F30 320dA Efficient dynamics (?) ongelma

[Jjumii]

Huono akku ei nyt ilmeisesti ollutkaan pääsyynä kummallisuuksiin. Etsintä siis jatkuu vielä.

Ilmeisesti vaihteisto ainakin entinen, ääntää peruuttaessa. Kuulemma tyyppivika näissä..? Hyvin alkanut tämän auton omistajuus.

[HTK12]

Huono akku ei nyt ilmeisesti ollutkaan pääsyynä kummallisuuksiin. Etsintä siis jatkuu vielä.

Ilmeisesti vaihteisto ainakin entinen, ääntää peruuttaessa. Kuulemma tyyppivika näissä..? Hyvin alkanut tämän auton omistajuus.

Kerrottiinko autolle se akun vaihto? Näissä kun ei riitä, että sinne heittää vaan sen uuden akun.

[Jjumii]

Uskoisin että on kerrottu. Oletin ainakin näin. :think

Kytkisin ehkä tuon efficient dynamicsin feelun mahdollisesti vialliseen laatikkoon.

Laatikko siis ääntää pakilla ja (ehkä) hieman myös eteenpäin kulkiessa. Ääni pakilla muistuttaa ulinaa. Laakkoselle menossa tutkittavaksi, huollon ukon alusta arvio oli aika riipaiseva. Saas nähdä.

[barriquerot]

Vikakoodit lukemalla se selviää jos siellä olisi joku vika kuten heikkokuntoinen akku tms.

Mitä itse koodaukseen tulee, ehjässä autossa joka on normaalissa käytössä en koe mitään syytä koodata pois jarruenergian talteenottoa. Mä ainakin arvostan jokaista bensapisaraa. Start/Stop sitten onkin asia erikseen.

Jarrutusenergian talteenotto pitää akun n. 85% latingissa. Kun pluskelillä sammutat auton ja seuraavaksi käynnistät tai yrität käynnistää autoa niin voipi olla että akussa ei ole enää riittäväti virtaa kun lämpötila on laskenut.

Toki jos käyttää jotain kiinteää akkulaturia kokoajan niin ei väliä.

[Tommix]

Jarrutusenergian talteenotto pitää akun n. 85% latingissa. Kun pluskelillä sammutat auton ja seuraavaksi käynnistät tai yrität käynnistää autoa niin voipi olla että akussa ei ole enää riittäväti virtaa kun lämpötila on laskenut.

Toki jos käyttää jotain kiinteää akkulaturia kokoajan niin ei väliä.

Jos 85% ladattu akku ei starttaa autoa aamulla pitää kyllä akku vaihtaa uuteen?