Katsastus ja päästöt downpipen jälkeen

[pugshot]

Katsastus tulossa syksyllä, ja nyt autossa downpipe sekä stage 1 tune. Voiko tuohon lätkästä stockin takas, eli downpipe pois ja katti takasin, tune stock ja ajaa suoraan päästötestiin, vai pitääkö autolla ajaa hetki katin kanssa? Ainakin amerikassa valittavat että pitää joku hankala ajoproseduuri tehdä että sensorit heräävät henkiin. Onko jollain kokemusta?

2013 335 hybrid 3, '13.

[strmix]

Kiinni vaan ja menoksi.

[pugshot]

Kiinni vaan ja menoksi.

Onko nuo sensorit oltava kunnossa siis vaan Amerikassa, eli täällä voi lätkästä katin kiinni ja ajaa saman tien testiin? Tästä on paljon erilaista tietoa..itselle kun ei ihan aukea miten Suomessa tuo testi tehdään.

[|foder|]

Ite laitoin leimalle katin kiinni, kävin leimalla ja sen jälkeen katti pois.
Ei mitään ongelmaa.

[Tommix]

Eikös alle 10v vanhoille bensakoneille tehdä vain obd testi? Pilliä ei putkeen lykätä. OBD testin voi hakea ennakkoon korjaamolta. Testissä ei tietysti vikakoodeja saa olla.

[HTK12]

Katsastus tulossa syksyllä, ja nyt autossa downpipe sekä stage 1 tune. Voiko tuohon lätkästä stockin takas, eli downpipe pois ja katti takasin, tune stock ja ajaa suoraan päästötestiin, vai pitääkö autolla ajaa hetki katin kanssa? Ainakin amerikassa valittavat että pitää joku hankala ajoproseduuri tehdä että sensorit heräävät henkiin. Onko jollain kokemusta?

2013 335 hybrid 3, '13.

Täällä ei katsota niitä readyness monitoreita kuten jenkeissä monissa osavaltioissa. Täällä riittää kun ei ole koodeja. Eli vakiopalikat kiinni ja leimalle. Ilman kattia voi tarkka inssi alkaa kyselemään missäs se katti on.

[VolvoTDi]

Täällä ei katsota niitä readyness monitoreita kuten jenkeissä monissa osavaltioissa. Täällä riittää kun ei ole koodeja. Eli vakiopalikat kiinni ja leimalle. Ilman kattia voi tarkka inssi alkaa kyselemään missäs se katti on.

Readiness testit katsotaan 8/2016 jälkeen rekatuissa autoissa, päästöjä ei siis putken päästä enää mitata.

[HTK12]

Readiness testit katsotaan 8/2016 jälkeen rekatuissa autoissa, päästöjä ei siis putken päästä enää mitata.

Tuo 1.9.2016 koskee vain dieseleitä, tuolloin siirryttiin pakokaasutestistä OBD:tä katsomaan. Muistaakseni dieselissä ei katsottu noita readiness testejä. Bensoissa siirryttiin jo 2001 OBD:tä katsomaan (yli 10v bensoissa lisäksi mitataan päästöt), niissäkin tosin voidaan readiness testien sijaan mitata vaan päästöt (näin ainakin traficom 2019 määräaikaiskatsastuksen arvosteluperusteissa).

[QUASIMODO]

Moro!

Miten katsastukset ovat sujuneet niillä joilla on ollut dpf:n korvaava downpipe paikallaan? Kuinka tuollainen 3l diesel "haisee" tuon operaation jälkeen?

[VilleP]

Katti samassa paketissa dpf:n kanssa, eli haisee vanhalle mersulle jos dp:n poistaa. Kokemusta ei korvausputkesta katsastuksessa ole, mutta suurella todennäköisyydellä narahtaa.

[makebm5]

M550d ilman katteja ym sai ohjelmoinnilla mercedeksen hajun pois

[Jacques]

Eron huomaa heti kun DPF:n ottaa pois, ja vielä selvemmin jos catinkin poistaa. Vaikka ohjelmoinnilla voi ruiskutuksia ottaa pois ja asiaan vaikuttaa, ero on selvä.
Jokaisen oma valinta mitä tekee, katsurista kiinni miten asiaan puuttuu. Kyllä he huomaavat.

Olisi ajankohtaisempaa suunnata keskustelua siihen, miten DPF:n osalta saisi virtaavuutta parannettua. Esim, toisen mallin DPF:n toimivuus ja eroavaisuus vrt. Selvää toki tukkoisen ja uuden välinen ero.

[mersu211]

poistoon.