E90/E91 Vanne- ja rengasfit -topic II

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • bemu2000
    replied
    Jos joku perus 8-8,5" niin saa laittaa eteen 10-15mm ja taakse 20-25mm...

    Leave a comment:


  • touring39
    replied
    Originally posted by TorQuel View Post
    Sitten taas lisää talvioptiikkakyseilyitä.. Tälläkertaa olis ysikakkoseen tulossa hyvä setti mutta ET tälläkertaa hiukan liian isollaan, meinaan 45, minkälaista limppua tarviis väliin vai tarviiko minkäänlaista, eikö kuitenkin tuollasenaan tiukkaa tee kun ysikakkosen spekseissä suurin lukuhan ois 40 :think
    Kuinka leviät valssit on tulossa?

    Leave a comment:


  • TorQuel
    replied
    Sitten taas lisää talvioptiikkakyseilyitä.. Tälläkertaa olis ysikakkoseen tulossa hyvä setti mutta ET tälläkertaa hiukan liian isollaan, meinaan 45, minkälaista limppua tarviis väliin vai tarviiko minkäänlaista, eikö kuitenkin tuollasenaan tiukkaa tee kun ysikakkosen spekseissä suurin lukuhan ois 40 :think

    Leave a comment:


  • Lucifer-61
    replied
    Poisto. Hommat kondiksessa.
    Last edited by Lucifer-61; 19-11-2014, 20:58.

    Leave a comment:


  • bemu2000
    replied
    Originally posted by TorQuel View Post
    Mitenköhän tämmönen talvivannejuttu ysikakkoseen 17x8.5 et15.. Tulooko piru liian ulos.. :think Vakiokaaret ja alusta..
    Edessä tulee. Saa kyljet hiekkapuhalluksen ja voi ottaa sisälokariinkin kääntäessä.

    Leave a comment:


  • TorQuel
    replied
    Mitenköhän tämmönen talvivannejuttu ysikakkoseen 17x8.5 et15.. Tulooko piru liian ulos.. :think Vakiokaaret ja alusta..

    Leave a comment:


  • Stf
    replied
    Moro nyt olis tällainen setti:
    edessä 225 40 18 et 40 8" levee
    takana 225 40 18 et 43 9" levee
    Käyköhän tää setti e91een auto on kyllä madallettu muutama sentti, setti on ollut e87ssa ja siinä näytti hyvältä!
    :think

    Leave a comment:


  • bemu2000
    replied
    Originally posted by kasberti View Post
    Juu vähän ajattelinki et näin taitaapi käydä muttakun ei tota kokemusta ol nii päätin kysästä ! Mitä settiä suosittelisitte tarkotuksena saada mahd. leveetä ilman tosiaan tuota madallusta ja raapimista ?

    Ilman madallusta ei kannata mitään ylileveitä edes miettiä, kun näyttää typerältä. Sopivat ET luvut on tuossa just aikaisemmin sanottu jo moneen kertaan. ET luku sen aika pitkälti määrää mitä sinne mahtuu.

    Leave a comment:


  • kasberti
    replied
    Originally posted by bemu2000 View Post
    Ilman madallusta ei ehkä kannata edes harkita. Varsinkin edessä tulee aivan liian ulos, varmaan raapii sisälokariin kääntäessä. Jos nyt välttämättä silti haluat koittaa, niin renkaiksi esim. 225/45 ja 255/40
    Juu vähän ajattelinki et näin taitaapi käydä muttakun ei tota kokemusta ol nii päätin kysästä ! Mitä settiä suosittelisitte tarkotuksena saada mahd. leveetä ilman tosiaan tuota madallusta ja raapimista ?

    Leave a comment:


  • bemu2000
    replied
    Originally posted by kasberti View Post
    Etu 8 1/2x17 et 12 ja taka 10x17 et 28 sopiiko ja millä rengastuksella ? E91 -06 kyseessä ilman madallusta. Kiitos vastauksista !

    Ilman madallusta ei ehkä kannata edes harkita. Varsinkin edessä tulee aivan liian ulos, varmaan raapii sisälokariin kääntäessä. Jos nyt välttämättä silti haluat koittaa, niin renkaiksi esim. 225/45 ja 255/40

    Leave a comment:


  • kasberti
    replied
    sopiiko ja millä rengastuksella ?

    Etu 8 1/2x17 et 12 ja taka 10x17 et 28 sopiiko ja millä rengastuksella ? E91 -06 kyseessä ilman madallusta. Kiitos vastauksista !

    Leave a comment:


  • Jonhi
    replied
    Originally posted by bemu2000 View Post
    Tuossahan ne optimit sanoin jo. 225/255 renkailla menee ET25/25, jos ei ole cambereita säädetty takaa. ET25 alkaa olla takana jo 255 renkaallakin todella lähellä.
    Näin Tässä omia kokemuksia autosta jota madallettu m-sportista jonkin verran (navan keskeltä kaareen ~320mm) ja vakio kaarilla.

    Etu:
    8.5" 215/35R18 Linglong(?) ET20 camber -1°, täysin raapimaton.
    8.5" 225/35R19 Nankang NS-II ET25 camber -1°, raapii pahoissa montuissa kovemmissa vauhdeissa.

    Taka:
    9.5" 235/35R18 Falken Ziex ZE912 ET15 camber -2°, täysin raapimaton.
    9.5" 255/30R19 Nankang NS-II ET20 camber -2°, raapii täydellä kuormalla melko helposti.

    Leave a comment:


  • bemu2000
    replied
    Originally posted by Koo_ View Post
    Mikä olisi aivan optimi ET (eli niin että tulisi mahdollisimman lähelle kaarta niin että ei kuitenkaan varmasti vielä raavi mihinkään) tämmöisille kesävanteille?

    8.5x19 eteen
    9.5x19 taakse

    Autona e90 pre-facelift sedan ja alustana M-Sport:think

    Tuossahan ne optimit sanoin jo. 225/255 renkailla menee ET25/25, jos ei ole cambereita säädetty takaa. ET25 alkaa olla takana jo 255 renkaallakin todella lähellä.

    Leave a comment:


  • Koo_
    replied
    Mikä olisi aivan optimi ET (eli niin että tulisi mahdollisimman lähelle kaarta niin että ei kuitenkaan varmasti vielä raavi mihinkään) tämmöisille kesävanteille?

    8.5x19 eteen
    9.5x19 taakse

    Autona e90 pre-facelift sedan ja alustana M-Sport:think

    Leave a comment:


  • BimmerForce
    replied
    Originally posted by Stf View Post
    Thänks, mikä on muuten e91 ET edessä ja takana(optimaalinen)


    Itsellä tässä takana 9.5x19 ET20 (265/30), edessä 8.5x19 ET34 (235/35), +15mm spaceri, koska vanne oli niin ujosti sisällä.
    Takaa ottaa kiinni ilman mankelia.
    Last edited by BimmerForce; 14-11-2014, 05:13.

    Leave a comment:

Working...