E28 kysymyksiä: tankista, kattoluukusta, viskosta,takapenkistä.. ainakin näin aluksi

[TheLoial]

On kaikkea pientä kysymistä niin kysympä niiltä ketkä on omistanu automallin pitempään. Eli E28 m20b20 -84

1. Kattoluukun veivi:

Alunperin veivin ympärillä ei ollut mitään konsolia mutta laitoin siihen sellaisen mustan leveän konsolin. Millaiset palikat pitäisi veivin alla olla jotta sitä saisi siirrettyö alaspäin. Nykyään kahvaa ei voi avata täysin auki koska se hankaa pahasti reiän reunamiin avatessa.

osaset näyttävät samoilta
520 vs "iso malli"
http://www.realoem.com/bmw/showparts...55&hg=54&fg=05

http://www.realoem.com/bmw/showparts...56&hg=54&fg=05

2. Tankki:

Bensamittari on 70 litran mutta alaviivalta, punaiselta alueelta t&#228;yteen tankatessa tankkii menee hieman alle 50 litraa, noin 48-47 ja bensaa on jo t&#228;ytt&#246;putkessa asti. Mihin 20 j&#228;&#228;, sinne pohjalleko? Tai sitten miula on pienempi tankki. Viivojen v&#228;likin tuntuu kulutuksen perusteella olevan tasaisesti 10 litraa. Viimeinenh&#228;n on 40<->70 eik&#228; sill&#228; p&#228;&#228;se kuin satakuntakilometri&#228;, kuten muillakin. Kulutus reippaassa matka-ajossa 9,2km tankki t&#228;yteen menetelm&#228;ll&#228;. T&#228;ydest&#228; punaiselle alueelle noin 500 km. Paljon muilla menee tankkiin?

3. Visko:
T&#228;ysin l&#228;mmennyt kone ja onko tuuletin kuinka "herkk&#228;" liikkumaan? Tuntuu ettei se tarraa t&#228;ysin kiinni, on kohtuu l&#246;ys&#228;-liikkeinen.

4. Varaaja paluuletkussa:
Pit&#228;&#228;k&#246; bensan paluuletkussa olla toinen painevaraaja heti s&#228;&#228;timen j&#228;lkeen? Eih&#228;n siell&#228; oo painettakaan paljon mit&#228;&#228;n...

5. Takapenkki
Vasta-asennettu takapenkki on hieman erilainen verrattuna edelliseen. Kyyn&#228;rnojan yl&#228;puolella on pieni peitepala ja sen yl&#228;puolelle j&#228;&#228; rako josta n&#228;kyy hattuhyllyn reuna sek&#228; sen alapuolella olevaa mattoa. Kuuluisiko t&#228;ss&#228; olla jotain? Penkki on my&#246;s tavallaan "kolmiosainen" kun edellinen oli enemm&#228;n yht&#228; puuta. Takarakenne oli erilainen ja se meinasi taipua herkk&#228;&#228;n kun kantoi vinottain. Ne on perusjakkaroita kuitenkin.

6. Pulikat suodattimen kyljess&#228;
Mitk&#228; on ilmansuodattimen kyljess&#228; olevien venttiileiden nimet ja teht&#228;v&#228;t. Edes useampi l-jetist&#228; kertova nettisaitti ei maininnut niist&#228; mit&#228;&#228;n. Toinen on jonkinlainen paine-anturi ja toinen venttiili.

7. Johtoliitin
Mink&#228; johtoliitin on sulakeboksin takana, vasemman etutolpan ja tehostajan s&#228;ili&#246;n v&#228;liss&#228;, paksussa johtosarjassa. Valkoinen, yksirivinen ja muutama pinninen. Tulee muistaakseni takaa eteenp&#228;in.

Ett&#228; siit&#228;p&#228;, jos nyt noihin l&#246;ytys ensin vastaukset

[muuris]

2. Ei ole tullut sen kummemmin katseltua taas aikoihin, mutta kyllä mulla on lähes tyhjään tankkiin saanut ~64l tankattua. Tankkihan on kaikissa E28 malleissa sama 70l. Viimeisellä välillä (40-70) pääsee kyllä pidemmälle kuin pienemmillä, mutta minkä verran, ei ole taas tullut kiinnitettyä huomiota sen kummemin.

3. Kun kone on täysin lämmennyt niin ei parane laittaa näppejä väliin mikäli visko on ehjä -- sulla(kin) on visko paskana.

5. En saa mielikuvaa millainen penkki sulla nyt on. Googlettappa ja linkitä tähän kuvat edellisen ja nykyisen mallin hattuhyllystäsi vaikka, niin katsellaan Ei mulla ainakaan oo hattuhylly näkynyt takapenkin raosta missään E28:ssa.

Jospa näillä alkuunsa, muihin en osaa vastata, ei ole tullut tutkittua / ei oo omassa.

[reinuk]

5. Eli nyt sulla on se ns. iso takapenkki ja standardi penkin hattuhylly. Tällä kombinaatiolla jää erilaisia rakoja. Hommaa jostain tuohon jaettuun penkkiin siihen kuuluva hattuhylly, niin häipyy raotkin.

