Navi retrofit?

[zakspeed]

Itse asennettujen retrofit varusteiden asentelijat ja autojen omistajathan on myös tietoisia asioista miten autolle käy esim kampajoissa tehtävissä auton ohjelmistopäivityksissä tai muissa dealerin tekemissä päivityksissä.

[böntti]

Eipä niille mitenkään tavallisesta poikkeavasti käy jos asiat on tehty ammattitaidolla oikein.

[kobluna]

Eipä niille mitenkään tavallisesta poikkeavasti käy jos asiat on tehty ammattitaidolla oikein.

Eikö nuo päivitykset ole ongelmallisia, koska varusteluettelo luetaan VIN numeron perusteella ja jos jotain on jälkiasennettu, ei nämä varusteet toimi päivityksen jälkeen. Ainoa millä siis ongelmat välttää olisi päivittää varusteluettelo tuonne bemarin tietokantaan jotenkin. En tiedä onko se mahdollista, ainakaan kaikille varusteille.

[böntti]

Ei pidä paikkaansa, varustelista luetaan autosta.

[walde]

Itse asennettujen retrofit varusteiden asentelijat ja autojen omistajathan on myös tietoisia asioista miten autolle käy esim kampajoissa tehtävissä auton ohjelmistopäivityksissä tai muissa dealerin tekemissä päivityksissä.

Ei muodostu ongelmaksi BMW:n tapauksessa, koska auton konfiguraatio (VO/FA) luetaan autosta. Lisäksi esimerkiksi I-level päivityksen jälkeen ohjainlaitteet koodataan automaattisesti tuon VO:n mukaisesti.

Monessa muussa automerkissä tuo mainitsemasi ongelma tulee kyllä vastaan, toki riippuen vähän automerkistä ja siitä miten ja millä laitteilla tuo jälkiasennus on tehty.

[suppari]

Itse asennettujen retrofit varusteiden asentelijat ja autojen omistajathan on myös tietoisia asioista miten autolle käy esim kampajoissa tehtävissä auton ohjelmistopäivityksissä tai muissa dealerin tekemissä päivityksissä.

Ja tämähän on kuitenkin se dealerin ongelma saada laitteet pysymään toimivina, vaikka olisi koodauksetkin tehty vajaavaisesti. Siitähän dealeritkin on varmasti tietoisia

[böntti]

Näinpä, ihme homma kun harrastelupuuhastelijat yms. indie-pajat saa nämä toimimaan ku junan vessat mutta virallinen tehtaan tukema huolto ei

Mutta joo, eipä siinä mitään ongelmia tule kun asiat hoidetaan kunnolla, tämä kunnolla hoitamisen tapa riippuu sitten tietysti tilanteesta.

[jaki]

Ja tämähän on kuitenkin se dealerin ongelma saada laitteet pysymään toimivina, vaikka olisi koodauksetkin tehty vajaavaisesti. Siitähän dealeritkin on varmasti tietoisia

Niin, jos joku softapäivitys vaatii esim HU:n päivityksen, sen pitää se myös hyväksyä.
Aikaisemminhan ongelmaa ei ollut, kun ISTA/P:llä pysyti blokkaaman yksiköitä pois. ISTA +:llä (taimikäsenyton) ei enää onnistu.
Mutta. HU-H.n pystyy nykyään kodaamaan autoon niin, että näyttää orggikselta, mikä ettei.

Merkkiliikkeen ei todellakaan tarvitse periaatteessa hyväksyä mitään jälkiasenteita. Siis sellaisia, joita ei BMW ole hyväksynyt. Jos joku on saanut varastetun HUH-H:n autoonsa istutettua, se ei ole merkkiorganisaation ngelma, jos ei toimi oikein.

[böntti]

Aikaisemminhan ongelmaa ei ollut, kun ISTA/P:llä pysyti blokkaaman yksiköitä pois. ISTA +:llä (taimikäsenyton) ei enää onnistu.

Nämähän koskee ja on aina koskenut ainoastaan hakkeroituja piraattisoftia, eli tämä ISTA/P:n yksitäisten ecujen flässäys sekä ISTA/D:n ISTA+ moodi.

[jaki]

Nämähän koskee ja on aina koskenut ainoastaan hakkeroituja piraattisoftia, eli tämä ISTA/P:n yksitäisten ecujen flässäys sekä ISTA/D:n ISTA+ moodi.

Käsittääkseni merkkiliikkeiden käyttämä ISTA/P tukee sitä expert modea, tässä käsityksessä olen ollut. AOS versio ei. Sitäkin tutkittiin Münchenin nerojen kanssa viikkotolkulla, ennen kuin tiedossa ollut asia valkeni tuellekin
Jaa, vai ISTA NEXT sen oikea nimi olikin AOS- versiossa. Ei näitä aina jaksa muistaa

[böntti]

Ei tue ilman hakkerointia.

[kobluna]

Ei suoraan liity naviin, mutta liittyypä kuitenkin. Eli minulla on nyt F30:ssä se perus mittaristo, missä kulutusnäyttö on viisarilla. Jos asennan NBT:n tähän, niin en näe navin ohjeita mittaristossa.



Olen siis ajatellut asentaa 6WA laajennetun mittariston, joita löytyy aika halvalla käytettynä. Mutta tietääkö joku, kuka osaisi nollata mittaristosta kilometrit ja VIN koodit? Itsellä ei ole mielenkiintoa alkaa hommaamaan tarvittavaa laitteistoa.

[Tommix]

Ei suoraan liity naviin, mutta liittyypä kuitenkin. Eli minulla on nyt F30:ssä se perus mittaristo, missä kulutusnäyttö on viisarilla. Jos asennan NBT:n tähän, niin en näe navin ohjeita mittaristossa.



Olen siis ajatellut asentaa 6WA laajennetun mittariston, joita löytyy aika halvalla käytettynä. Mutta tietääkö joku, kuka osaisi nollata mittaristosta kilometrit ja VIN koodit? Itsellä ei ole mielenkiintoa alkaa hommaamaan tarvittavaa laitteistoa.

Eikös tuossa edeltävän viesti sigussa ole puh. no, suosittelen

[arben]

Business mallin ”lasinäyttö” bolt on navittoman näytön tilalle?

[setasanttu]

En tarvitse navia, mutta isompi näyttö F30:een kiinnostaisi :think

Jotkut oli ilmeisesti vaihtaneet X5:n näytön orkkiksen paikalle, joka on isompi ja.. tarkemmalla resoluutiolla?

Olisko vinkata mistä niitä saisi tilattua? Tai jos pk-seudulta löytyy asiansa osaavia kavereita niin voin myös maksaa k.o operaatiosta

Auto on tosiaan 2012 alkuvuoden mallia, ja näyttö pienin ja kämäsin mahdollinen