F31, n20, limp mode
Collapse
X
-
Käytetty ecu purkaamolta ja kloonaten vanhasta softa. Missä päin maailmaa asut niin osataan kertoa läheltä joku sopiva bittinikkari.Originally posted by Be-ma-ri View Post
Johtosarja tutkittu, on jatkuvuus joka johdossa eli johto ok. Eli ecuvika todennäkösesti. Mut miten hemmetissä konerempan aikana voi ecu hajota...ei tajua..tais tulla kallis nakki..kukahan noita Suomessa osaa korjata.
Jos haluaa korjata niin ainakin ediag Jyväskylässä tekee noita.
Joskus yleismittarilla mitaten johto vaikuttaa ehjältä mutta kun sitä kuormittaa virralla niin sitten ei olekaan ehjä.Last edited by 314da; 09-08-2025, 21:38.
Leave a comment:
-
Johto jostain poikki tai ecu kärvähtänyt on minun veikkaukset.Originally posted by Be-ma-ri View Post
Hyvin arvasit. Joo, otin sytkäjohdon irti ja seurasin sitä irrallaan lyökö kipinää kokoajan tulpan kärjestä kun auto käynnissä. Aluksi tuli kipinää puolan väärästä päästä ja rätki auton runkoon, ei tulpan kärjestä eli vuosi jotenkin ulos puolasta väärästä kohti ja sitten heti loppui kipinä kokonaan siitä nelosesta. Johtosarja/ecu vialta vaikuttaa vahvasti. Toivottavasti vain johtosarja. Kokeilin vielä toisen pytyn vehkeillä saman ja kipinä tuli tulpan kärjestä pelkästään ja kokoajan= niinkuin kuuluukin. Mikä tekee ton et se vuotaa tolleen mistä sattuu puolasta ulos se kipinä?
Leave a comment:
-
Oletko ihan varma, että suuttimen koodaus onnistui tuossa 4-syl?
Entä puolan johtosarja vai vaihtuiko sekin jo?
Onko muut tulpat saman värisiä?
Leave a comment:
Leave a comment: