Bootmod3

[Nummika]

320i autoon olen suunnitellut pientä piristystä, tarkoitus ei ole ottaa kaikkea mahdollista autosta irti vaan jotain 220-240hp tienoille pääasiassa maantieajon ohituksiin.

Vaihtoehtoina olen ajatellut lastutusta (optimointi), tuossa ongelmana auton myyjäliikkeen takuu, ongelman sattuessa pitäisi muuttaa takaisin vakioksi.

Bongasin sitten bootmod3 https://www.protuningfreaks.com/
Onko tuollaisista kokemuksia? Miten toimii, saako vakio ohjelmasta varmuuskopion jonka voi itse palauttaa ja jääkö minkälaisia jälkiä muutoksista?
Miten vaikuttaa normaaliajossa kulutukseen?

[AlpinWeiss]

Laita JB4 mieluummin. Saa aina myytyä hyvällä rahalla myöhemmin eteenpäin ja on varttin homma ottaa pois ennen huoltoa tms. Siinähän voi ratin napeista valita käytössä olevan kartankin.

[Pade_]

320i autoon olen suunnitellut pientä piristystä, tarkoitus ei ole ottaa kaikkea mahdollista autosta irti vaan jotain 220-240hp tienoille pääasiassa maantieajon ohituksiin.

Vaihtoehtoina olen ajatellut lastutusta (optimointi), tuossa ongelmana auton myyjäliikkeen takuu, ongelman sattuessa pitäisi muuttaa takaisin vakioksi.

Bongasin sitten bootmod3 https://www.protuningfreaks.com/
Onko tuollaisista kokemuksia? Miten toimii, saako vakio ohjelmasta varmuuskopion jonka voi itse palauttaa ja jääkö minkälaisia jälkiä muutoksista?
Miten vaikuttaa normaaliajossa kulutukseen?

Itsellä ollut näiden Stage1 "kiinni" nyt muutaman kuukauden omassa 335:ssa ja toistaiseksi ainakin todella tyytyväinen. Todella iso ero vakioon!

Helposti läppärillä sisään ja samalla tekee automaattisesti backupin vakiosoftasta, jonka voi tarvittaessa palauttaa. Sitä en osaa sanoa, jääkö tuosta jotain jälkeä.
Kulutuksessa en ole huomannut muutosta mutta en sitä toisaalta ole sen tarkemmin seurannutkaan.

[314da]

320i autoon olen suunnitellut pientä piristystä, tarkoitus ei ole ottaa kaikkea mahdollista autosta irti vaan jotain 220-240hp tienoille pääasiassa maantieajon ohituksiin.

Vaihtoehtoina olen ajatellut lastutusta (optimointi), tuossa ongelmana auton myyjäliikkeen takuu, ongelman sattuessa pitäisi muuttaa takaisin vakioksi.

Bongasin sitten bootmod3 https://www.protuningfreaks.com/
Onko tuollaisista kokemuksia? Miten toimii, saako vakio ohjelmasta varmuuskopion jonka voi itse palauttaa ja jääkö minkälaisia jälkiä muutoksista?
Miten vaikuttaa normaaliajossa kulutukseen?

Minkäs ikäinen auto kyseessä eli onko N20 vai B48?
Tehdas saa kyllä softamuutoksen selville vaikka palauttaa vakioksi jos sillä jotain merkitystä on.

[Nummika]

Minkäs ikäinen auto kyseessä eli onko N20 vai B48?
Tehdas saa kyllä softamuutoksen selville vaikka palauttaa vakioksi jos sillä jotain merkitystä on.

N20
Ilmeisesti saa muutkin selville vaikka palauttaisi varmuuskopiosta vakioksi.
Tuo JB4 on alkanut kiinnostamaan, ilmeisesti siitä ei jää jälkiä?

[Jacques]

Eiköhän JB4:kin jää jäljet, vaikeammin jäljitettävissä. Jos puhutaan tilanteesta että moottori sanoo sopimuksen irti ja kysymys ajautuu tehtaalle - korvaavatko takuuseen osuuden/kokonaan. Käyvät tarkkaan moottorinohjauksen logit läpi.
Jos korjaustoimet jäävät ei-merkkiliikkeen tehtäviksi, tuskin huomataan virisoftan tai JB4:n käyttöä.

On tapauksia missä on jääty kiinni, ja tapauksia missä on jäänyt huomaamatta.
Itse huomioisin päätöksenteossa kysymyksen, olenko valmis kantamaan seuraukset lompakon kautta.

[AlpinWeiss]

N20
Ilmeisesti saa muutkin selville vaikka palauttaisi varmuuskopiosta vakioksi.
Tuo JB4 on alkanut kiinnostamaan, ilmeisesti siitä ei jää jälkiä?

Oikein, JB4 ei jätä mitään jälkiä. Vielä kun on akun miinusnapa irti kun asentaa tai poistaa niin edes liittimien irroittelu ei näy. Softamuutokset jättävät joka kerta, ihan silloinkin kun merkkiliike sen esim. päivittää.


Eikä sekään haittaa että JB4:llä saa eniten voimaa, tai saa tehot sekunnissa vakioksi jos vaikka lainaa autoa.

[314da]

N20
Ilmeisesti saa muutkin selville vaikka palauttaisi varmuuskopiosta vakioksi.
Tuo JB4 on alkanut kiinnostamaan, ilmeisesti siitä ei jää jälkiä?

JB4 on ihan ok N20 koneen kaverina.
B48 moottoriin sitä ei kannata laittaa tehonlisäys on olematon.

[Poppamies]

Laita JB4 mieluummin. Saa aina myytyä hyvällä rahalla myöhemmin eteenpäin ja on varttin homma ottaa pois ennen huoltoa tms. Siinähän voi ratin napeista valita käytössä olevan kartankin.

Ei äkkiä Burgerin sivuilta tuo ilmene. Onko isokin operaatio saada ratin napeista tai joku (kallis) lisäpalikka?

[Nummika]

Ei äkkiä Burgerin sivuilta tuo ilmene. Onko isokin operaatio saada ratin napeista tai joku (kallis) lisäpalikka?

Tuossa videossa selitetään toiminta https://burgertuning.com/products/n20-jb4
Tämän asennusohjeen viimeisellä sivulla on selitetty kartan vaihto ja kartat

https://www.n54tech.com/instructions/JB_n20_install.pdf

[Poppamies]

Tuossa videossa selitetään toiminta https://burgertuning.com/products/n20-jb4
Tämän asennusohjeen viimeisellä sivulla on selitetty kartan vaihto ja kartat
https://www.n54tech.com/instructions/JB_n20_install.pdf

Kiitos. Tulikin tuossa jo vahvistus mitä ihmettelin, että antaa B48 koneelle vaatimattomasti tehoja, joten ehkä päädyn Bootmod3:een.