E28 520 käy kylmänä huonosti ja ei ota kierrosta.. Seoksen säätö?

[Jusaba]

Eli tuommonen on vika kun kylmänä käynnistää.. ei ota kunnolla kierrosta ja röpöttää paljon.. Ja tupsauttaa tummaa savua jonkin verran, joka EI haise öljylle.. Eli oisiko seokset perseellään? Ja kone kun on normaali lämpöinen niin ei jaksa isommilla kierroksilla vetää kunnolla.. Pistäkäähän ehdotuksia vian etsintään..

[Lanttu]

Onko tuossa Bosch K-Jetronic? Jos on, siinähän on erillinen kylmäkäyntisuutin. Jos se lykkää polttoainetta myös koneen ollessa lämmin, varmasti puutuu. Päästötestistä näksi, onko liian rikkaalla, todennäköisesti on.

[Jusaba]

Auto on 12/82 vuosimallia.. Ja autossa pitäisi olla L-jetronic.. Mitenkäs tuosta voisi säätää seosta..? Ilmamäärämittarin kansi lähtee irti, mutta voiko siitä tehdä säädön?

[kupo]

Löytyikö tähän ongelmaan koskaan ratkaisua?

Itsellä on juurikin sama ongelma. Röpöttää, ei kunnolla kierroksia kuin vapaalla. Sinistä savua tulee putkesta. Virranjakajan kansi, johdot ja tulpat vaihdettu.

Autona siis e28 520i vuosimallia 85 tai 84.

[Petteri75]

Ainakin Boschin K-Jetronicia pystyy säätämään joutokäynnin ja ennen kaikkea seoksien suhteen, mutta kuinka paljon L-Jetronic eroaa tästä?

[Jusaba]

Itsellä oli tiedossa että auto sai liikaa ainetta, koska tulpat oli pikimustat ja putkesta työnti mustaa.. Mutta jos tulee sinistä niin öljyhän siellä palaa.. Ja vikana minulla oli bensapaineen säädin.