F31, n20, limp mode

[VilleP]

Ei sieltä nyt puhaltamalla pitäisi puhaltaa.

[JaniLap]

...koko kone on uusittu sisältä ulos, siis kaikki sisuskalut on uutta, ei tämä voi mitenkään olla mekaanista...

Männät renkaineen ovat siis tehdasuusia osia? Ja silti huohottaa paineella? Millainen moottorivaurio tässä on taustalla? Onko lohkoa jouduttu työstämään?

[Be-ma-ri]

Ei enää aktiivinen asia, poistakaa topicci.

[VilleP]

Kysyin uudelleen, millä osilla kone on koottu? Ja mikä siinä ekassa kiristimessä oli vikana? Ja mikä oli alkuperäinen syy remonttiin? Ne vikakoodit tulee syystä, ja ne istan polut on sitä varten että niiden syy selviää. Ne ei selviä liittimiä irroittelemalla tai pakoputkeen tuijottamalla.

[Be-ma-ri]

Ei enää aktiivinen asia, poistakaa topicci.

[ritariässä]

Onko nyt varmaa ettei siellä nelosessä mikään venttiili ym vuoda ja paineet katoaa eli ohivuotomittauksella testausta. toki sinne voi uutta puolaa ja tulppaa kokeilla vaihtaa vielä ennenkuin kalliimpaa osaa vaihtaa tms.

[Be-ma-ri]

Ei enää aktiivinen asia, poistakaa topicci.

[VilleP]

Noissa vikakoodien kuvauksissa on toimenpiteet mitä pitää tehdä. Myös ista näyttää diagnostiikka polun jokaiselle koodilla. Nuo nokkiin liittyvät koodit saatava pois ennen kuin voi olettaa että kone käy kunnolla tai valvetronic toimii kuten kuuluu. Sytytyksen ja ruiskutuksen ajoitus on tilanteesta riippuen pielessä tai pahasti pielessä, ei seos itsessään, se ei vain pala kuten pitäisi.

[Be-ma-ri]

Ei enää aktiivinen asia, poistakaa topicci.

[Be-ma-ri]

Asia ei ajankohtainen enää, poistakaa topic.

[Be-ma-ri]

Asia ei ajankohtainen enää, poistakaa topic.

[Be-ma-ri]

Asia ei ajankohtainen enää, poistakaa topic.

[VilleP]

https://bmwfault.codes/DiagView?id=MjAwMDA0OTA2MjQ0MDUwNQ==

Kyllä väittäisin että mekaanisesti ei kaikki kohdillaan. Ei mikään sähkövika saa tuommoista vikakoodi sotkua aikaan.

[Be-ma-ri]

Asia ei ajankohtainen enää, poistakaa topic.

[VilleP]

Tässä nyt hukataan aikaa tuohon valvetronickiin, ei sen topselin irroittelu taida tätä ratkaista. Se kun ei voi toimia oikein jos alla oleva onglelma päällä:

130F11
Exhaust camshaft sensor: signal implausible
296159

Tuo tarkoittaa että nokka-akselin tunnistin saa sekavaa tietoa verrattaessa kampiakselin tunnistimeen:

https://bmwfault.codes/DiagView?id=MjAwMDAwNjQyNDQyOTA1