Mistä E9x aloittaa hehkutuksen / lisälämmitimen toiminta

[Panzerfaust]

Moro,

Olen silmäillyt tuossa E91 LCI dieselien tarjontaa ja mieluiten tehtaan Webastolla, joka sitten pitäisi hetimmiten muuttaa lämmittämään myös moottoria. Onnistuukohan E9x:llä "manuaalinen" hehkutus mitenkään, jos tulee kiireinen lähtö ja esilämmitintä ehtii pitää päällä vain pahimmoilleen hetken, jolloin moottorin automatiikka ei varmaan perinteisesti tilannetta ymmärrä?

Edellinen E46 oli tosi nihkeä lähtemään tuommoisen tilanteen jälkeen, ennen kuin tajusin että hehkut toimivat vielä 10 sekuntia hehkun merkkivalon sammumisen jälkeenkin. Eli päässä sekunteja laskien hehkutus onnistui vastoin automatiikan tahtoa.

Eli miten sitten nämä starttinapilla varustetut? Alkaako hehkutus jo kuskin oven avaamisesta, tai auttaako mitään jos laittaa sytytysvirrat vähäksi aikaa päälle ennen starttaamista? Vai olisikohan yksinkertaisinta lämmitellä E91:stä pelkällä roikalla...

[535SD]

Jos hehkut ja hehkuboksi on kunnossa niin kyllä tärähtää tulille ilman ylimääräisiä lämmityksiä.
Kokemusta on yhden talven verran ja autona oli 320d ilman mitään lämmityshömpötyksiä.

[Panzerfaust]

Jos hehkut ja hehkuboksi on kunnossa niin kyllä tärähtää tulille ilman ylimääräisiä lämmityksiä.
Kokemusta on yhden talven verran ja autona oli 320d ilman mitään lämmityshömpötyksiä.

Joo, varsinaiset kylmäkäynnistykset eivät varmasti olekaan se ongelma, vaan tuo tilanne että automatiikka luulee moottoria lämpimämmäksi kuin mitä se onkaan, koska Webasto/Eber on puskenut kuumaa nestettä vasta muutaman minuutin ja ainakin E46:n tapauksessa se tuntui menevän suoraan lämpötila-anturille kaikki.

Yksi ratkaisu on tietenkin se, että ei lämmitä moottoria ollenkaan, jos ei ole aikaa lämmittää sitä reilusti. Mutta varmaan pitkässä juoksussa pikkulämmityksetkin olisivat eduksi moottorin kulumista ajatellen.

[Nettipepe]

Kokemuksesta voin sanoa että E90:n automatiikka on ihan eri maata.
Sehän on tosi pikapika hehku, ja webasto kyllä lämmittää senverran tehokkaasti, että ei sitä nyt peruspakkasilla tarvitse montaa minuuttia pitää päällä niin jo on jonkinverran lämmintä koneessa... Hyvin on lähtenyt ainakin minulla käymään eripituisilla lämmityksillä...
on lähdetty kiireellä ja ei niin kiireellä.
Ja vaikka ihmiset mitä voodoo juttuja kertovat niin hehkutus aloitetaan aina startti napin painannasta...Tosin webakäytöllä ei hehkuta juuri koskaan koska aika nopeasti on nesteet nollassa.
Niin ja maksimi hehkutusaikakin 2.7 sekuntia jos nesteen lämpötila on alle -25-astetta.

[Panzerfaust]

Hyvin on lähtenyt ainakin minulla käymään eripituisilla lämmityksillä...
on lähdetty kiireellä ja ei niin kiireellä.

Kiitos tiedosta! Taidan siis pitää edelleen lämmittimellä varustetut yksilöt etusijalla. Onko sinulla muuten jälkiasennettu vai tehtaan (modattu) lämmitin?

[Nettipepe]

Kiitos tiedosta! Taidan siis pitää edelleen lämmittimellä varustetut yksilöt etusijalla. Onko sinulla muuten jälkiasennettu vai tehtaan (modattu) lämmitin?

Tehtaan modattu malli... Minulla tämä vesiventiilin tiiviste ja kara poistettu modaus.
Sisätilalle ei paljoa lämpöä riitä, mutta autokatoksessa kyllä toimii riittävästi kun ei lunta ja jäätä tarvitse poistaa weballa.
Ilmeisesti jotkut Oulussakin tehneet ihan onnistuneita letkumuutoksiakin...

Lämpeneehän se kuitenkin eri nopeasti kun weba kokoajan lämmittää ajaessakin ->
Mistä sitten varoituksen sananen... weba karstoittuu helposti tukkoon jos ajaa hirveästi pätkäajoa... eli välillä kannattaa ajella vähän mutkan kautta suoraan, että ehtii kunnolla weba lämmetä

[Panzerfaust]

weba karstoittuu helposti tukkoon jos ajaa hirveästi pätkäajoa... eli välillä kannattaa ajella vähän mutkan kautta suoraan, että ehtii kunnolla weba lämmetä

Jep, tuossa mielessä se jälkiasenteinen olisi tietysti pikkuisen huolettomampi, kun ei käynnistyisi muuta kuin kuskin toiveesta. Tai tietty muutaman vuoden käytön jälkeen ei enää siitäkään ihan joka kerta.