[TheLoial]

2. Ei ole tullut sen kummemmin katseltua taas aikoihin, mutta kyll&#228; mulla on l&#228;hes tyhj&#228;&#228;n tankkiin saanut ~64l tankattua. Tankkihan on kaikissa E28 malleissa sama 70l. Viimeisell&#228; v&#228;lill&#228; (40-70) p&#228;&#228;see kyll&#228; pidemm&#228;lle kuin pienemmill&#228;, mutta mink&#228; verran, ei ole taas tullut kiinnitetty&#228; huomiota sen kummemin.

3. Kun kone on t&#228;ysin l&#228;mmennyt niin ei parane laittaa n&#228;ppej&#228; v&#228;liin mik&#228;li visko on ehj&#228; -- sulla(kin) on visko paskana.

5. En saa mielikuvaa millainen penkki sulla nyt on. Googlettappa ja linkit&#228; t&#228;h&#228;n kuvat edellisen ja nykyisen mallin hattuhyllyst&#228;si vaikka, niin katsellaan Ei mulla ainakaan oo hattuhylly n&#228;kynyt takapenkin raosta miss&#228;&#228;n E28:ssa.

Jospa n&#228;ill&#228; alkuunsa, muihin en osaa vastata, ei ole tullut tutkittua / ei oo omassa.

Tuo tankki on sitten ihmeellinen, tied&#228; vaikka mittarin korjailussa viisari olisi liikahtanut tai systeemi ottanut muuten siipeens&#228;. Tietysti siihen saattaa vaikuttaa tankin kohosta l&#228;htev&#228;t liittimet, joista yksi on t&#228;ysin kadonnut, hapettunut. My&#246;s johtoliitin on kadonnut savuna tuuleen. Kaavion mukaan se on merkkivalon johto, joka ei syty vaikka viisari menee puna-alueelle tai miss&#228; se nyt sitten syttyyk&#228;&#228;n.

Visko-vialta vaikuttaa, pitki&#228; aikoja tyhj&#228;k&#228;ynnill&#228; liikennevaloissa seisoessa koneen l&#228;mm&#246;t hivuttautuvat pikkuhiljaa yl&#246;sp&#228;in. Puhaltimella saa nousun pidetty&#228; kurissa ja ajaessa ei ole mit&#228;&#228;n haittaa, my&#246;sk&#228;&#228;n kaupunkivauhdeissa.

[TheLoial]

5. Eli nyt sulla on se ns. iso takapenkki ja standardi penkin hattuhylly. Tällä kombinaatiolla jää erilaisia rakoja. Hommaa jostain tuohon jaettuun penkkiin siihen kuuluva hattuhylly, niin häipyy raotkin.

Otin penkin alta asennettaessa paperilappusen, jossa on kaikenlaista tekstiä. Yhdessä nurkassa on Fahrgestell-nr: wbada71050-9371220 joka näyttää että penkit olisivat 528-mallista. Tämä on jonkinlainen penkkien mukana kulkeva tietolappu, näkyy väri, malli ym. Varsinainen museopaperi

Siinähän se ero sitten löytyykin.

[TheLoial]

Tuossa vielä kuva uudesta takapenkistä, edellisessä penkin ylälinja jatkui tasaisena koko matkalta. Tässä on "kolo" keskellä.

Toisessa kuvassa kattoluukun kahva, josta uupuu jotain.

[full]

3. viskosi on viallinen. uusi maksaa noin 60e motonetissä esimerkiksi

5. hatuhylly on tosiaan vanhaa mallia joten siihen kun hommaat vielä oikean niin näyttää hyvältä.

muihin on paha mennä sanomaan yhtään mitään :/

[muuris]

Toisessa kuvassa kattoluukun kahva, josta uupuu jotain.

Tuo kahva on varmaan mallista jossa ei ole check-paneelia, koska se jää noin sisälle. Jos ei asianmukaisessa kahvassa ole kiinteästi, niin väliin tulee varmasti myös joku verhoilupalanen.

[Luntti]

Tuosta mittarista.
Viisari on varmaan vääntynyt hieman väärään asentoon.
Kokeile sillain, että otat varabensa kanisterin mukaan. Ja ajat niin kauan, että oranssi varoitus valo syttyy. Silloinkin on vielä noin 8 litraa jäljellä.
Toivottavasti siitä ei ole poltin palanut tai tankin päästä anturin johto hapettunut poikki.
Silloin pitäis mahtua reilu 60 litraa tankkiin.

[TheLoial]

Bensamittarin valon kanta on hapettunut taivaaseen.

Voisiko joku vilkaista mihin kohtaan bensamittarin viisari jää virtojen sammutuksen jälkeen. Säätelin viisaria hieman oikealla ja se alkaa olla jo melkein kohdillaan muttei ihan. Siinä näkyy takana hailakasti merkkivalon kohta ja ensimmäisen valkoisen viivan reunat. Noiden perusteella pystyy jo melko tarkasti määrittelemään kohdan.

Ehtiikö Kyytsis tai joku muu vilkaisemaan ensi kerralla kun sammuttaa auton?

Viskon uusiminen poisti tyhjäkäynnillä olleen lämpöjen nousun. Motonetistä 88€, made in china.

[muuris]

Jenkkimallin mittaristosta mutta eiköhän se samassa kohtaa ole eurossakin




edit: onkin jokin sekasikiö tuo, l/100 ja kmph eikä mpg ja mph mutta muuten...

[TheLoial]

Mistähän mie Kyytsiksen nimen tuonne tempasin. Noh kuitenkin, tarkoitin Muurista

Hyvä, tuosta kuvastahan näkee jo. Kiitos, Muuris!