bmw e28 520i -86 tyhjäk.bensa ja tehot hukassa

[Jykkee]

Elikkä autona on bmw e28 520i -86

Viat: Auto lähtee kylmänä käymään ja toimii hienosti noin 3km matkan, kunnes "lämpenee".
Tämän jälkeen ei tahdo pysyä käynnissä, kierrokset todella matalat ja kaasua painaessa tuntuu kuin auto kävisi 4-5 pytyllä ja kierroksia ei saa nostettua ylös. ja taas kun kone lämpenee enemmän niin ei lähde enään ees käymään. Ja bensapumppu päästää semmonen lurahduksen vain. ( kylmänä ja seisoneena pumppu sylkäsee kunnolla, ja auto lähtee käymään ja toimii hetken )

Tarkistettu: uudet tulpat,uudet johdot,uusi virranjakajan kansi, pyöriä uus, bensapumppu uus, venttiilit säädetty, uus puola, sytytyksen ohjain boksi uus, imuvuodot korjattu virranjakajasta ja kaikki mitkä päälle päin näkyvät, induktio tunnistin mitattu,arvo oli ok. Bensapumpun rele uus, sulake rasia tsekattu ja kunto hyvä.

Rupeaa loppumaan keinot kesken, olisiko jollain kokemusta tai neuvoja ongelmaan, kiitoksia.

[Juzbe]

Moottorinohjauksen lämpötila anturi?

Lähteekö kuitenkin kylmänä aina hyvin käyntiin?

[Jykkee]

Lähtee kyllä hyvin kylmänä käymään, ja toimii muutenkin hyvin kylmänä.
anturista olen vain liittimen putsannut en muuta, tarvii koettaa vaihtaa sekin.

Mutta ei oikeen selitä sitä bensapumppu ongelmaa?, kun virrat päälle laittaessa koneen lämpimänä, ääni on semmonen lurahdus vain.
mahtaako auttaa jos sinne vetäis suoraan akulta toisen virran ja vaikka katkaisija väliin?

[Juzbe]

Mittaa nyt eka pumpulle tuleva jännite ensiksi kuin rupeat vetelemään johtoja,sitten haet muutaman euron lämpöanturin joka yleensä vaikuttaa tuollaisiin vikoihin.

[Jusaba]

Itellä oli kans samanlaista ongelmaa juuri samanlaisessa autossa.. Vika oli bensapaineen säätimessä..

[Jykkee]

lämpötila anturin vaihto auttoi siinä määrin että pysyy käynnissa auto ja toimii paremmin, seuraava vika ilmeni kun kone lämmin röpöttää korkeilla kierroksilla varsinkin painaessa kaasun ihan pohjaan. Voisiko ilmamäärämittarilla jotenkin osuutta asiaan? ( kiihtyy kyllä kun vähän nostaa poljinta ylöspäin, mutta häiritsevä )

Ja viimeinen vika on mittaristo, toimi aluks. nyt ei toimi kuin kello ja merkkivalot :E, nopeusmittari ja kulutus mittari teki tepposet, onko jollain kokemuksia moisista?

[sleepertuning]

Onko ilmamäärämittarin kansi liimattu/sikailtu kiinni? Jos näin on niin joku on voinut mennä löysäämään läpän jousta, seos täten rikkaampi.

[Jykkee]

ilmamäärämittärin kansi oli ihan ok, ei liimailtu / sikailtu
ajelin auton ulos lämpimäst tallist ja aattelin et leimalle tarttee lähteä. auto oli siinä seuraavaan päivään asti ja ulkona -20c pakkasta nopa ei ees luppaa ennää, ei lähde käymähän.

vaihdoin autoon bensapainesäätimen ja tyhjäkäynti kellon, ei vaikutusta.

[Jykkee]

ja nyt vielä bensa kadoksissa, ei tule siitä " bensapaineen säätimestä, kun ottaa letkun irti niin yhtään mittää. bensapumppu kyl lykkii tavaran koneelle asti, mut paluulinja kuiva..