E91:n öljyhuollon resetissä jotain pielessä !?!

[Dualfun]

Eiköhän tuo DIS:sillä onnistu, tai paremminkin olisin ihmeissäni jos ei.

[ducatirocks]

Eiköhän tuo DIS:sillä onnistu, tai paremminkin olisin ihmeissäni jos ei.

Kyllä tää nyt vähän vaikeeks menee. DIS sin asentaminen jo taitaa olla aika hankala homma saati sit sen opettelu vielä... Löytyykö näihin ohjeita?

Jos en noilla saa valoa kuitattua niin löytyiskö Helsinki-Lempäälä-Tampere akselilta edullista valon kuittaajaa? Voi pistää privaakin!

[Dualfun]

Kyllä tää nyt vähän vaikeeks menee. DIS sin asentaminen jo taitaa olla aika hankala homma saati sit sen opettelu vielä... Löytyykö näihin ohjeita?

Jos en noilla saa valoa kuitattua niin löytyiskö Helsinki-Lempäälä-Tampere akselilta edullista valon kuittaajaa? Voi pistää privaakin!

Varmasti mielipiteitä on monia, mutta ainakin itsellä meni semmonen viikko kun ekaa kertaa säädin DIS kuntoon aikoinaan Ei missään nimessä ihan helppo projekti.

Kyllähän noita avustajia löytyy, kannattaa katsoa alueellisia keskusteluita!

[ducatirocks]

1) Öljyvalon kuittausongelma ei ole ratkennut. Onko ideoita? Millä netistä ladattavalla saa kuitattua?

2) Pitkästä aikaa taistelen INPA:n kanssa. Joskus tehnyt itse E91:lle sopivan OBD kaapelin joka nyt rikki... Käytössä nyt ebay:n OBD 2/USB -kaapeli jonka sisällä FT232RL (FTDI) piiri ja 7-8 -nastat jompattu yhteen. Pitäisikö INPA toimia tällä kaapelilla. (Ainakaan ignition valo ei syttynyt INPA:ssa).

[ducatirocks]

1) Öljyvalon kuittausongelma ei ole ratkennut. Onko ideoita? Millä netistä ladattavalla saa kuitattua?

2) Pitkästä aikaa taistelen INPA:n kanssa. Joskus tehnyt itse E91:lle sopivan OBD kaapelin joka nyt rikki... Käytössä nyt ebay:n OBD 2/USB -kaapeli jonka sisällä FT232RL (FTDI) piiri ja 7-8 -nastat jompattu yhteen. Pitäisikö INPA toimia tällä kaapelilla. (Ainakaan ignition valo ei syttynyt INPA:ssa).

Saiskos noihin taas vastauksia viisaammilta?

[Hiace]

Saiskos noihin taas vastauksia viisaammilta?

1) Edelleenkin se DIS? tai merkkiliike?
2) Oisko tästä apua: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=264673

[ducatirocks]

Omassa INPA:ssani ei ole oil reset toimintoa autolleni (e90 ja m47tu2 moottori inpan valikoista). Joissain inpan versioissa on oil reset joillekin moottoreille.

Löytyykö jostain inpan versiosta oilreset tälle autolle/moottorille? Se pitäisi kai olla activate valikossa missä voi katsella digitaali ja analogisia tietoja (muistin varaisesti).

[WSE1]

.

Eli E91 320 dA -05:n öljyjen ja suodattimen vaihdon jälkeen trippimittari reset kyllä toimenpiteenä onnistuu mutta kilometrit resetoituvat lukemaan 0 km ja öljykannu jää punaiseksi. Normaalisti öljyvalon pitäisi resetoitua lukemaan 30 000 km ja valo muuttua oranssiksi (ja i-drivessa vihreäksi).

Öljyhuolto meni hiukan yliajalle, tikussa pinta yli puolen välin, muuta en ole tarkistanut.

Miksi öljy-reset ei onnistu ja onnistuuko jollain muulla keinoin, esim INPA:lla?

Pikaisia apuja toivoen.

DIS antaa mahdollisuuden tehdä : function selection-service functions-engine-oil supply polun kautta testimoduulin jolla voi nollata huoltoilmaisimen lähtötilaansa öljyhuollon osalta minkä jälkeen normaali nollaus onnistuu jälleen.
Varsinaiset resetoinnit menevät aina cbs reset valikoiden kautta niissä malleissa missä käytössä on condition based service huolto-ohjelma.

[ducatirocks]

.
DIS antaa mahdollisuuden tehdä : function selection-service functions-engine-oil supply polun kautta testimoduulin jolla voi nollata huoltoilmaisimen lähtötilaansa öljyhuollon osalta minkä jälkeen normaali nollaus onnistuu jälleen.
Varsinaiset resetoinnit menevät aina cbs reset valikoiden kautta niissä malleissa missä käytössä on condition based service huolto-ohjelma.

Iso kiitos heti alkuun wse1. En ole käyttänyt dis.iä aiemmin mutta nyt käytän! Mikä dis versio käy ko. autolle ja onko asennuksessa jotain kikkailuja? Sama kaapeli kaiketi käy kun inpalle?

Päätarkoitus on saada toi öljyvalo resetoitua mutta dpf:n pakko regenerointikin pitäisi kai hoitaa kun jäljellä olevat kilometrit enää tonnin paikkeilla. Eli saiskohan dissillä tuokin homman hoidettua?

[Dualfun]

Iso kiitos heti alkuun wse1. En ole käyttänyt dis.iä aiemmin mutta nyt käytän! Mikä dis versio käy ko. autolle ja onko asennuksessa jotain kikkailuja? Sama kaapeli kaiketi käy kun inpalle?

Päätarkoitus on saada toi öljyvalo resetoitua mutta dpf:n pakko regenerointikin pitäisi kai hoitaa kun jäljellä olevat kilometrit enää tonnin paikkeilla. Eli saiskohan dissillä tuokin homman hoidettua?

DIS v44 toimii sun autolle oikein hyvin. On olemassa uudempiakin versioita, mutta ei ole pakollista. Sama kaapeli käy kyllä, mutta asennus onkin sitten vähän haasteellisempi toimenpide. Sanotaanko näin, itse sai turhautumaan yhden kokonaisen viikon ennenkuin se toimi. Nyt menisi varmaan kahdessa tunnissa kun tietää mitä tekee. Oma mielipide: Todella haastavaa.

Öljyhuollon counterit, CBS ym saa heittämällä resetoitua, sekä myös DPF regeneroinnin aloitettua... vaikka mitä!

DIS asennusohjeita ja asennuspaketteja on netti täysi, forumillakin on paljon juttua asennuksesta, esim. www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=204635

Tsemppiä!