Enpä jaksa enää kuluttaajakeskuksen toimintaa odotella ja Schmiedmannin aika olisi viikolla 30 eli piiiitkän ajan kuluttua. Joo Autokeskushan se olisi halunnut vaihtaa kaiken mahdollisen kun tietokone niin sanoi. Ja Bosch diesel asennus Ilolassa ei testaa suuttimia, mikäli sieltä nyt löytyisi metallisilppua ja on varmaan muutenkin aika hintava paikka.. Eli mihin viedään?

[Scyber]

minun tietoni kauppakirjasta löytyvät. On Se jännä kun ilmoituksessa mainostavat takuuta mutta sitten ei halutakaan antaa. Olen suhteellisen luottavainen ettei korkeapainepumppu ole rikki, ja jos olisi niin lähtisikö auto käyntiin? Nyt tarvitaan sitten vinkkiä hyvästä pajasta pk seudulla joka selvittää mikä autossa on vikana ja korjaa. Enpä jaksa enää kuluttaajakeskuksen toimintaa odotella ja Schmiedmannin aika olisi viikolla 30 eli piiiitkän ajan kuluttua. Joo Autokeskushan se olisi halunnut vaihtaa kaiken mahdollisen kun tietokone niin sanoi. Ja Bosch diesel asennus Ilolassa ei testaa suuttimia, mikäli sieltä nyt löytyisi metallisilppua ja on varmaan muutenkin aika hintava paikka.. Eli mihin viedään?

Saakohan livedatasta luettua linjapaineet? Myös suutinten korjausarvot näkynevät ja niistä voi päätellä myös jotain.

Ootko tehny valtakirjan autovälittäjälle kauppakirjan allekirjoittamiseksi?

Mikäli olet ja ootte sopinu takuusta niin en näe mitään ongelmaa siinä että hän olisi korvausvelvollinen koska on tehnyt sopimuksen vastoin ennalta sovittuja ehtoja.

[soikkma]

Keski Uudebmaan dieselissä Manninen käsittääkseni luki linjapaineita kun olin siinä vieressä ja silloin auto oli siis jo sammunut ja luimme niitä kun yritimme käynnistää uudelleen niin eivät nousseet tarpeeksi. Suutinten korjausarvoista en ole kuullutkaan, luulin että ne voi testata vain ohivuototestillä eli limupullot kiinni suuttimiin ja kone päälle tai jotain sellaista.. Valtakirjaa Ei ole kirjoitettu, näin välittäjän ensimmäisen kerran hakiessani autoa.
Pistin eilen auton käyntiin ja se pysyi päällä noin vartin kun en pumpannut kaasua ollenkaan, tosin se kävi huonosti kova nakutus koko ajan eli ilmeisesti ei saanut tarpeeksi polttoainetta. Löysin myös pienen vuodon auton keulassa olevasta jäähdyttimestä lähtevästä paksusta letkusta tai sen juuresta (apukuskin puoli). Mustaa, ikäänkuin öljyä oli tiputtanut pohjan suojien päälle hieman. Mikä kyseisen osan funktio on ja mitä sieltä tippuu?

Kiitos muuten kaikille jotka ovat auttaneet asiassa!





;

[uijui]

Toivottavasti tää ketju on kusetusta.....

Jäähdyttimesi lienee välijäähdytin, josta tihkuu öljyä.

[soikkma]

Miten niin tämä ketju olisi kusetusta..?

No voin vakuuttaa että minulla ei löytyisi mielenkiintoa kirjoitella tällaisia kusetuksia muun tekemisen puutteessa.

Välittäjä tuli asiassa vastaan ja maksoi oman palkkionsa takaisin, eli homma siltä osin ok.

[soikkma]

Jos välijäähdyttimestä puskee öljyä, voisiko huohotin olla tukossa? Ja jos huohotin on tukossa niin käyttäytyykö auto silloin noin että on huonot paineet? Turbossa en havainnut mitään ongelmaa silloin kun auto toimi..

Missä kohtaa konetta tuo huohotin on?

[soikkma]

Tarkastelin tänään auton toimintaa salavalikon kautta.

Kun auto ei ollut käynnissä akun jännite oli n.11,7v ja käynnissä se oli n.14,3-6 volttia.

Mikä pisti silmään oli valikko 6.02 jossa oli tankin vasemman ja oikean puolen ohmi-lukemat. En muista paljon ne oli auto sammuksissa mutta käynnissä vasemmalla oli 140 ohmia ja oikealla se nousi 990 ohmiin asti. Miksi niissä on niin iso ero..? Ja polttoaineen määrä vasemmalla 4.4l ja oikealla 35l.

[Nettipepe]

Tarkastelin tänään auton toimintaa salavalikon kautta.

Kun auto ei ollut käynnissä akun jännite oli n.11,7v ja käynnissä se oli n.14,3-6 volttia.

Mikä pisti silmään oli valikko 6.02 jossa oli tankin vasemman ja oikean puolen ohmi-lukemat. En muista paljon ne oli auto sammuksissa mutta käynnissä vasemmalla oli 140 ohmia ja oikealla se nousi 990 ohmiin asti. Miksi niissä on niin iso ero..? Ja polttoaineen määrä vasemmalla 4.4l ja oikealla 35l.

