F31, n20, limp mode

[Be-ma-ri]

Ei enää aktiivinen, poistakaa topicci.

[314da]

Juu olen istalla nollannu kaikki ja moneen kertaan kun pitäny käyttää auki koppaa nyt sata kertaa ja ajoitusta tarkistella jne..turhaan kylläkin..korjaisin sen öljynpainetiedon puuttumisen nyt ensialkuun kun tietäis mistä aloittaa...onko ecussa vika vai johtosarjassa...iso homma purkaa se irti autosta ja tarkistaa..

Onhan akku kunnossa ja riittävästi virtaa jos auto on seisonut käyttämättä? Olisiko se ecukaan itsestään hajonnut jos ennen remonttia ollut ehjä?
Onko nuo suuttimetkin uudet?

[Be-ma-ri]

Ei enää aktiivinen, poistakaa topicci.

[314da]

Mitkä adaptaatioista tarkalleen? Full rebuild. Uusi kansikin ja nokat.

Kyllähän ne kaikki on hyvä nollata, vaikka hakuammuntaahan tämäkin on.

[Be-ma-ri]

Ei enää aktiivinen, poistakaa topicci.

[314da]

On koodattu juu. Tuo misfire alkaa kylmänä kun auto käynyt 30 sekuntia..Voiko öljynpainetiedon puuttuminen sotkea käynnin 1 sylinteristä noin..epäilen..

Adaptaatiot nollattu?
HPFP?

Avaa vähän tarkemmin mitä moottorille on tehty yms, jos jollain tulisi vaikka jotain mieleen.

[Be-ma-ri]

Ei enää aktiivinen, poistakaa topicci.

[314da]

Vaihdoin kaikkien niiden paikkaa sellasten kanssa joiden sylinterit ei pätki. Puristuspaine 12 bar kaikissa. Vika ei seurannut.

Onhan suuttimien koodaus oikein?

[Be-ma-ri]

Ei enää aktiivinen, poistakaa topicci.

[Tommix]

Jos se 4.s sylinteri pätkii niin luulisi että siellä se vika on. Miten totesit ettei tulppa/puola/suutin nyt pätki?

[Be-ma-ri]

Asia ei ajankohtainen enää, poistakaa topic.

[Be-ma-ri]

Asia ei ajankohtainen enää, poistakaa topic.

[Be-ma-ri]

Asia ei ajankohtainen enää, poistakaa topic.

[Be-ma-ri]

Asia ei ajankohtainen enää, poistakaa topic.

[TheRipper]

Jos anturi vaihdettu eikä sillä korjaantunut niin sitten joko liittimessä tai johdossa on vikaa. Aika varmasti auto menee limp modeen jos ei öljynpainetietoa saa.