e28:n levyjarrulliseen akseliin isommat levyt (+ satulat)

[Maza]

Otsikko kertoo lähes kaiken. Eli käykö jostain mallista "suoraan" isommat levyt (jäähdytetyt) ja satulat e28:n akseliin ? Tilanne on nyt se, että joka tapauksessa joutuu ostamaan uudet levyt ja satulat niin samalla päivittäisi isompiinkin.

Jos jollain on ottaa mittoja e36 m3:n takalevyistä niin saa esittää.. halkaisijahan on 315mm, mutta esim. offset yms tiedot tulisi tarpeeseen.

[Cell]

http://www.bmwe34.net/e34main/upgrade/brakes.htm

E28 and E34 have identical brake fitment.

Vanha sivu, mutta tuolta löytynee apu.

[Maza]

http://www.bmwe34.net/e34main/upgrade/brakes.htm

E28 and E34 have identical brake fitment.

Vanha sivu, mutta tuolta löytynee apu.

Kiitos ! Jos tuo tieto pitää paikkaansa niin siitä oli todella suuri apu. Eli 540i:n jarrut hakuun...

[full]

vaikka nyt löytyikin niin helpottamaan vielä hieman..

http://member.rivernet.com.au/btaylor/BMWText/technical/BrakeRotorUpgradeE28M5.html#Brake%20Upgrade%20-%20E28

[Sickness]

Kiitos ! Jos tuo tieto pitää paikkaansa niin siitä oli todella suuri apu. Eli 540i:n jarrut hakuun...

Pitää paikkansa. 540i:n jarrulevy eroaa sitten 535i:n, 525i:n jne levystä käytännössä vain paksuudeltaan. Halkaisijassa on eroa vain muutama milli.

[Maza]

Pitää paikkansa. 540i:n jarrulevy eroaa sitten 535i:n, 525i:n jne levystä käytännössä vain paksuudeltaan. Halkaisijassa on eroa vain muutama milli.

Itseasiassa 540i:n levy on yhtä iso kuin 535:n. Eroa ainoastaan, että 540:ssä on jäähdytetty levy. Satulat on luonnollisesti siksi myös erilaiset. Itseasiassa nuo 540:n jarrut sopii mun käyttötarkoitukseen erittäin hyvin. Riittävän pienet (että mahtuu 15" vanteet) ja kuitenkin jäähdytetyt, että kestää AJOA.

[f1zz]

540:n jarrut sopii mun käyttötarkoitukseen erittäin hyvin. että kestää AJOA.

Mitä ihmeen ajoa niiden pitää kestää? Sun autossas levyt ruostuu pois kun sillä ajetaan max. 3 km 2 vuodessa

[mailman]

Itseasiassa 540i:n levy on yhtä iso kuin 535:n. Eroa ainoastaan, että 540:ssä on jäähdytetty levy. Satulat on luonnollisesti siksi myös erilaiset. Itseasiassa nuo 540:n jarrut sopii mun käyttötarkoitukseen erittäin hyvin. Riittävän pienet (että mahtuu 15" vanteet) ja kuitenkin jäähdytetyt, että kestää AJOA.

Oletkos varma et 15" mahtuu rullaileen 540:n levyjen kanssa?
Jostain olin lukevinani, että satulat ainakin ottavat kiinni?

[Sickness]

Itseasiassa 540i:n levy on yhtä iso kuin 535:n. Eroa ainoastaan, että 540:ssä on jäähdytetty levy. Satulat on luonnollisesti siksi myös erilaiset. Itseasiassa nuo 540:n jarrut sopii mun käyttötarkoitukseen erittäin hyvin. Riittävän pienet (että mahtuu 15" vanteet) ja kuitenkin jäähdytetyt, että kestää AJOA.

Pitikin oikein tarkistaa Brembon sivuilta, että mitkä ne mitat olivatkaan. Olet Maza siinä ihan oikeassa että molempien levyjen halkaisija on sama (302), mutta kyllä se 535-levykin on jäähdytetty. 540i vaan on vielä järeämpi sen suhteen.

Ja se miksi alunperin asiasta sanoin, on että noita 22mm levylle sopivia satuloita on huomattavasti helpommin (ja halvemmalla) saatavissa kuin 28mm versioita.

Laitetaanpa vielä mitat;
302x22mm ja 302x28mm. Itse tiedät varmasti parhaiten onko tuo 6mm tarpeellinen vai ei.

[vexu524tdic]

Mulla e34 535i -90 jarrut joka nurkassa, kävi suoraan paikoilleen.
Ei ole takana jäähdytetyt ainakaan tuossa ikäluokassa, uudemmissa voi olla?

[Cell]

Ei ole, e34 ensimmäiset jäähdytetyt takajarrut ovat 540i mallissa. Jarrut ovat samanlaiset kaikissa 525-535 väliltä e34 kopassa vuosimallista riippumatta.

[Sickness]

Ei ole, e34 ensimmäiset jäähdytetyt takajarrut ovat 540i mallissa. Jarrut ovat samanlaiset kaikissa 525-535 väliltä e34 kopassa vuosimallista riippumatta.

PRkl. Pää jäässä. Oikeassa olette.

Jostain syystä mietiskelin itse vain etujarruja

[Maza]

Mitä ihmeen ajoa niiden pitää kestää? Sun autossas levyt ruostuu pois kun sillä ajetaan max. 3 km 2 vuodessa

No tuo on kyllä totta. Viimeisen kahden vuoden aikana on tullut ehkä reilu 1000km. Toivottavasti ensi kesänä sais mittariin hieman enemmän kilometrejä.. rata-ajoa on tarkoitus harrastaa kiihdyttelyn ohessa (15" vanteet slickseillä).

[M5 talviautona]

Mites m5

Ei ole, e34 ensimmäiset jäähdytetyt takajarrut ovat 540i mallissa. Jarrut ovat samanlaiset kaikissa 525-535 väliltä e34 kopassa vuosimallista riippumatta.

Mites muuten m femma siinäkin on jäähytetty takalaikka ja oli lähteny tehtaalta marraskuussa 1989.. Millon tota 540i ruvettiin tekeen?

[Cell]

No siis, "koon" puolesta lähinnä luokiteltu, ei ajan :P. Eli ämviis tulee tietty 540i jälkeen näissä listoissa, vaikka aikasemmin oliki saatavilla.