Korjailen tuossa E28:n keskuslukitusta, muutama juttu ihmetyttää:
Mikä on apukuskin ovessa lukkopesän vieressä olevan pienen kytkimen tarkoitus? Miten se vaikuttaa toimintaan?
Pitääkö kuskin oven lukitusnupin mennä alas oven ollessa auki vai ainoastaan oven ollessa kiinni? Muissa ovissa nupin voi laittaa alas oven ollessa auki ja sitten laittaa oven kiinni, jolloin se jää lukkoon. Kuskin ovessa tämä ei toimi. Purin koko systeemin ovesta irti ja tovin ihmeteltyäni tulin siihen tulokseen ettei mene koska lukon hakasessa on estävä kohouma, tai ainakin se näyttää siltä.
Missä kohtaa on vasemman ja oikean etuoven servon sini-vihreän johdon yhtymäkohta? Kaavion mukaan sellainen on mutta onko joku sellaisen löytänyt? Tämä on ilmeisesti kummastakin etuservosta tuleva "signaalijohto" jonka mukaan boksi tietää sulkea kaikki ovet. Sitten toinen "signaalijohto" on varattu aukaisua varten. Tämän päättelin siitä että kuskin ovesta ei lukkoon-toiminto toimi (sini-vihreä johto on jostain kohtaa poikki väliltä A-pilarin alakohta -> boksi), ja apukusin ovessa tämä toiminto toimii (johto on ehjä boksille asti). Apukuskin ovessa taas ei toimi auki-toiminto, ja tämän vika on varmaan toisessa "signaalijohtimessa" tai pikku kytkimessä jos sillä on jotain vaikutusta johonkin.
Kolme muuta on servojen eri suuntaan ohjaamista varten olevat johdot ja maa. Takaovissa on ainoastaan nämä kolme ja kontin lukossa on myös "signaalit" mukana. Mitkä lie oikeet nimitykset...
Takakontin lukosta kuitenkin kaikki toimivat, sekä boksista suoraan ohjaamalla.
Mikä on apukuskin ovessa lukkopesän vieressä olevan pienen kytkimen tarkoitus? Miten se vaikuttaa toimintaan?
Pitääkö kuskin oven lukitusnupin mennä alas oven ollessa auki vai ainoastaan oven ollessa kiinni? Muissa ovissa nupin voi laittaa alas oven ollessa auki ja sitten laittaa oven kiinni, jolloin se jää lukkoon. Kuskin ovessa tämä ei toimi. Purin koko systeemin ovesta irti ja tovin ihmeteltyäni tulin siihen tulokseen ettei mene koska lukon hakasessa on estävä kohouma, tai ainakin se näyttää siltä.
Missä kohtaa on vasemman ja oikean etuoven servon sini-vihreän johdon yhtymäkohta? Kaavion mukaan sellainen on mutta onko joku sellaisen löytänyt? Tämä on ilmeisesti kummastakin etuservosta tuleva "signaalijohto" jonka mukaan boksi tietää sulkea kaikki ovet. Sitten toinen "signaalijohto" on varattu aukaisua varten. Tämän päättelin siitä että kuskin ovesta ei lukkoon-toiminto toimi (sini-vihreä johto on jostain kohtaa poikki väliltä A-pilarin alakohta -> boksi), ja apukusin ovessa tämä toiminto toimii (johto on ehjä boksille asti). Apukuskin ovessa taas ei toimi auki-toiminto, ja tämän vika on varmaan toisessa "signaalijohtimessa" tai pikku kytkimessä jos sillä on jotain vaikutusta johonkin.
Kolme muuta on servojen eri suuntaan ohjaamista varten olevat johdot ja maa. Takaovissa on ainoastaan nämä kolme ja kontin lukossa on myös "signaalit" mukana. Mitkä lie oikeet nimitykset...
Takakontin lukosta kuitenkin kaikki toimivat, sekä boksista suoraan ohjaamalla.
) Nyt kun katsot pellin reiästä lukkopesää, näet sen ympärillä C-muotoisen peltilevyn joka vedetään auton keulaan päin pois. Tää onnistuu meisselillä ja pelti lähtee kohtuullisella voimalla irti. Nyt pesä lähtee ulosvetämällä irti. Pesän vasemmalla puolella on vielä vipu kiinni lukkomekanismiin. 
. Itse omassa ihmettelin kuskin ovenlukkoa, ja näyttää olevan lämmitys siinä, mielestäni ei sitä C-clipsiä ihan helposti irti saa. Pitää yrittää uudelleen.
Comment