[Smistik]

OT: PA-lämmittimet automaailman digiboxeja.

[Juice]

OT ehkä lienee, mutta sisälämpöön on kaikissa e90+ AC sähköinen 1000w elementti - edit: osa number 3...

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=VU31&mospid=48831&btnr=64_1454&hg=64&fg=40

[JP-76]

Ei se orkkiswebasto ainakaan mulla ajossa käy, vaikka olis 30 astetta pakkasta.

5-sarjassa käy ajonaikana jos ulkolämpötila/moottorinlämpötila x-astetta.

[Nettipepe]

OT ehkä lienee, mutta sisälämpöön on kaikissa e90+ AC sähköinen 1000w elementti - edit: osa number 3...

http://www.realoem.com/bmw/showparts...54&hg=64&fg=40

Hoks from 3/2010!

Minulla vm. 08 prefacelift ja tuo sähköinen lämmitin puuttuu jos autossa webasto!
Eipä sillä kyllä mitään teekään kun weba pauhaa
Mutta pikku + kelillä ja tasan 0 kelillä sen puuttumisen kyllä huomasi kun vertasi ex autoon.
(siis silloin kun webasto ei käynnisty vielä, mutta on viileähkö ilma.)

Ja jp-76 kyllä pauhaa weba ajossa jos joku ei ole sitä koodannut pois!
Ainakin mulla paukkuu päälle jos pakkasta -40 ajossa ja vähemmälläkin kelillä silloin kun oli termarit jumissa auki asennossa ja nesteenlämmöt 60:ssä

[polkuauto]

Itsellä vm.06 orkkis webastolla sekä tuolla sähköisellä lämmityselementillä, enkä ole kyllä koskaan huomannut, että webasto olisi lähtenyt itsestään hönkimään :think

[Nettipepe]

Itsellä vm.06 orkkis webastolla sekä tuolla sähköisellä lämmityselementillä, enkä ole kyllä koskaan huomannut, että webasto olisi lähtenyt itsestään hönkimään :think

Tarkemmin kun katselin wds:ää niin taitaa tulla erilainen kytkentä 3/2007 alkaen.
voisi olla syypää erilaiseen toimintaan.
Hmm... mistähän minä olen kaivanut tiedon, että sähkölämmitintä ei muka weballisissa autoissa olisi... kun realomissa se näyttäisi olevan.... tässä voin olla väärässä.

Jokatapauksessa vm.2008 autossa weba hörähtää itsekseen päälle heti kun kriteerit täyttyy...
eli 0:ssa nesteet. kakella/idrivesta aikaisemminkin.

[JP-76]

Hoks from 3/2010!


Ja jp-76 kyllä pauhaa weba ajossa jos joku ei ole sitä koodannut pois!
Ainakin mulla paukkuu päälle jos pakkasta -40 ajossa ja vähemmälläkin kelillä silloin kun oli termarit jumissa auki asennossa ja nesteenlämmöt 60:ssä

Erikoista, koitin tuota vartavasten kuunnella viime pakkasten aikaan mutta en huomannu että olis lähtenyt päälle. Lyhyen ajolenkin jälkeen vielä kuuntelin ( kone ei siis vielä täysin lämmin) niin ei kyllä kuulunut webaston jälkihyrinää ?

Webasto mulla toimii kyllä muuten normaalisti ja on orkkis mutta modattu lämmittämään myös konetta esilämmityksessä.

- EDIT - On varmaan kiinni valmistuskuukaudesta/vuodesta niinkuin tossa yllä jo on epäilty, mutta mun auto on rullannu tehtaalta 05/07. Olisko toi muutos weban osalta tullu vasta 09/07 -> autoihin?

[Nettipepe]

Erikoista, koitin tuota vartavasten kuunnella viime pakkasten aikaan mutta en huomannu että olis lähtenyt päälle. Lyhyen ajolenkin jälkeen vielä kuuntelin ( kone ei siis vielä täysin lämmin) niin ei kyllä kuulunut webaston jälkihyrinää ?

Webasto mulla toimii kyllä muuten normaalisti ja on orkkis mutta modattu lämmittämään myös konetta esilämmityksessä.

- EDIT - On varmaan kiinni valmistuskuukaudesta/vuodesta niinkuin tossa yllä jo on epäilty, mutta mun auto on rullannu tehtaalta 05/07. Olisko toi muutos weban osalta tullu vasta 09/07 -> autoihin?

No onpas erikoista...

Siis miten se sulla toimii tilanteessa jossa olet lämmittänyt weballa ja lähdet ajoon?
sammuu ajoon lähtiessä? mikä järki?

Minulla se on aina päällä niin kauan kun koneen lämmöt normaalit.
Ja kyllä sen lyhyen ajolenkin jälkeen kuulee, kun puhallin huutaa vielä pitkään kun auto sammutettu.