Ja mites pakosarjan irroitus hoituu? Pitääkö koko pakoputki irroittaa että saa irti pakosarjan kannesta?
Pultit irti jne. normaalisti. Ei tarvinne koko putkea irrottaa, voi joutua kuitenkin irrottaan sen tuen siitä vaihelaatikon kohilta että saa vähä pelivaraa, en tiedä...
No niin. Nyt on kone siinä pisteessä että pakosarja,imusarja ja venttiilin koppa on irroitettu.
Mites noi jakoketjut,toisioketju(lyhyempi siis) ainakin irti hammasrattaineen ja riittääkö sit että irroittaa vain ensiöketjun hammasrattaan yläpäästä?
Hammasrattaiden irroituksen jälkeen akselit voi ilmeisesti lukita akselin päässä olevien kolojen avulla?
Comment