e92 328 rekisteröinti

[Elementti]

Kaverilla haettiin Saksasta tollanen e92 2008 328. Rekisteröintikatsastuksessa tuli sanomista parista erinäisestä puutteesta, liitetiedostona listaa..

Laput saadaan marmorilta, ei ongelmaa
Ajovalon pesurit ampui nesteet puskurin sisään, letkut irti varmaankin
Takaheijastimista puuttuu E-hyväksynnät??
Takasumuvalo+merkki valo puuttuu? Mielestäni takana oli polttimo paikallaan
Etusumuvalon kuvio virheellinen ja epäselvä

Viikonloppuna pitäisi saada auto leima kuntoon.. Eli sumareistä polttimot pois ja teipillä umpeen tai uusi umpio? Taakse e-hyväksytyt heijastimet vai takavalot vaihtoon?

[Dualfun]

Niin, mikälaisia valoja siinä autossa sitten on kun kaikissa on jotain sanomista? Tuskin alkuperäisiä?

[dumo]

Ei taida etusumuvalojen teippailu auttaa, kun kabiinista oletettavasti löytyy kuitenkin sumuvalojen katkaisin ja lisäksi: "Valaisinta ei katsota poistetuksi, jos se on peitetty tarrakalvolla tai teippaamalla."

Takasumuvalo on pakollinen. Niin itse sumuvalon kuin merkkivalon on toimittava. Kai siellä nyt sentään takasumarin katkaisin on paikoillaan? Eikö silti mittaristoon syty merkkivaloa kun painaa sumarin päälle?

Ylipäätään kuulostaa erikoiselta. Onko kolaroitu ja korjattu vähän sinne päin, vai vähän keskeneräinen tuningprojekti? Oikein muuta ei tule mieleen. Sinänsä toki OK jos on tietoisesti ostettu tuollaisena ja nämä puutteet näkyneet hinnassa (ja veroissa). Jos taas luultu että auto on OK, suosittelen kyllä seuraavilla hakumatkoilla käyttämään vaikkapa Dekralla tarkastettavana ennen kauppakirjojen tekoa.

[TuomoA]

Jos takasumuvalo puuttuu kokonaan niin ettei ole edes kytkintä, on auto alunperin tuotu Saksaan muualta esim USAsta. Tällöin vaatii muös uuden kytkimen ja koodausta.

[JP-76]

Jos takasumuvalo puuttuu kokonaan niin ettei ole edes kytkintä, on auto alunperin tuotu Saksaan muualta esim USAsta. Tällöin vaatii muös uuden kytkimen ja koodausta.

Jenkkien puheitten mukaan pelkkä valokatkaisijan vaihto riittää.

[Robi]

Jenkkien puheitten mukaan pelkkä valokatkaisijan vaihto riittää.

Valokatkaisija, hiukan johtosarjaa ja koodaus. Näin ainakin tähän mennessä ollut myös ameriikan pojilla.

[JP-76]

Valokatkaisija, hiukan johtosarjaa ja koodaus. Näin ainakin tähän mennessä ollut myös ameriikan pojilla.

Mistäs olet tuollaisen tiedon saanut?

http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=531296

[Elementti]

Moi!

Nyt vähän nolottaa Kyseessä oli siis alunperin USA malli. Eikä mikään 330, vaan 328..

Legot sisään ja nyt toimii takasumarit. Ei tarvinnut ohjelmoida tai mitään.
Etusumarit hain uudet kaupasta.
Pissapojan letku oli ironnut.

Nyt tarttis sinne taakse keksiä lisäheijastimet. Käykö sinne ihan perus motonetin punaiset heijastimet? Vai rupeanko metsästämään euro takavaloja jostain?

[Supa]

Omasta mielestäni fiksuin ostaa sinne kuuluvat valot.
Mittaristo on näköjään vaihdettu, mutta ämmästä ilmeisesti kun punaraja noin korkeella + öljylämpömittari? :think

[b mutteri kasa]

Omasta mielestäni fiksuin ostaa sinne kuuluvat valot.
Mittaristo on näköjään vaihdettu, mutta ämmästä ilmeisesti kun punaraja noin korkeella + öljylämpömittari? :think

335:sen mittaristo

[Bmw Master]

Kaksipuoleisella teipillä yleimallin heijastimet. Ottaa pois katsastuksen väliajoilla. Etusumareihin riittää teippaaminen.

[Supa]

No niin näkyykin, en tunne kolmosia niin hyvin

Kaksipuoleisella teipillä yleimallin heijastimet. Ottaa pois katsastuksen väliajoilla. Etusumareihin riittää teippaaminen.

Jopa on epäoriginaaleja ratkaisuja, hyi hyi

[Dualfun]

Kaksipuoleisella teipillä yleimallin heijastimet. Ottaa pois katsastuksen väliajoilla. Etusumareihin riittää teippaaminen.

Ei taida etusumuvalojen teippailu auttaa, kun kabiinista oletettavasti löytyy kuitenkin sumuvalojen katkaisin ja lisäksi: "Valaisinta ei katsota poistetuksi, jos se on peitetty tarrakalvolla tai teippaamalla."

:think

[Pretoriaani]

Etusumareilta vaikka liittimet irti tai sulake pois.

[Supa]

Eikö topicin aloittaja jo hakenut uudet etusumarit joten ei varmaan kannata enään kikkailla.