Viittaisiko tuo sitten polttoainepumppuun?
Tankin sisällä olevan pumpun kai pitäisi tasata noita eroja tankkien kesken.
Tuo varmaan aiheuttaa käyntihäiriöitä myös jos on rikki.

[soikkma]

Mutta siirtopumppu on jo vaihdettu uuteen muutama viikko sitten?

Mikä muu vaikuttaa asiaan?:think

ja onko tankin vasen puoli tilavuudeltaan yhtä iso kuin oikea puoli vai kuuluuko siellä ollakin vähemmän polttoainetta..?

[Nettipepe]

Mutta siirtopumppu on jo vaihdettu uuteen muutama viikko sitten?

Mikä muu vaikuttaa asiaan?:think

ja onko tankin vasen puoli tilavuudeltaan yhtä iso kuin oikea puoli vai kuuluuko siellä ollakin vähemmän polttoainetta..?

Nyt en saanut ketjusta selvää, että mikä pumppu sinne on vaihdettu?
Kuskin penkin kohdalla oleva? koska tuohan lienee yleisin ongelmatapaus.
Noissahan taitaa olla 3 polttoainepumppua... yksi tankissa yksi siellä kuskin penkin paikkeilla ja sitten vielä korkeapainepumppu.
polttoaineen seassa varmaan ilmakuplia jos jossain pumpuissa ongelmaa...

Realoem sivun mukaan tankki melkein identtinen vasemman ja oikean osion osalta, joten varmaan pitäisi anturidata näyttää suurinpiirtein samoja lukemia
(kuten myös wetpaint hidden menu ohjeessa näyttää olevan) siis kohta 6.xx

[soikkma]

Tässä on vain siirtopumppu (takapenkin alla) ja korkeapainepumppu. Siirtopumppu on vaihdettu. Kävin äsken tankkaamassa 10 l dieseliä ja nythän se siirtyi itsestään tankin vasemmalle puolelle, koska oikea on jo täynnä. Kun polttoainetta oli vasemmalla puolella 15l ja oikealla 35 litraa, auto pysyi selvästi pidempään käynnissä. Käy tosin tyhjäkäynnillä huonosti koko ajan. Pysyi niin pitkään käynnissä että päätin kokeilla ajoa. No 500 metriä ja auto sammui Siellä se on tien poskessa. Siirtopumppu kyllä äänen perusteella käy, mutta ihmettelen että miksi silloin vasemmalla puolella oli vain se 4 litraa polttoainetta..

Ja nykyään haisee auto kyllä aika pahalle tyhjäkäynnillä ollessaan..Jos suutin vuotaa tuleeko siitä silloin paha haju vai kuinka..?

Missäköhän tuo korkeapainepumpun venttiili sijaitsee, jos sitä vähän tutkisi..Real Oemin perusteella minun on vaikea saada sijaintia selville.

Huomenna täytyy jostain hommata Fortea, eikö se puhdista polttoainelinjoja jos siellä olisi tukos?

[soikkma]

Autoon lisätty tänään crc n puhdistusainetta tankkiin pari pulloa, fortea ei ollut lähihuoltoasemilla. Aina kun auton käynnistää, Idrivessa ei ooe mainintaa tuosta limp modesta mutta se tulee kun autoa kuormittaa. Mutta onko se kummnkin päällä niin pitkään kunnes vikakoodit nollaa? Esim jos auto nyt jostain syystä korjaantuisi kunnon crc liotuksella, alkaisiko se pelittämään normaalisti vai pitäisikö koodit nollata ensin?

[soikkma]

Noniin, vein auton bosch diesel asennukseen, ja tuomio oli: Kaikki 4 suutinta vuoti niin pahasti että testerillä ei saanut edes mitään arvoja. Sen lisäksi epäilivät (ilman tutkimista) että korkeapainepumppu on myöskin rikki.
Neljän tunnin tutkiminen tuli maksamaan vaatimattomat 660 euroa.

Ja loppukorjauksiin alustava arvio 6000 euroa.

Moottorin pitää kuulemma nostaa pois paikaltaan että saa korkeapainepumpun irroitettua vaikka eihän se nyt ihan niin taida olla.

Vein auton Bemu Oy Tuusulaan, saavat siellä pistää auton pakettiin ja tarkastavat korkeapainepumpun.

Mitenköhän auto kuitenkin lähtee käyntiin, jos kaikki suuttimet vuoti niin pahasti..?

[atte.o]

Ehdin tankkaamaan auton vain 4 kertaa ennenkuin levisi, ja kaikki taisi olla ABC-asemilla..Vaihdoin jo sisävalot takaisin alkuperäisiin mutta ei muutosta parempaan..Dualfuniin otettu yhteyttä, katsotaan josko koodien luku onnistuu

Varmasti tankannu dieseliä joka kerta?

[soikkma]

Joka kerta, viimeisimmän otin vielä erikseen selville näin jälkikäteen. Ja silläkin tankillisella ehdin ajaa jo yli 500km eiköhän se olisi jo aiemmin levinnyt..?

Voisikohan olla mahdollista että jossain huoltoasemalla on ollut säiliössä dieselin sijasta bensaa, noita tapauksiahan ollut jokunen. Googlettamalla en löydä siihen ajankohtaan liityvää tapausta, kellään tietoa?