Turbo e28 bemarii!!?

[-jaska-]

Autossahan mm. m5 vaihteisto,

pitikös tossa tehdä suuret muutokset johtojen kanssa?

[Sami]

Autossahan mm. m5 vaihteisto,

pitikös tossa tehdä suuret muutokset johtojen kanssa?

No eipä tuo mikään tomaatti oo eli ei oo tarvinnu tehdä muutoksia johdoissa....Vai liekkö sitten kanta-auton tiedot kummitellut kun tuommosta kysellään....

[-jaska-]

Autossahan mm. m5 vaihteisto,

pitikös tossa tehdä suuret muutokset johtojen kanssa?

No eipä tuo mikään tomaatti oo eli ei oo tarvinnu tehdä muutoksia johdoissa....Vai liekkö sitten kanta-auton tiedot kummitellut kun tuommosta kysellään....

ku tossa m106 boxissahan on se automaattilaatikon ohjaus... :?: tuli vaan mieleen jos kattelis kans manuaalin..

[Hasardi]

Houkuttelee kyllä vähän laittaa omaan ritsaan tuo tekniikka...vois ostaa ton Hapan kikottimen, ja vaihtaa tekniikat päittäin tän nykyisen M535 kanssa! Sitten voisi myydä tuon 518 vapariviritettynä 535 tekniikalla...oisko kiinnostusta? Edullisesti tietenkin. :juo

[Sami]

Houkuttelee kyllä vähän laittaa omaan ritsaan tuo tekniikka...vois ostaa ton Hapan kikottimen, ja vaihtaa tekniikat päittäin tän nykyisen M535 kanssa! Sitten voisi myydä tuon 518 vapariviritettynä 535 tekniikalla...oisko kiinnostusta? Edullisesti tietenkin. :juo

Oikeesti tuo on hyvän tuntunen laite...Tietysti jos on tottunu vm- 2000 autoihin tuntuu vanhalta mutta tutut bmw:n hyvät ajo-ominaisudet on myös noissa vanhoissa ja moni yllättynyt kun vanhus hävinnyt viivalta vaikka kovakin/kovaääninen auto vastassa....

Hieman suoritus arvoista sen verran että elämäni ensimmäisellä kiihdytyksellä kyseisellä autolla 0-200 kiihdytys sujui alle 20 sek epävirallisesti... ja tosiaankaan en osannut käyttää kaikkia nykyisiäkään tehoja ja kierroksien käyttö vaatii myös harjoittelua vaikka vääntöä tommosessa isossa myllyssä on myös pienillä kierroksilla....täysi ahtopaine eli 0.7 on käytössä tällä hetkellä jo 2500 rpm ylöspäin eli turbo viivettä ei ole pahemmin mutta potkua ON...

[Hasardi]

Houkuttelee kyllä vähän laittaa omaan ritsaan tuo tekniikka...vois ostaa ton Hapan kikottimen, ja vaihtaa tekniikat päittäin tän nykyisen M535 kanssa! Sitten voisi myydä tuon 518 vapariviritettynä 535 tekniikalla...oisko kiinnostusta? Edullisesti tietenkin. :juo

Oikeesti tuo on hyvän tuntunen laite...Tietysti jos on tottunu vm- 2000 autoihin tuntuu vanhalta mutta tutut bmw:n hyvät ajo-ominaisudet on myös noissa vanhoissa ja moni yllättynyt kun vanhus hävinnyt viivalta vaikka kovakin/kovaääninen auto vastassa....

Hieman suoritus arvoista sen verran että elämäni ensimmäisellä kiihdytyksellä kyseisellä autolla 0-200 kiihdytys sujui alle 20 sek epävirallisesti... ja tosiaankaan en osannut käyttää kaikkia nykyisiäkään tehoja ja kierroksien käyttö vaatii myös harjoittelua vaikka vääntöä tommosessa isossa myllyssä on myös pienillä kierroksilla....täysi ahtopaine eli 0.7 on käytössä tällä hetkellä jo 2500 rpm ylöspäin eli turbo viivettä ei ole pahemmin mutta potkua ON...

Niin, onhan tuo omanikin E28, ja ei mitään sanomista vaikka on vanhempi kuin jotkut täällä foorumilla kirjoittavat. Bemarit on aina ollut aikaansa edellä.

Itsellänikin olis tuo turbo ja vermeet, mutta tuo valmis kokoonpano Hapan autossa ois sikäli helppo, ettei tarvis kuin vaihtaa tekniikat päittäin. Tuo koneswappi on helpompi, kuin koko turbokokoonpanon räpellys kasaan erillisistä osista...

[Sami]

Nyt myös oulun kundit sai hieman makua e28 turbo voimasta....jos luette niin pistäkää rehellistä kommenttia vaan peliin....

[Juhanik]

Kyllähän toi Hapan Bemari potki ihan kivasti! Täys lasti päälä ja pienellä kiihytyksellä hetkessä 180 KM/H :wink:

PS: Villellä on muuten "pieni" autokuume.

[LASSI-S]

vitun mulkut :lol: nyt rupes tekeen mieli tollasta e28 M106 padalla ja rankasti viritetyllä sellaisella. kuten tuo muggon vanha sotaratsu, ja tehdä kone uusiks, ahtimiks holsett hx50 ja toiseksi vähän pienempi holsetti ja aivan järkyttävän kokonen välijäähdytin + lisärikastimet =liikkuu 8)

eieieieieieieieieieieieiiiii lassi ajaa nyt vaan kiltisti sillä diisselillä :lol:

Niin ja luulet ettei mun tehny (tee) mieli lunastaa sitä takaisin :oops: :oops: :oops: :P 8) :roll:

Lassi, jos sen ostat niin sun EI tarvi tehdä tekniikalle mitään :wink: tai ehkä maksimissaan vaihtaa isompi ahdin mutta etköhän sä kerkeis tollakin :lol:

en ole ostamassa, vaikka mieli kyllä tekis. ja tiedän että tuolla kerkeis tollatteenakin ihan hyvin.

Muumi: toi 2 erikokoista puhallinta oli vaan heitto :wink: tiedän ettei sellasta saa kunnolla toimiin ellei ole tosiaan koneenrakentaja velho.

[69ville]

Kyllähän toi Hapan Bemari potki ihan kivasti! Täys lasti päälä ja pienellä kiihytyksellä hetkessä 180 KM/H :wink:

PS: Villellä on muuten "pieni" autokuume.

pieni :?: :!: :!: :!:
taitaa tulla reissu pankin johtajan juttusille :lol: